[實用新型]一種張緊支承機構有效
| 申請號: | 202020710563.0 | 申請日: | 2020-05-04 |
| 公開(公告)號: | CN212449310U | 公開(公告)日: | 2021-02-02 |
| 發明(設計)人: | 張士軍;張勝豪 | 申請(專利權)人: | 山東建筑大學 |
| 主分類號: | B65G23/44 | 分類號: | B65G23/44;B65G17/46;B65G39/09 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 250101 山東省*** | 國省代碼: | 山東;37 |
| 權利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 支承 機構 | ||
1.一種張緊支承機構,包括油缸(801)、移動支桿(802)、張緊鏈輪螺母(803)、保護割刀(804)、張緊鏈輪(805)、O型密封圈(806)、螺栓(807)、墊圈(808)、螺母(809)、調整閥合件一(810)、調整閥合件二(820),所述油缸(801)上安裝有調整閥合件一(810)和調整閥合件二(820),油缸(801)的空腔(8011)內充滿有液體介質,其特征在于調整閥合件一(810)包括調整閥體一(811)、密封圈一(812)、柱塞一(813)、彈簧(814)、調整套(815),調整閥體一(811)通過外螺紋一(8111)連接到油缸(801)的內螺紋一(8012)上,調整閥體一(811)內安裝有柱塞一(813),彈簧(814)的一端壓在柱塞一(813)上,彈簧(814)的另一端放在調整套(815)的孔中,調整套(815)通過螺紋連接到調整閥體一(811)上,旋轉調整套(815)就可以調整彈簧(814)壓在柱塞一(813)上的壓力,也可調整柱塞一(813)在調整閥體一(811)內的位置,以調整液體介質的壓力,從而可以調整液體介質對移動支桿(802)的壓力,而移動支桿(802)上安裝有張緊鏈輪(805),因此可以調整張緊鏈輪(805)對夾持鏈的張緊力與支承力,所以通過旋轉調整套(815)就可以調整夾持鏈的張緊力與支承力,夾持傳動系統工作時,夾持鏈夾持著被夾持物品移動,根據作用力與反作用力原理,夾持被夾持物品的夾持力的反作用力通過鏈條傳遞到張緊支承機構的張緊鏈輪(805),并經鏈輪安裝架(8026)傳遞到移動支桿(802)的上,再傳遞到主柱塞(8021)和輔柱塞(8022)上,又經主柱塞(8021)和輔柱塞(8022)傳遞到油缸(801)的空腔(8011)內的液體介質上,在液體介質的作用下,反作用的沖擊力得到緩沖,同時反作用力通過液體介質傳遞到柱塞一(813),再傳遞到彈簧(814)上,彈簧(814)的彈性作用進一步緩沖了沖擊力,同時當進入左夾持鏈(3)與右夾持鏈(7)中的被夾持物品的多少發生變化時,在彈簧(814)的彈簧彈力和液體介質壓力的作用下能夠保持了的左夾持鏈(3)或者右夾持鏈(7)的張緊力與支承力,在夾持鏈夾持傳動中,張緊支承機構(8)能夠根據被夾持物品的多少自動實現夾持鏈的動態張緊,以恒定的夾緊力夾緊物品。
2.根據權利要求1 所述一種張緊支承機構,其特征在于,所述調整閥合件二(820)包括調整閥體二(821)、密封圈二(822)、柱塞二(823)、鎖緊螺母(824)、調整螺栓(825),調整柱塞二(823)的直徑小于柱塞一(813)的直徑,調整閥體二(821)通過外螺紋二(8211)連接到油缸(801)的內螺紋二(8013)上,調整閥體二(821)內安裝有柱塞二(823),調整螺栓(825)通過螺紋安裝在調整閥體二(821)上,調整螺栓(825)半圓球端壓在柱塞二(823)上,調整螺栓(825)上安裝有鎖緊螺母(824),旋轉調整閥合件二(820)的調整螺栓(825),就可以調整柱塞二(823)在調整閥體二(821)內的位置,調整好位置后轉動鎖緊螺母(824)將調整螺栓(825)固定,調整螺栓(825)的螺紋端部為半圓球形,可以減少在調整過程中調整螺栓(825)與柱塞二(823)之間的摩擦力,由于調整柱塞二(823)的直徑小于柱塞一(813)的直徑,因此,調整閥合件二(820)較調整閥合件一(810)可以實現對油缸(801)內液體介質壓力的微調整,從而可以實現對夾持鏈的夾持力的微調整。
3.根據權利要求1 所述一種張緊支承機構,其特征在于,油缸(801)包括空腔(8011)、內螺紋一(8012)、內螺紋二(8013)、長孔(8014),移動支桿(802)包括主柱塞(8021)、輔柱塞(8022)、鏈輪安裝架(8026),主柱塞(8021)上有油封槽(8024)與淺槽(8025),輔柱塞(8022)上有通孔(8023),移動支桿(802)安裝在油缸(801)的空腔(8011)中,主柱塞(8021)的外表面一(80211)與油缸(801)的空腔(8011)的內表面(80111)為過渡配合,輔柱塞(8022)的外表面二(80221)與油缸(801)的空腔(8011)的內表面(80111)為過渡配合,主柱塞(8021)的油封槽(8024)內安裝有O型密封圈(806)。
該專利技術資料僅供研究查看技術是否侵權等信息,商用須獲得專利權人授權。該專利全部權利屬于山東建筑大學,未經山東建筑大學許可,擅自商用是侵權行為。如果您想購買此專利、獲得商業授權和技術合作,請聯系【客服】
本文鏈接:http://www.szxzyx.cn/pat/books/202020710563.0/1.html,轉載請聲明來源鉆瓜專利網。





