[實用新型]一種多規格托盤自動對中輸送機

有效

• 申請號: 202020697980.6
• 申請日: 2020-04-30
• 公開（公告）號: CN212291556U
• 公開（公告）日: 2021-01-05
• 發明（設計）人: 武志杰
• 申請（專利權）人: 山西迎才物流設備科技有限公司
• 主分類號: B65G15/58
• 分類號: B65G15/58;B65G47/24
• 代理公司: 山西五維專利事務所(有限公司) 14105
• 代理人: 雷立康

本實用新型涉及一種多規格托盤自動對中輸送機，它屬于自動化立體庫輸送設備技術領域。本實用新型的目的是解決現有常規的輸送機存在的無法快捷自動對中、出入庫作業速度慢和工作效率低的技術問題。本實用新型采用的技術方案是：一種多規格托盤自動對中輸送機，包括由支架、被動輪、皮帶托輥、皮帶、主動輪和驅動機構組成的輸送機，其中：它還包括兩個對中彈簧板和若干止擋彈性片，所述兩個對中彈簧板的尾端設在支架兩側上端的中后部，所述兩個對中彈簧板沿著皮帶向前運動的方向以八字形對稱置于皮帶的上方并使其前端與皮帶的中心線對中，所述止擋彈性片以兩個一排的形式均勻的裝在皮帶的表層中并位于皮帶中心線的兩側。

技術領域

本實用新型涉及一種多規格托盤自動對中輸送機，它屬于自動化立體庫輸送設備技術領域。

背景技術

在自動化立體庫中，常規的輸送機要保證托盤對中，只能輸送單一規格托盤，不同規格托盤的交替輸送在常規的輸送機中無法實現，因而導致現有自動化立體庫的出入庫作業速度慢，工作效率低。

發明內容

本實用新型的目的是解決現有常規的輸送機存在的無法快捷自動對中、出入庫作業速度慢和工作效率低的技術問題，提供一種多規格托盤自動對中輸送機。

為實現上述目的，本實用新型采用的技術方案是：

一種多規格托盤自動對中輸送機，包括由支架、被動輪、皮帶托輥、皮帶、主動輪和驅動機構組成的輸送機，其中：它還包括兩個對中彈簧板和若干止擋彈性片，所述兩個對中彈簧板的尾端設在支架兩側上端的中后部，所述兩個對中彈簧板沿著皮帶向前運動的方向以八字形對稱置于皮帶的上方并使其前端與皮帶的中心線對中，所述止擋彈性片以兩個一排的形式均勻的裝在皮帶的表層中并位于皮帶中心線的兩側。

進一步地，所述兩個對中彈簧板前端之間的距離小于最小托盤的寬度。

進一步地，所述兩個止擋彈性片之間的距離為最小托盤的寬度。

本實用新型的有益效果是：

本實用新型在輸送機上設置了兩個對中彈簧板和在皮帶上設置了止擋彈性片，當多規格托盤置于皮帶上時，止擋彈性片在托盤的重量壓制下，貼在皮帶面上，使托盤隨著皮帶向前運行，當托盤進入對中彈簧板的斜面區域時被對中彈簧板阻擋并順勢隨機橫向對中，直至托盤后面的一對止擋彈性片阻止托盤后退，實現托盤橫向對中。解決了現有常規的輸送機存在的無法快捷自動對中、出入庫作業速度慢和工作效率低的技術問題。與背景技術相比，本實用新型具有結構緊湊、方便快捷、制造成本低和工作效率高等優點。

附圖說明

圖1是本實用新型的結構示意圖；

圖2是圖1的俯視圖；

圖3是圖2中的A——A剖面圖；

圖4是本實用新型的工作示意圖；

圖中：1-支架；2-被動輪；3-托盤；4-對中彈簧板；5-皮帶托輥；6-皮帶； 7-止擋彈性片；8-主動輪；9-驅動機構；10-裝載機。

具體實施方式

下面結合附圖和實施例對本實用新型作進一步的描述。

如圖1～圖3所示，本實施例中的一種多規格托盤自動對中輸送機，包括由支架1、被動輪2、皮帶托輥5、皮帶6、主動輪8和驅動機構9組成的輸送機，其中：它還包括兩個對中彈簧板4和若干止擋彈性片7，所述兩個對中彈簧板4 的尾端設在支架1兩側上端的中后部，所述兩個對中彈簧板4沿著皮帶6向前運動的方向以八字形對稱置于皮帶6的上方并使其前端與皮帶6的中心線對中，所述止擋彈性片7以兩個一排的形式均勻的裝在皮帶6的表層中并位于皮帶6 中心線的兩側。

所述兩個對中彈簧板4前端之間的距離小于最小托盤的寬度。