[實用新型]一種新型4G車載監控終端

有效

• 申請號: 202020698931.4
• 申請日: 2020-04-30
• 公開（公告）號: CN212373273U
• 公開（公告）日: 2021-01-19
• 發明（設計）人: 洪淑華;王紀濤;王正海
• 申請（專利權）人: 河南國控廣德網絡科技有限公司
• 主分類號: B60R11/00
• 分類號: B60R11/00;B60R16/02
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實用新型公開了一種新型4G車載監控終端，包括主體，所述主體的一端設置有防護罩，所述主體的兩側對稱固定有連接板，所述主體的底端設置有車體，所述車體的表面固定有安裝塊，所述連接板在安裝塊的內部滑動，所述安裝塊的頂端表面內嵌有限位板；通過設計的活動塊、彈簧、限位板，對限位塊進行保護，避免在該裝置使用過程中，不經意間對限位塊進行按動，對該裝置進行拆卸，通過設計的連接彈簧、限位塊、連接板、安裝塊，改善該裝置與車體之間的螺栓連接，在安裝時定位孔易偏移的問題，使該裝置與車體之間通過卡合限位的方式進行安裝，從而在保證安裝穩定性的情況下，提高安裝便捷度。

技術領域

本實用新型屬于監控裝置技術領域，具體涉及一種新型4G車載監控終端。

背景技術

4G車載監控終端是專為車載安防領域設計的新款視頻監控設備，它采用了嵌入式處理器和嵌入式操作系統，結合了IT領域中最新的H.264音視頻壓縮/解壓縮技術、GPS全球定位技術、4G無線通訊技術、USB通信技術、高級車載電源管理技術、GIS地理信息技術，適用于各類車型進行24小時監控，可廣泛應用于公交、長途客運、旅游大巴、物流貨運、警用執法車輛、火車、地鐵、輪船、飛機等移動交通工具。

現有4G車載監控終端的連接板與車體之間在安裝時是由多個螺栓貫穿固定的方式進行安裝，在安裝時需要先將主體兩側的連接板與車體之間預先開設的定位孔進行對位，再對其進行螺栓貫穿，在貫穿過程中，由于需要將螺栓逐個固定，導致多個定位孔之間受力不一致，造成定位孔之間發生偏移的問題，為此本實用新型提出一種新型4G車載監控終端。

實用新型內容

本實用新型的目的在于提供一種新型4G車載監控終端，以解決上述背景技術中提出的問題。

為實現上述目的，本實用新型提供如下技術方案：一種新型4G車載監控終端，包括主體，所述主體的一端設置有防護罩，所述主體的兩側對稱固定有連接板，所述主體的底端設置有車體，所述車體的表面固定有安裝塊，所述連接板在安裝塊的內部滑動，所述安裝塊的頂端表面內嵌有限位板，所述限位板與安裝塊之間貫穿有橫桿，所述限位板的內部開設有活動槽，所述活動槽的內部設置有活動塊，所述活動塊的端部與主體的側面卡合連接，所述活動塊的側面固定有隔板，所述限位板的內部開設有與隔板相適配的滑槽，所述隔板在滑槽的內部滑動，所述隔板的底端對應于活動塊的側面與活動槽之間連接有彈簧，所述安裝塊的內部開設有凹槽，且凹槽的內部設置有限位塊，所述限位塊與凹槽之間連接有連接彈簧，所述限位塊的端部貫穿連接板與限位板的底端表面貼合。

優選的，所述防護罩的內側固定有卡塊，所述主體的端部表面開設有與卡塊相適配的卡槽，所述卡槽的內壁固定有橡膠塊。

優選的，所述卡塊的表面與卡槽的內壁呈貼合狀態，所述防護罩與主體之間貫穿有多個螺栓。

優選的，所述安裝塊為PVC材質構件，所述限位塊的表面與凹槽的內壁呈貼合狀態。

優選的，所述限位塊的長度尺寸與限位板的長度尺寸一致，所述活動塊的橫截面呈L型結構。

優選的，所述防護罩的表面設置有電子鎖，所述電子鎖的底部對應于防護罩的表面設置有USB連接口。

優選的，所述電子鎖的側面對應于防護罩的表面設置有信號燈顯示區，所述防護罩為PVC材質構件。

與現有技術相比，本實用新型的有益效果是：

（1）通過設計的隔板、滑槽，對活動槽進行封閉，從而對活動槽內部的彈簧進行保護，通過設計的活動塊、彈簧、限位板，對限位塊進行保護，避免在該裝置使用過程中，不經意間對限位塊進行按動，對該裝置進行拆卸，通過設計的連接彈簧、限位塊、連接板、安裝塊，改善該裝置與車體之間的螺栓連接，在安裝時定位孔易偏移的問題，使該裝置與車體之間通過卡合限位的方式進行安裝，從而在保證安裝穩定性的情況下，提高安裝便捷度。