[實用新型]一種新能源汽車充電樁

有效

• 申請號: 202020708794.8
• 申請日: 2020-05-01
• 公開（公告）號: CN212422866U
• 公開（公告）日: 2021-01-29
• 發明（設計）人: 曾艷
• 申請（專利權）人: 曾艷
• 主分類號: B60L53/31
• 分類號: B60L53/31;B60L53/51;B60L53/60
• 代理公司: 北京艾皮專利代理有限公司 11777
• 代理人: 姬春紅

1.一種新能源汽車充電樁，其特征在于：包括樁體（1）、底座（4）、隔熱板（14）和蜂鳴器（3），所述樁體（1）底面設置有所述底座（4），所述樁體（1）頂面設置有所述隔熱板（14）。

2.根據權利要求1所述的一種新能源汽車充電樁，其特征在于：所述隔熱板（14）上設置有太陽能薄膜板（26），所述樁體（1）內側設置有耐熱層（27），所述樁體（1）內部底面設置有電機機座（25），所述電機機座（25）上設置有伺服電機（24），所述伺服電機（24）端部設置有轉軸（23），所述轉軸（23）端部設置有葉片（22），所述葉片（22）旁側設置有安裝板（13），所述安裝板（13）上設置有蓄電池（12），所述蓄電池（12）旁側設置有溫度傳感器（11），所述蓄電池（12）頂面設置有充電電路（10），所述充電電路（10）頂面設置有總母線（9），所述總母線（9）旁側設置有支撐架（7），所述支撐架（7）上設置有紅外攝像頭（8），所述支撐架（7）旁側設置有隔離箱（20），所述隔離箱（20）底面設置有彈簧線（21），所述彈簧線（21）端部設置有充電槍（17），所述充電槍（17）底面設置有電源接口（19），所述充電槍（17）側面設置有手柄（18），所述充電槍（17）端部設置有接線端子（15），所述充電槍（17）旁側設置有掛鉤（16），所述樁體（1）表面設置有所述蜂鳴器（3），所述蜂鳴器（3）旁側設置有控制主機（2），所述控制主機（2）上設置有顯示屏（5），所述顯示屏（5）旁側設置有控制鍵盤（6）；所述底座（4）的材料為鑄鐵，實心結構，所述底座（4）與所述樁體（1）的連接方式為焊接，所述隔熱板（14）的材料為碳化硅，所述隔熱板（14）的厚度不低于15mm，所述太陽能薄膜板（26）的輻射功率不低于25uw/cm²，所述太陽能薄膜板（26）的厚度不低于1mm；所述耐熱層（27）的材料為不飽和樹脂，所述耐熱層（27）的厚度不低于12mm，所述伺服電機（24）的額定轉速不低于720Rpm，所述伺服電機（24）的絕緣等級為F級，所述轉軸（23）的截面形狀為圓形或正方形中的一種，所述轉軸（23）為實心結構；所述葉片（22）的材料為鋁合金，所述葉片（22）的數量不低于三個，所述安裝板（13）的材料為PVC，所述安裝板（13）的厚度不低于20mm，所述安裝板（13）熔接在所述樁體（1）內；所述蓄電池（12）為串聯鋰電池組，所述蓄電池（12）的防水等級為IP25，所述溫度傳感器（11）的工作刷新頻率不低于60HZ，所述充電電路（10）為橋式整流工作方式；所述總母線（9）的通過最大電流不超過5A，所述支撐架（7）通過螺釘固定在所述樁體（1）內，所述紅外攝像頭（8）的分辨率為720P；所述隔離箱（20）的材料為ABS工程塑料，所述彈簧線（21）為TPU彈簧線或PVC彈簧線中的一種，所述充電槍（17）的數量至少為一個；所述電源接口（19）通過卡扣固定在所述充電槍（17）上，所述手柄（18）的材料為調質橡膠，所述手柄（18）熔接在所述充電槍（17）上，所述接線端子（15）的材料為純銅，所述掛鉤（16）的材料為ABS工程塑料，所述掛鉤（16）熔接在所述隔離箱（20）上。

3.根據權利要求2所述的一種新能源汽車充電樁，其特征在于：所述蜂鳴器（3）的工作方式為勵磁式或壓電式中的一種，所述控制主機（2）的型號為PLC S7-200，所述顯示屏（5）的材質為IPS，所述控制鍵盤（6）內嵌在所述控制主機（2）上。

4.根據權利要求2所述的一種新能源汽車充電樁，其特征在于：所述控制主機（2）與所述顯示屏（5）、所述蜂鳴器（3）、所述太陽能薄膜板（26）、所述紅外攝像頭（8）、所述總母線（9）、所述充電電路（10）、所述溫度傳感器（11）、所述蓄電池（12）、所述接線端子（15）、所述充電槍（17）、所述彈簧線（21）、所述伺服電機（24）和所述控制鍵盤（6）電連接。