[實用新型]一種換熱器自動包裝線

有效

• 申請號: 202020699499.0
• 申請日: 2020-04-30
• 公開（公告）號: CN212220772U
• 公開（公告）日: 2020-12-25
• 發明（設計）人: 俞曉軍
• 申請（專利權）人: 江蘇凱樂汽車部件科技有限公司
• 主分類號: B65B65/00
• 分類號: B65B65/00
• 代理公司: 北京挺立專利事務所(普通合伙) 11265
• 代理人: 許翠玲

一種換熱器自動包裝線，在產品行走路線上依次設有傳送帶A，包裝臺座，傳送帶B，下料道和支撐架，包裝臺座的左右兩端設有對稱的連接耳，連接耳通過固定螺絲各自與傳送帶A的尾部或傳送帶B的頭部相連，包裝臺座的頂部沿長度方向對稱設有一對輸送帶，輸送帶之間設有電機B，電機B的驅動輸送帶，包裝臺座在輸送帶外圍有緩沖框，包裝臺座上方設有覆膜機構，覆膜機構的底部側邊設有連接桿，連接桿穿過包裝臺座與液壓缸相接，包裝臺座和傳送帶B的上方設有支撐架，支撐架在傳送帶B的上方設有下箱裝置，支撐架的側面設有的感應器A和感應器B，各個裝置均與外部負責協調控制的控制器相連。本實用新型包裝質量穩定，工作效率高，提高了生產收益。

技術領域

本實用新型涉及汽車換熱器相關生產裝置技術領域，具體涉及一種換熱器自動包裝線。

背景技術

換熱器是一種在不同溫度的兩種或兩種以上流體間實現物料之間熱量傳遞的節能設備，是保證汽車能長時間正常行駛而不過熱的重要部件。當產品生產完畢后，為了保護產品在運輸到銷售處或使用地時不受損傷，需要對產品進行妥善的覆膜及裝箱處理，采用傳統的人工包裝費時費力，且效率難以提高，無法滿足產品生產所需。

實用新型內容

本實用新型目的是為了提供一種高效穩定的換熱器自動包裝線。

本實用新型的技術方案如下：

一種換熱器自動包裝線，其特征在于：在產品行走路線上依次設有傳送帶A，包裝臺座，傳送帶B，下料道和支撐架；所述傳送帶A 和傳送帶B的側邊底部設有支撐柱，所述傳送帶A和傳送帶B的側邊設有提供所述傳送帶A和傳送帶B動力的電機A；所述包裝臺座的左右兩端設有對稱的連接耳，所述連接耳通過固定螺絲各自與所述傳送帶A的尾部或傳送帶B的頭部相連，所述傳送帶A與所述包裝臺座平齊，所述傳送帶B的頭部與所述包裝臺座平齊，所述傳送帶B 的尾部低于所述包裝臺座；所述包裝臺座的頂部沿長度方向對稱設有一對輸送帶，所述輸送帶之間設有電機B，所述電機B的驅動桿連有同步齒輪箱的輸入端，所述同步齒輪箱的輸出端連有同步桿，所述同步桿的兩端分別與兩個所述輸送帶內的驅動軸相連，所述包裝臺座在所述輸送帶外圍有緩沖框，所述包裝臺座上方設有覆膜機構，所述覆膜機構的底部側邊設有連接桿，所述包裝臺座的頂部兩側設有通孔，所述連接桿穿過所述通孔與所述包裝臺座內的液壓缸相接，所述包裝臺座的頂部靠近所述傳送帶B的一端設有用于抬高產品以便能順利爬上所述傳送帶B的卷邊；所述下料道與所述傳送帶B的低處端相接，所述下料道的側邊底部設有支撐柱，所述下料道中間由若干個等間距的滾筒組成；所述包裝臺座和所述傳送帶B的上方設有所述支撐架，所述支撐架高于所述覆膜機構，所述支撐架的側邊底部設有支撐桿，所述支撐架的頭部的支撐桿的底部與所述包裝臺座的側面相連，所述支撐架的尾部的支撐桿的底部與地面相接，所述支撐架在所述包裝臺座上方架有散熱用的風扇，所述支撐架在所述傳送帶B的上方設有放下包裝盒用的下箱裝置，所述支撐架的側面設有分別對準所述包裝臺座和傳送帶B的感應器A和感應器B；各個裝置均與外部負責協調控制的控制器相連。

所述覆膜機構包括安裝架，所述安裝架的寬度小于所述支撐架的寬度，所述安裝架的前后兩端設有電機C，所述電機C的驅動桿上設有旋轉軸，所述旋轉軸高于所述安裝架，位于前端的所述旋轉軸上套有提供包裝膜的出料卷軸，位于后端的所述旋轉軸上套有收集使用過的包裝膜的回收卷軸，所述安裝架中間留有貫通上下的矩形的安裝區，所述安裝區對準所述包裝臺座的輸送帶處，所述包裝膜從所述出料卷軸釋放后來到所述安裝架的底部，蓋住整個所述安裝區，最后被收到所述回收卷軸，所述安裝架在所述安裝區的底部的邊緣設有用于熔斷所述包裝膜的加熱帶，所述安裝區的內側設有抽氣管，所述抽氣管與所述安裝架上的抽氣泵的進氣口相連。

所述連接桿的數量為四。

所述抽氣泵的數量為二。

所述風扇的數量為二。

本實用新型具有的有益技術效果：本實用新型將覆膜工作和裝箱工作合并，在保證包裝質量的前提下提高了裝箱效率，增加企業收益。