[實用新型]鋼鐵廠燒結車間脫硫水回收利用裝置

有效

• 申請號: 202020698753.5
• 申請日: 2020-04-30
• 公開（公告）號: CN212222661U
• 公開（公告）日: 2020-12-25
• 發明（設計）人: 鐘蛟;潘利軍;劉校民;郭慶輝;袁方林
• 申請（專利權）人: 山西高義鋼鐵有限公司
• 主分類號: C02F9/04
• 分類號: C02F9/04;C02F101/20;C02F103/18
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.鋼鐵廠燒結車間脫硫水回收利用裝置，包括PH調節池(1)、重金屬沉降池(2)、絮凝池(3)、濃縮澄清池(4)、凈水箱(5)和灰漿池(6)，其特征在于：所述PH調節池(1)、重金屬沉降池(2)、絮凝池(3)、濃縮澄清池(4)、凈水箱(5)和灰漿池(6)由高到低依次階梯設置，所述PH調節池(1)、重金屬沉降池(2)、絮凝池(3)上表面的一側均固定連接有藥劑倉(7)，所述PH調節池(1)、重金屬沉降池(2)、絮凝池(3)、濃縮澄清池(4)的底部均為漏斗型，所述PH調節池(1)、重金屬沉降池(2)、絮凝池(3)、濃縮澄清池(4)的底部均固定連接有排污泵(8)，所述凈水箱(5)外表面一側的下端固定連接有回流泵(9)，所述凈水箱(5)內底壁的一側固定安裝有檢測箱(10)，所述凈水箱(5)內底壁的一側固定安裝有凈水泵(11)，所述凈水泵(11)的輸出端穿過凈水箱(5)的內側壁固定連接有凈水管(12)。

2.根據權利要求1所述的鋼鐵廠燒結車間脫硫水回收利用裝置，其特征在于：所述PH調節池(1)、重金屬沉降池(2)、絮凝池(3)、濃縮澄清池(4)、凈水箱(5)由左到右依次通過導流管(13)固定連接，所述PH調節池(1)、重金屬沉降池(2)、絮凝池(3)的上方藥劑倉(7)的內部依次設置有石灰漿(14)、金屬沉淀劑(15)和絮凝劑(16)。

3.根據權利要求1所述的鋼鐵廠燒結車間脫硫水回收利用裝置，其特征在于：所述排污泵(8)的一端固定連接有排污管(19)，所述排污管(19)的一端固定連接于灰漿池(6)的內側壁。

4.根據權利要求1所述的鋼鐵廠燒結車間脫硫水回收利用裝置，其特征在于：所述回流泵(9)的一端固定連接有回流管(20)，所述回流管(20)的一端固定連接于PH調節池(1)內側壁一側的上部。

5.根據權利要求1所述的鋼鐵廠燒結車間脫硫水回收利用裝置，其特征在于：所述檢測箱(10)的內部固定安裝有PH檢測儀(17)和懸浮物在線監測儀(18)。

6.根據權利要求3所述的鋼鐵廠燒結車間脫硫水回收利用裝置，其特征在于：所述位于濃縮澄清池(4)底部的排污泵(8)的下方固定連接有三通(21)，所述三通(21)的橫端出口固定連接有儲藏室(22)，所述三通(21)的下端出口固定連接于排污管(19)的一端，所述儲藏室(22)的內底壁的一側固定安裝有返料泵(23)，所述返料泵(23)的輸出端穿過儲藏室(22)的內側壁固定連接有返料管(24)，所述返料管(24)的一端固定連接于絮凝池(3)內側壁的一側上部。