[實用新型]一種橋梁掛籃的行走裝置

有效

• 申請號: 202020697848.5
• 申請日: 2020-04-30
• 公開（公告）號: CN212426791U
• 公開（公告）日: 2021-01-29
• 發明（設計）人: 孔令剛
• 申請（專利權）人: 山東精工路橋裝備科技有限公司
• 主分類號: E01D21/10
• 分類號: E01D21/10
• 代理公司: 深圳紫晴專利代理事務所(普通合伙) 44646
• 代理人: 雒盛林

本實用新型公開了一種橋梁掛籃的行走裝置，包括兩條行走軌道，行走軌道內配合設有滑塊和滑動鉸座，滑塊位于滑動鉸座左側，且滑塊和滑動鉸座均能夠沿對應的行走軌道移動，滑塊與對應的滑動鉸座相對側之間通過千斤頂固定連接，行走軌道外側安裝橫板，橫板頂面靠近右側處固定安裝液壓箱，液壓箱內充滿有液壓油，液壓箱內左側中部開設通孔，通孔內設有橫向的內螺紋套管，內螺紋套管外周與通孔內壁之間通過軸承連接。本實用新型采用千斤頂推動掛籃行走，增強了掛籃行走過程中的同步行穩定性，保證了掛籃施工安全；本實用型借助千斤頂推動掛籃的同時，還能夠使得千斤頂沿掛籃運動方向移動，進而能夠增加掛籃的移動行程，確保將掛籃移動至指定位置。

技術領域

本實用新型涉及一種行走裝置，具體說是一種橋梁掛籃的行走裝置。

背景技術

傳統懸臂梁掛籃施工中，掛籃行走多采用導鏈人工拖拽的方式行走。行走時掛籃1個主桁架需配兩個10T以上導鏈，每個導鏈需4人配合，顧每片掛籃主桁架最少需要8人配合，一般掛籃最少主桁架為2片，掛籃行走時是兩套掛籃對稱同步行走前移，故在掛籃行走前移過程中就需要32人配合施工才能實施，導鏈人工拖拽掛籃行走最少需要4個小時才能行走到位，費時費力，掛籃行走前移時需要兩套掛籃對稱同步前移，而人工拖拽無法保證掛籃行走的同步性和穩定性，由此造成了掛籃施工中最重要的安全隱患。

實用新型內容

本實用新型的目的是提供一種橋梁掛籃的行走裝置，以解決現有技術的不足。

本實用新型通過以下技術方案予以實現：

一種橋梁掛籃的行走裝置，包括兩條行走軌道，行走軌道內配合設有滑塊和滑動鉸座，滑塊位于滑動鉸座左側，且滑塊和滑動鉸座均能夠沿對應的行走軌道移動，滑塊與對應的滑動鉸座相對側之間通過千斤頂固定連接，行走軌道外側安裝橫板，橫板頂面靠近右側處固定安裝液壓箱，液壓箱內充滿有液壓油，液壓箱內左側中部開設通孔，通孔內設有橫向的內螺紋套管，內螺紋套管外周與通孔內壁之間通過軸承連接，內螺紋套管一端位于液壓箱內部、另一端位于液壓箱外部，內螺紋套管上軸承安裝兩個左右分布的導向套，導向套底部與對應的橫板頂面固定連接，內螺紋套管內設有橫向的螺桿，螺桿與對應的內螺紋套管螺紋配合，螺桿一端位于液壓箱內部、另一端位于液壓箱外部，內螺紋套管上固定安裝從動齒輪，從動齒輪位于兩導向套之間，液壓箱內設有活塞，螺桿一端固定連接對應的活塞，螺桿另一端與對應的滑塊外側之間通過C型剛桿連接，液壓箱與對應的千斤頂之間設有液壓軟管，液壓軟管一端與對應的液壓箱連通，液壓軟管另一端與對應的千斤頂的缸體連通，橫板頂面固定安裝電機，電機的輸出端固定安裝主動齒輪，主動齒輪與對應的從動齒輪嚙合傳動。

如上所述的一種橋梁掛籃的行走裝置，所述的液壓軟管為波紋管。

如上所述的一種橋梁掛籃的行走裝置，所述的軸承為密封軸承。

如上所述的一種橋梁掛籃的行走裝置，兩滑塊相對側之間通過連接板連接，兩C型剛桿相對側之間通過安裝板固定連接，連接板與安裝板之間通過電動推桿固定連接，且電動推桿的伸長或收縮量與螺桿的伸長或收縮量是相一致的。

如上所述的一種橋梁掛籃的行走裝置，所述的電機底面與橫板外側之間通過支撐架連接。

如上所述的一種橋梁掛籃的行走裝置，所述的電機為無刷電機。

本實用新型的優點在于：本實用新型采用千斤頂推動掛籃行走，增強了掛籃行走過程中的同步行穩定性，保證了掛籃施工安全；本實用型借助千斤頂推動掛籃的同時，還能夠使得千斤頂沿掛籃運動方向移動，進而能夠增加掛籃的移動行程，確保將掛籃移動至指定位置。

附圖說明

為了更清楚地說明本實用新型實施例或現有技術中的技術方案，下面將對實施例或現有技術描述中所需要使用的附圖作一簡單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖是本實用新型的一些實施例，對于本領域普通技術人員來講，在不付出創造性勞動性的前提下，還可以根據這些附圖獲得其他的附圖。