[實用新型]一種充電樁充電槍線的固定結構

有效

• 申請號: 202020699343.2
• 申請日: 2020-04-30
• 公開（公告）號: CN211745000U
• 公開（公告）日: 2020-10-23
• 發明（設計）人: 鐘凱;王泰麟;袁宏
• 申請（專利權）人: 成都智邦科技有限公司
• 主分類號: H05K5/02
• 分類號: H05K5/02;H01R13/58;H01R13/595;B60L53/31
• 代理公司: 成都九鼎天元知識產權代理有限公司 51214
• 代理人: 李想

本實用新型公開了一種充電樁充電槍線的固定結構，屬于電動汽車充電的技術領域，包括機殼和開設于機殼上的過線孔，還包括槍線和活動套于該槍線上的鎖緊頭，所述鎖緊頭的一端穿過過線孔且該端部上連接有螺母，鎖緊頭和螺母分別位于所述機殼兩側且螺母與機殼的側面之間還設有槍線固定板，槍線固定板裝配于所述機殼上且套于鎖緊頭上；所述槍線固定板上設有對槍線緊固的可拆卸夾持件，且槍線固定板上設有對所述螺母轉動限位的限位件，以達到保證充電樁能夠達到相應的防護要求，對充電槍線可靠的固定能抗拖拽和防脫落；同時，鎖緊頭便捷的裝配操作以實現能夠對出線孔開孔位置進行靈活設計的目的。

技術領域

本實用新型屬于電動汽車充電的技術領域，特別涉及電動汽車充電樁設備制造領域，具體而言，涉及一種充電樁充電槍線的固定結構。

背景技術

隨著整個新能源電動汽車行業的發展，電動汽車保有量的增加使充電樁的使用量、使用頻率都急劇增加。一方面充電槍線因自身承載大電流以及較厚的絕緣防護層，充電槍線直徑較大且自身質量較重；另一方面在充電樁的使用過程中，使用者必須頻繁拉拽充電槍線使充電槍能接入電動汽車以進行充電。兩方面問題均需要充電樁設備制造商在充電槍線固定端的牢靠固定、防脫落方面提供更可靠的方案。

充電樁需要達到戶外使用要求，因此充電槍線穿入充電樁機殼時需要達到相應的防護等級要求，需要用到線纜防水鎖緊頭。現有技術方案中，一部分直接利用鎖緊頭對槍線進行固定，另一部分方案為先利用鎖緊頭對槍線進行初步固定，再在充電樁內部殼體上焊接槍線固定塊，用線夾把充電槍線固定在固定塊上。

在現有技術中，使用若單使用鎖緊頭對槍線進行固定，鎖緊頭通常為一定范圍直徑線纜所通用，安裝完成后其對線纜的咬合力度一般，長期使用難以防止拖拽脫落，可靠性較差；若在充電樁內部增加焊接的固定塊利用線夾將槍線固定，雖然增加了防止脫落的可靠性，但是通常會使充電槍線出線孔位置局限，以便在其附近增加焊接固定塊，且當充電樁內部結構較緊湊時，增加的固定塊會影響鎖緊頭的安裝，不利于生產裝配操作。

實用新型內容

鑒于此，為了解決現有技術存在的上述問題，本實用新型的目的在于提供一種充電樁充電槍線的固定結構以達到保證充電樁能夠達到相應的防護要求，對充電槍線可靠的固定能抗拖拽和防脫落；同時，鎖緊頭便捷的裝配操作以實現能夠對出線孔開孔位置進行靈活設計的目的。

本實用新型所采用的技術方案為：一種充電樁充電槍線的固定結構，包括機殼和開設于機殼上的過線孔，還包括槍線和活動套于該槍線上的鎖緊頭，所述鎖緊頭的一端穿過過線孔且該端部上連接有螺母，鎖緊頭和螺母分別位于所述機殼兩側且螺母與機殼的側面之間還設有槍線固定板，槍線固定板裝配于所述機殼上且套于鎖緊頭上；所述槍線固定板上設有對槍線緊固的可拆卸夾持件，且槍線固定板上設有對所述螺母轉動限位的限位件。

進一步地，所述螺母為外六角螺母且與鎖緊頭的端部螺紋連接；所述槍線固定板上設有至少一個折邊，該折邊位于所述螺母的轉動路徑上，結構簡單且無需在機殼內部設置其他工具，即可實現對螺母的轉動限位，解決了若殼體內部空間狹小工具無法放入的問題。

進一步地，所述折邊設有兩個且對稱布置于所述槍線固定板上，兩所述折邊之間的間距略大于所述螺母的對邊寬度，以防止螺母產生相對旋轉運動。

進一步地，所述槍線固定板設為直角U型狀，槍線固定板的一支臂裝配于所述機殼上，另一支臂設有平板且該平板裝配有線夾，平板與線夾之間形成所述槍線的夾持空間，槍線固定板的固定與支撐直接利用機殼上過線孔的開孔平面，使槍線的固定不依附與充電樁機殼的其他結構支撐面，可以靈活得選擇充電槍線出線孔的位置。

進一步地，所述線夾與平板之間通過螺釘進行可拆卸裝配；所述槍線固定板的支臂上對稱布置有多個安裝孔，各個安裝孔均配有螺栓且槍線固定板通過螺栓裝配于所述機殼上，各個安裝孔呈等距對稱設置，以使槍線固定板可以多角度安裝，使線夾固定螺釘安裝方向可以靈活選擇。