[實用新型]太陽翼的氣懸浮無阻力地面彈性振動測試平臺有效
| 申請號: | 202020705215.4 | 申請日: | 2020-04-30 |
| 公開(公告)號: | CN212423540U | 公開(公告)日: | 2021-01-29 |
| 發明(設計)人: | 李研彪;謝耿;鐘麒;曾晰;張利;單曉杭;陳波;金明生;趙軍 | 申請(專利權)人: | 浙江工業大學 |
| 主分類號: | B64G7/00 | 分類號: | B64G7/00;B64G5/00;B64G1/44 |
| 代理公司: | 杭州求是專利事務所有限公司 33200 | 代理人: | 鄭海峰 |
| 地址: | 310014 浙*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 太陽 懸浮 阻力 地面 彈性 振動 測試 平臺 | ||
本實用新型公開了一種太陽翼的氣懸浮無阻力地面彈性振動測試平臺,屬于氣浮技術領域。裝置包括由上平臺和下平臺構成的氣浮平臺,用于支撐平臺的絲杠支撐桿,用于調節上平臺高度的上平臺升降組件,用于調節下平臺高度的下平臺升降組件,位于上平臺和下平臺上的激光電磁氣壓閥陣列。將太陽翼置于上平臺和下平臺之間,下平臺通過噴氣實現太陽翼的氣懸浮,上下平臺補償空氣阻力。通過給光電磁氣壓閥一個階躍信號,即可使太陽翼產生振動,進行振動測試。
技術領域
本實用新型涉及太陽翼氣懸浮技術領域,具體涉及太陽翼的氣懸浮無阻力地面彈性振動測試平臺。
背景技術
研究發展載人航天航空是我國21世紀科技發展的重要戰略目的之一。隨著我國載人航天航空事業的發展,航天器的結構日益復雜,同時對結構的穩定性、航天器的運動性能要求越來越嚴格。其中太陽翼的彈性振動特性對航天器的運動性能存在著極大的影響。
此外太空環境是一種無重力無阻力環境,而地面上的空氣阻力對太陽翼的彈性振動特性有著極大影響。因此如何在地面模擬太空環境下的太陽翼的彈性振動特性對航天器的測試開發有著至關重要的作用。
目前我國對太空模擬環境的地面模擬主要是模擬微重力環境,其主要手段如下:1.吊絲配重平衡法;2.水浮法;3.氣浮法;4.自由落體法;5.拋物線飛行法。但對無阻力的環境模擬少之又少,未見在實現模擬微重力環境的同時,補償空氣阻力來模擬無阻力環境的方案。
實用新型內容
本實用新型的目的在于克服現有技術的不足,提供太陽翼的氣懸浮無阻力地面彈性振動測試平臺。
太陽翼的氣懸浮無阻力地面彈性振動測試平臺包括由上平臺和下平臺構成的氣浮平臺,用于支撐平臺的絲杠支撐桿,用于調節上平臺高度的上平臺升降組件,用于調節下平臺高度的下平臺升降組件,位于上平臺和下平臺上的激光電磁氣壓閥陣列;其中,下平臺上的激光電磁氣壓閥陣列的出氣口朝上,下平臺上的激光電磁氣壓閥陣列的出氣口朝下;
所述的上平臺和下平臺相互平行設置;所述的激光電磁氣壓閥陣列由激光電磁氣壓閥排列組成,激光電磁氣壓閥上具有激光發射接收傳感器,激光電磁氣壓閥由外部氣泵供氣。
作為本實用新型的優選方案,所述的上平臺升降組件和下平臺升降組件結構相同,均由電機和絲桿螺母組成;絲桿螺母套在絲杠支持桿上,絲桿螺母由電機驅動實現正反轉,絲桿螺母隨上平臺或下平臺一起在高度方向上移動;通過同步驅動上平臺或下平臺上的電機,使上平臺或下平臺調整高度。
所述的激光電磁氣壓閥包括包括激光發射接收傳感器和閥門單元,所述的閥門單元包括進氣孔、泄氣孔、氣壓控制組件、外殼和部分伸出外殼的柔性導管,所述的柔性導管伸出氣閥單元部分的端口作為氣壓閥的出氣孔;激光發射接收傳感器布置在外殼上,且與出氣孔位于同一側;
氣壓控制組件位于外殼內,其包括氣壓傳感器、電磁鐵、安裝塊、彈簧、磁性部分閥門和非磁性部分閥門;安裝塊內設有凹槽;磁性部分閥門和非磁性部分閥門固定連接組成卸壓閥門組件,磁性部分閥門通過彈簧與安裝塊的凹槽底部相連,電磁鐵設置在凹槽底部且與磁性部分閥門正對設置;在磁性部分閥門不受磁力時,卸壓閥門組件在彈簧彈力作用下堵塞泄壓孔;氣壓傳感器布置在安裝塊上;卸壓閥門組件打開時,所述的進氣孔、泄氣孔、出氣孔在閥塊內通過氣路相通。
優選的,伸出部分的柔性導管外壁面環向布置有記憶合金組件,所述的記憶合金組件包括三片均勻安裝在柔性導管周向外壁上的記憶合金片,所述記憶合金片的形變方向為柔性導管的軸線方向。
優選的,所述的三片記憶合金片上纏繞有加熱絲,電加熱絲連接人電流可對記憶合金片進行加熱,從而使記憶合金片受熱產生形變。
優選的,所述的三片記憶合金片上的加熱絲獨立供電,記憶合金片在受熱狀態下伸展;初始狀態下彎曲收縮。
優選的,所述的泄氣孔與出氣孔位于外殼的不同側。
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