[實用新型]一種帶有三角形支撐架的惰齒輪軸結(jié)構(gòu)有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 202020702238.X | 申請日: | 2020-04-30 |
| 公開(公告)號: | CN212004180U | 公開(公告)日: | 2020-11-24 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 丘道龍;班智博;肖剛;覃壯革 | 申請(專利權(quán))人: | 廣西玉柴機器股份有限公司 |
| 主分類號: | F16H57/023 | 分類號: | F16H57/023;F16H57/04;F16H55/17;F16H57/021 |
| 代理公司: | 廣州海心聯(lián)合專利代理事務(wù)所(普通合伙) 44295 | 代理人: | 王洪娟 |
| 地址: | 537006 廣西*** | 國省代碼: | 廣西;45 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 帶有 三角形 支撐架 齒輪軸 結(jié)構(gòu) | ||
本實用新型公開了一種帶有三角形支撐架的惰齒輪軸結(jié)構(gòu),包括安裝平臺,所述安裝平臺上垂直凸出的設(shè)有惰齒輪軸,所述惰齒輪軸上套設(shè)有惰齒輪襯套,所述惰齒輪軸的前端設(shè)有惰齒輪擋板,所述安裝平臺的后端面上設(shè)有軸向延伸至所述惰齒輪軸內(nèi)的軸向油道,所述惰齒輪軸的外壁上設(shè)有潤滑油槽,所述潤滑油槽上設(shè)有與所述軸向油道連通的徑向油道。本實用新型的帶有三角形支撐架的惰齒輪軸結(jié)構(gòu),結(jié)構(gòu)設(shè)計合理,屬于齒輪零件技術(shù)領(lǐng)域,由安裝平臺與惰齒輪軸一體成型構(gòu)成三角支撐架,能使惰齒輪軸承受較大的傳遞扭矩,保證惰齒輪軸不發(fā)生彎曲變形,降低機械傳遞中出現(xiàn)故障的幾率。
技術(shù)領(lǐng)域
本實用新型涉及齒輪零件技術(shù),更具體地說,它涉及一種帶有三角形支撐架的惰齒輪軸結(jié)構(gòu)。
背景技術(shù)
隨著社會經(jīng)濟活動對車輛動力性、經(jīng)濟性、適應(yīng)性等要求的提高,車輛及其零部件的輕量化、安全性、適用性成為了一個獲得廣泛關(guān)注的提升方向。在內(nèi)燃機齒輪系傳動結(jié)構(gòu)中,常常要用到惰齒輪軸部件,惰齒輪軸的作用是將惰齒輪安裝固定在齒輪室內(nèi)特定的位置中,確保惰齒輪可以正確可靠地傳遞動力。有些惰齒輪軸軸向方向懸臂比較長,沒有考慮惰齒輪軸的受力情況,只布置有中間幾顆螺栓使得惰齒輪軸軸向方向受彎曲應(yīng)力較大,導(dǎo)致惰齒輪軸及襯套彎曲變形,發(fā)生惰齒輪軸異常磨損及斷裂的現(xiàn)象。
實用新型內(nèi)容
本實用新型要解決的技術(shù)問題是針對現(xiàn)有技術(shù)的上述某些不足,本實用新型的目的是提供一種結(jié)構(gòu)強度高、不易變形的帶有三角形支撐架的惰齒輪軸結(jié)構(gòu)。
為實現(xiàn)上述目的,本實用新型提供了一種帶有三角形支撐架的惰齒輪軸結(jié)構(gòu),包括安裝平臺,所述安裝平臺上垂直凸出的設(shè)有惰齒輪軸,所述惰齒輪軸上套設(shè)有惰齒輪襯套,所述惰齒輪軸的前端設(shè)有惰齒輪擋板,所述安裝平臺的后端面上設(shè)有軸向延伸至所述惰齒輪軸內(nèi)的軸向油道,所述惰齒輪軸的外壁上設(shè)有潤滑油槽,所述潤滑油槽上設(shè)有與所述軸向油道連通的徑向油道。
進一步的,所述安裝平臺上位于所述惰齒輪軸的根部設(shè)有止推凸臺。
更進一步的,所述止推凸臺的側(cè)部設(shè)有徑向延伸設(shè)置的卡口。
更進一步的,所述安裝平臺上設(shè)有三個呈三角布置的連接螺栓。
作為進一步的改進,所述惰齒輪軸內(nèi)設(shè)有多個軸向貫通其兩端設(shè)置的惰齒輪安裝孔。
更進一步的,所述惰齒輪擋板上穿設(shè)有與所述惰齒輪安裝孔相適配的鎖緊螺栓。
更進一步的,所述惰齒輪軸的前端設(shè)有定位芯孔。
作為更進一步的改進,所述惰齒輪軸的后端設(shè)有凸出于所述安裝平臺的后端面設(shè)置的定位凸臺。
更進一步的,所述軸向油道及定位凸臺的中心線與所述惰齒輪軸的軸心線重合。
有益效果
與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實用新型的帶有三角形支撐架的惰齒輪軸結(jié)構(gòu)的有益效果如下:
1)本實用新型的帶有三角形支撐架的惰齒輪軸結(jié)構(gòu),由安裝平臺與惰齒輪軸一體成型構(gòu)成三角支撐架,能使惰齒輪軸承受較大的傳遞扭矩,保證惰齒輪軸不發(fā)生彎曲變形,降低機械傳遞中出現(xiàn)故障的幾率。
2)本實用新型的帶有三角形支撐架的惰齒輪軸結(jié)構(gòu),通過連接螺栓和鎖緊螺栓與發(fā)動機機體連接,連接牢固,保證整個惰齒輪組件的工作穩(wěn)定性。
3)本實用新型的帶有三角形支撐架的惰齒輪軸結(jié)構(gòu),設(shè)置潤滑油槽、徑向油道以及軸向油道等與發(fā)動機機體的潤滑系統(tǒng)連接,對惰齒輪組件以及惰齒輪襯套進行潤滑,潤滑效果好,保證惰齒輪組件以及惰齒輪襯套的工作壽命。
附圖說明
圖1是本實用新型的帶有三角形支撐架的惰齒輪軸結(jié)構(gòu)的結(jié)構(gòu)裝配爆炸圖;
圖2是本實用新型中安裝平臺與惰齒輪軸的結(jié)構(gòu)放大示意圖;
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