[實用新型]一種車床加工用余料回收裝置

有效

• 申請號: 202020710772.5
• 申請日: 2020-05-03
• 公開（公告）號: CN213258389U
• 公開（公告）日: 2021-05-25
• 發明（設計）人: 陳必凱
• 申請（專利權）人: 瑞愛澤（蘇州）精密機械有限公司
• 主分類號: B23Q11/00
• 分類號: B23Q11/00
• 代理公司: 杭州奇炬知識產權代理事務所(特殊普通合伙) 33393
• 代理人: 賀心韜

本實用新型公開了一種車床加工用余料回收裝置，包括車床、廢料收集箱和冷卻液收集箱，車床下端兩側焊接有擋板，擋板下端設置有廢料收集箱，廢料收集箱下端設置有冷卻液收集箱，通過在擋板上表面設置有高壓水槍，當車床加工零件，有廢料飛出時，可以及時的將廢料降溫，在使用者打掃車床時，不會被剛掉落下的廢料燙傷，不會給使用者造成難以打掃的麻煩，通過在車床支撐桿中部設置有滑槽，可以使廢料收集箱可以通過滑槽從車床下端抽出，方便使用者清理廢料，通過在廢料收集箱一側表面設置有廢料投放門，可以使使用者在投放廢料時，不用費力的將廢料收集箱反過來，只要打開廢料投放門，將廢料收集箱傾斜便可將廢料倒出。

技術領域

本實用新型涉及余料回收技術領域，具體涉及一種車床加工用余料回收裝置。

背景技術

車床加工是機械加工的一部分，主要有兩種加工形式：一種是把車刀固定，加工旋轉中未成形的工件；另一種是將工件固定，通過工件的高速旋轉，車刀(刀架)的橫向和縱向移動進行精度加工。數控車床加工通常由控制系統、伺服系統、檢測系統、機械傳動系統及其他輔助系統組成。余料則是車床將毛坯料加工成精密零件時余留下來的費屑，一般的余料是可以通過加工之后再二次利用的。

但是目前市面上普通的車床一般是不具備將加工后剩下的余料回收起來的功能，一般車床加工完畢之后只能將剩下的余料直接扔掉，十分浪費。

實用新型內容

本實用新型的目的是為了克服現有技術存在的無法將車床加工后剩下的余料回收的問題，提供一種車床加工用余料回收裝置，該車床加工用余料回收裝置具有能將車床加工零件后剩下的余料集中回收，并將車床加工時使用的冷卻液集中回收二次利用的效果。

為實現上述目的，本實用新型提供如下技術方案：一種車床加工用余料回收裝置，包括車床、廢料收集箱和冷卻液收集箱，所述車床下端兩側焊接有擋板，所述擋板下端設置有所述廢料收集箱，所述廢料收集箱下端設置有冷卻液收集箱。

優選的，所述車床下端四角焊接有車床支撐桿，且所述車床支撐桿設置有四根，所述車床支撐桿中部焊接有滑槽，且所述滑槽設置有兩個。

優選的，所述擋板上表面設置有高壓水槍，所述擋板下端通過所述滑槽滑動連接有所述廢料收集箱，所述廢料收集箱一側表面通過鉸鏈鉸接有廢料投放門，所述廢料投放門外表面焊接有廢料投放門把手。

優選的，所述冷卻液收集箱上端鋪設有過濾網，所述冷卻液收集箱下端焊接有減震層，且所述減震層有四個，四個所述減震層下端均設置有萬轉輪，且所述萬轉輪上端設置有制動裝置。

優選的，所述冷卻液收集箱外表面下端螺紋連接有冷卻液箱蓋，且所述冷卻液收集箱和所述冷卻液箱蓋中間設置有冷卻液過濾網。

優選的，所述冷卻液收集箱一側表面通過冷卻液收集箱鉸鏈鉸接有冷卻液箱門，所述冷卻液箱門外表面焊接有冷卻液箱門把手。

優選的，輸送管一端螺紋連接有所述高壓水槍，所述輸送管另一端螺紋連接有冷卻液儲存箱，所述輸送管上表面設置有冷卻液開關，所述冷卻液儲存箱上端設置有冷卻液儲存箱蓋。

與現有技術相比，本實用新型提供了一種車床加工用余料回收裝置，具備以下有益效果：

1、本實用新型通過在擋板上表面設置有高壓水槍，當車床加工零件，有廢料飛出時，可以及時的將飛出的廢料降溫，在使用者打掃車床時，不會被剛掉落下的廢料燙傷；

2、本實用新型通過在車床下端設置有廢料收集箱，能夠使車床在加工過程中飛出的廢料掉入廢料收集箱中，不會給使用者造成難以打掃的麻煩，通過在車床支撐桿中部設置有滑槽，可以使廢料收集箱可以通過滑槽從車床下端抽出，方便使用者清理廢料，通過在廢料收集箱一側表面設置有廢料投放門，可以使使用者在投放廢料時，不用費力的將廢料收集箱反過來，只要打開廢料投放門，將廢料收集箱傾斜便可將廢料倒出；