[實用新型]一種水下軸承密封結構有效
| 申請號: | 202020706175.5 | 申請日: | 2020-04-30 |
| 公開(公告)號: | CN212838982U | 公開(公告)日: | 2021-03-30 |
| 發明(設計)人: | 不公告發明人 | 申請(專利權)人: | 陳悅文 |
| 主分類號: | F16C33/78 | 分類號: | F16C33/78;F16C33/58;F16C19/02 |
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| 地址: | 618299 四川省*** | 國省代碼: | 四川;51 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 水下 軸承 密封 結構 | ||
本實用新型提供一種水下軸承密封結構,包括密封外圈殼,鋼球,滑動溝道,保持架,固定鉚釘,活動內圈,固定圈,密封套和摩擦凸起,所述鋼球與保持架相連,其中保持架通過固定鉚釘進行固定;所述固定圈通過密封套與密封外圈殼內部相連,其中密封套上設有摩擦凸起。本實用新型密封外圈殼,密封套和摩擦凸起的設置,可以將水流進行密封,便于防止水流對本體內部進行復試,結構簡單。
技術領域
本實用新型屬于密封軸承技術領域,尤其涉及一種水下軸承密封結構。
背景技術
軸承是當代機械設備中一種重要零部件,它的主要功能是支撐機械旋轉體,降低其運動過程中的摩擦系數,并保證其回轉精度,一部分自帶密封的軸承兩側自帶密封圈,軸承密封圈是一種軸承密封件,具有防止油脂起火、避免經常加油且結構簡單等特點。
隨著社會的發展,越來越需要不同功能的軸承,從而進行在特殊的環境下工作,但是現有水下軸承密封結構密封效果差,結構復雜,不便于客戶的使用,且使用體驗較差的問題。
因此,發明一種水下軸承密封結構顯得非常必要。
實用新型內容
為了解決上述技術問題,本實用新型提供一種水下軸承密封結構,以解決現有水下軸承密封結構密封效果差,結構復雜,不便于客戶的使用,且使用體驗較差的問題。一種水下軸承密封結構,包括密封外圈殼,鋼球,滑動溝道,保持架,固定鉚釘,活動內圈,固定圈,密封套和摩擦凸起,所述密封外圈殼內部設有鋼球,其中鋼球表面與滑動溝道相接觸;所述鋼球與保持架相連,其中保持架通過固定鉚釘進行固定;所述鋼球下表面與保持架相接觸,其中活動內圈穿過密封外圈殼于固定圈相連,且固定圈通過密封套與密封外圈殼內部相連,該密封套上設有摩擦凸起;所述摩擦凸起設有有兩個。
所述密封外圈殼內部上側面設有滑動溝道,且密封外圈殼通過滑動溝道與鋼球相連,該鋼球設有多個。
所述密封套是采用‘T’形結構制成的密封套,其中密封套設在活動內圈下方兩側,且密封套設有兩個。
所述摩擦凸起是采用實心半圓形結構制成的凸起,其中摩擦凸起設置在密封套上下兩側面。
與現有技術相比,本實用新型具有如下有益效果:
1.本實用新型密封外圈殼的設置,有利于通過自身密封外圈殼的密封結構進行將水隔絕開來,從而防止本體內部遭到水流的腐蝕,提高本體使用壽命。
2.本實用新型密封套的設置,有利于通過密封套將會進行第二次的隔絕,從而進一步提高本體的防水性,結構簡單,便于優化本體的使用體驗。
3.本實用新型摩擦凸起的設置,有利于通過摩擦凸起自身結構進行減少密封套的摩擦力,從而避免影響本體的轉動速度,提高本體自身性能。
附圖說明
圖1是本實用新型的結構示意圖。
圖2是本實用新型A的局部放大結構示意圖。
圖中:
1-密封外圈殼,2-鋼球,3-滑動溝道,4-保持架,5-固定鉚釘,6-活動內圈,7-固定圈,8-密封套,9-摩擦凸起。
具體實施方式
為了使本技術領域的人員更好地理解本實用新型方案,下面將對本實用新型實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述,顯然,所描述的實施例僅僅是本實用新型一部分的實施例,而不是全部的實施例。基于本實用新型中的實施例,本領域普通技術人員在沒有做出創造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例,都應當屬于本實用新型保護的范圍。
如附圖1至附圖2所示。
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