[實用新型]一種便于混凝土塊成品裝車的輸送平臺

有效

• 申請號: 202020697610.2
• 申請日: 2020-04-30
• 公開（公告）號: CN212952513U
• 公開（公告）日: 2021-04-13
• 發明（設計）人: 尚子翔;張云峰
• 申請（專利權）人: 金沙縣遠大新型環保建材有限責任公司
• 主分類號: B65G15/60
• 分類號: B65G15/60;B65G15/58
• 代理公司: 北京德崇智捷知識產權代理有限公司 11467
• 代理人: 金星

本實用新型公開了一種便于混凝土塊成品裝車的輸送平臺，涉及到混凝土塊輸送領域，包括外殼，外殼上設置有空腔，空腔的內側壁上固定安裝有輸送裝置，輸送裝置包括傳送帶、電動機和傳動齒輪，電動機固定安裝在外殼的內側壁上，外殼的內側壁上固定安裝有安裝板，安裝板的一端穿設在傳送帶內，安裝板上設置有安裝槽三，安裝槽三的內側壁上固定安裝有連接桿，連接桿上轉動安裝有轉動軸，轉動軸上轉動有齒輪，傳動帶上設置有安裝槽四，安裝槽四的內側壁上固定安裝有吸鐵石，吸鐵石上固定安裝有限位桿，安裝槽四內設置有擋板，該一種便于混凝土塊成品裝車的輸送平臺，便于使用，功能多樣，具有良好的發展前景。

技術領域

本實用新型涉及混凝土塊輸送領域，具體是一種便于混凝土塊成品裝車的輸送平臺。

背景技術

市場上的混凝土砌塊大致包含普通混凝土小型空心砌塊、輕集料混凝土小型空心砌塊、蒸壓加氣混凝土砌塊、泡沫混凝土砌塊。混凝土砌塊具有強度高，自重輕，砌筑方便，墻面平整度好，施工效率高等優點，普通混凝土是由水泥、粗骨料(碎石或卵石)、細骨料(砂)、外加劑和水拌合，經硬化而成的一種人造石材，在混凝土塊的裝車過程中，需要通過輸送裝置對其進行傳輸。

但是，現有的混凝土塊輸送平臺，在使用的過程中，并不能夠對輸送的混凝土塊進行分隔，從而容易使混凝土塊發生碰撞的情況，從而大大的降低了混凝土塊的品質，同時，現有的混凝土塊輸送平臺，均是通過橡膠傳送帶進行輸送，而混凝土塊的重量較大，從而長時間使用后，會導致傳送帶產生形變，大大的縮短了傳送帶的使用壽命。

實用新型內容

本實用新型的目的在于提供一種便于混凝土塊成品裝車的輸送平臺，以解決上述背景技術中提出現有的混凝土塊輸送平臺，在使用的過程中，并不能夠對輸送的混凝土塊進行分隔，從而容易使混凝土塊發生碰撞的情況，從而大大的降低了混凝土塊的品質和現有的混凝土塊輸送平臺，均是通過橡膠傳送帶進行輸送，而混凝土塊的重量較大，從而長時間使用后，會導致傳送帶產生形變，大大的縮短了傳送帶的使用壽命的現象問題。

為實現上述目的，本實用新型提供如下技術方案：

一種便于混凝土塊成品裝車的輸送平臺，包括外殼，所述外殼上設置有空腔，所述空腔的內側壁上固定安裝有輸送裝置，所述輸送裝置包括傳送帶、電動機和傳動齒輪，所述電動機固定安裝在所述外殼的內側壁上，所述外殼的內側壁上固定安裝有安裝板，所述安裝板的一端穿設在所述傳送帶內，所述安裝板上設置有安裝槽三，所述安裝槽三的內側壁上固定安裝有連接桿，所述連接桿上轉動安裝有轉動軸，所述轉動軸上轉動有齒輪，所述傳送帶上設置有安裝槽四，所述安裝槽四的內側壁上固定安裝有吸鐵石，所述吸鐵石上固定安裝有限位桿，所述安裝槽四內設置有擋板，所述擋板的底部設置有安裝孔，所述擋板通過所述安裝孔套設在所述限位桿上。

作為本實用新型進一步的方案：所述外殼的底部設置有安裝槽一，所述安裝槽一的內側壁上固定安裝有安裝塊。

作為本實用新型進一步的方案：所述安裝塊的底部設置有安裝槽二，所述安裝槽二的內側壁上固定安裝有彈簧，所述彈簧的一端固定安裝有支腿。

作為本實用新型進一步的方案：所述傳動齒輪轉動安裝在所述外殼的內側壁上，所述傳送帶套設在所述傳動齒輪上。

作為本實用新型進一步的方案：所述電動機的輸出軸上套設有傳動帶，所述傳動帶的一端套設在所述傳動齒輪上。

作為本實用新型進一步的方案：所述擋板的底部設置有安裝槽五，所述安裝槽五的內側壁上固定安裝有鐵塊。

與現有技術相比，本實用新型的有益效果是：

1、齒輪的頂部與傳送帶頂部的內側壁連接，從而可對傳送帶起到支撐的作用，進而可對傳輸混泥土塊時，混泥土塊產生的重力進行承擔，進而可避免傳送帶發生形變的情況。

2、該實用新型上的傳送帶上設置有擋板，擋板可對擺放在該實用新型上的混凝土塊進行分隔，從而可避免混凝土塊在該實用新型上發生碰撞的情況。