[實用新型]一種90°自動轉彎換線輸送機

有效

• 申請號: 202020698416.6
• 申請日: 2020-04-30
• 公開（公告）號: CN212268644U
• 公開（公告）日: 2021-01-01
• 發明（設計）人: 陳興;冉恒奎;韋威
• 申請（專利權）人: 軟服之家（蘇州）科技有限公司
• 主分類號: B65G41/00
• 分類號: B65G41/00;B65G47/64
• 代理公司: 成都言成諾知識產權代理事務所(特殊普通合伙) 51314
• 代理人: 幸凱

本實用新型涉及一種90°自動轉彎換線輸送機，包括軌道組件、承力座、旋轉輸送組件、滾輪組件和驅動組件，軌道組件包括圓形軌道，承力座設于圓形軌道的中心位置，旋轉輸送組件包括輸送架、輸送輥軸、輸送電機和底框架，輸送架上并排轉動安裝有多根輸送輥軸，輸送電機與輸送輥軸傳動連接，輸送輥軸上安裝有輸送皮帶，底框架固定在輸送架的中部下方，承力座與底框架轉動連接，四個滾輪組件分別安裝在輸送架的四角外側，滾輪組件壓接在圓形軌道上，驅動組件與其中一個滾輪組件傳動連接。本實用新型的優點在于：可實現物料90°自動轉彎換線輸送，該設備可根據場地情況進行安裝，且轉彎半徑較小，且運行穩定、可靠。

技術領域

本實用新型涉及輸送機技術領域，特別是一種90°自動轉彎換線輸送機。

背景技術

輸送機是散狀物料輸送與裝卸的重要設備，可廣泛用于礦山、冶金、建材、化工、電力、食品加工等工業領域，在煤礦、金屬礦、鋼鐵企業、港口、水泥廠等地都可以看到輸送機的大量應用，輸送機不僅能夠完成散狀物料的輸送，還可以來輸送成件物料，但依據使用地點、工作環境、輸送物料種類的不同，在其設計和應用中也會有較大的差別。

受到場地和工作環境的限制，通常情況下，輸送機會存在90°轉彎輸送，現有的90°轉彎輸送機的轉彎半徑較大，無法適應安裝空間較小的工作環境。

實用新型內容

本實用新型的目的在于克服現有技術的缺點，提供一種轉彎半徑小的90°自動轉彎換線輸送機。

本實用新型的目的通過以下技術方案來實現：

一種90°自動轉彎換線輸送機，包括軌道組件、承力座、旋轉輸送組件、滾輪組件和驅動組件，軌道組件包括圓形軌道，承力座設于圓形軌道的中心位置，旋轉輸送組件包括輸送架、輸送輥軸、輸送電機和底框架，輸送架上并排轉動安裝有多根輸送輥軸，輸送電機與輸送輥軸傳動連接，輸送輥軸上安裝有輸送皮帶，底框架固定在輸送架的中部下方，承力座與底框架轉動連接，四個滾輪組件分別安裝在輸送架的四角外側，滾輪組件壓接在圓形軌道上，驅動組件與其中一個滾輪組件傳動連接。

進一步地，軌道組件還包括多個支撐座，多個支撐座等間距地安裝在圓形軌道的下方。

進一步地，支撐座包括第一底座、第一托舉板和第一調節螺栓，第一托舉板通過第一調節螺栓與第一底座連接，第一托舉板呈水平設置，且圓形軌道的下表面壓接在第一托舉板的上表面上。

進一步地，承力座包括第二底座、第二托舉板、第二調節螺栓、轉軸和連接板，第二托舉板通過第二調節螺栓與第二底座連接，第二托舉板上固定安裝有豎直的轉軸，轉軸上通過軸承轉動安裝有連接板，連接板與底框架的中心位置固定連接。

進一步地，滾輪組件包括固定鉸座、旋轉座和滾輪，固定鉸座固定在輸送架的側壁上，旋轉座的一端安裝在固定鉸座上，另一端轉動安裝有滾輪，滾輪壓接在圓形軌道的上表面上。

進一步地，驅動組件包括驅動電機和減速器，驅動電機的輸出端與減速器的輸入端傳動連接，減速器的輸出端與滾輪傳動連接，減速器固定在旋轉座上。

進一步地，滾輪的軸線與圓形軌道的軸線垂直相交。

進一步地，旋轉座通過鉸軸鉸接安裝在固定鉸座的一側，旋轉座上還開設有螺紋孔，該螺紋孔偏離鉸軸設置，固定時，螺紋孔內鎖入單頭螺桿，單頭螺桿的下端壓緊在固定鉸座的另一側。

進一步地，輸送電機位于輸送架的中部內側，且輸送電機固定在底框架上。

本實用新型具有以下優點：