[實用新型]一種脫模翻轉吊裝裝置

有效

• 申請號: 202020696573.3
• 申請日: 2020-04-29
• 公開（公告）號: CN212076206U
• 公開（公告）日: 2020-12-04
• 發明（設計）人: 劉育財;馬登坤;顧建南;姜鳳春;徐艷艷;劉志強
• 申請（專利權）人: 聊城市龍安節能建材有限責任公司
• 主分類號: B66C17/00
• 分類號: B66C17/00;B66C1/42
• 代理公司: 濟南誠智商標專利事務所有限公司 37105
• 代理人: 王敏

本實用新型公開了一種脫模翻轉吊裝裝置，主要涉及砌塊生產脫模領域。包括支架、固定臺，支架上滑動連接有支座，兩個支座之間固定有滑桿，滑桿上滑動連接有兩個連接板，其中一個支座上設有第一電機，第一電機的輸出軸上固定有第一螺桿，第一螺桿的一端與另一個支座轉動連接，螺桿上設有螺紋旋向相反的兩個螺紋區，兩個連接板分別與兩個螺紋區螺紋連接，固定臺位于支架的下方，固定臺上設有升降臺，升降臺上設有模具小車，模具小車的一側可拆卸連接有置物板，模具小車的兩側對稱的設有吊桿，吊桿與吊孔活動插接。本實用新型的有益效果在于：它不需要對模具車進行升降操作，降低了成品砌塊損壞的可能，有效節約了動力能源，降低了裝置的復雜性。

技術領域

本實用新型涉及砌塊模具吊裝領域，具體是一種脫模翻轉吊裝裝置。

背景技術

現有的砌塊在生產時，需要用到模具車用于將砌塊制作成指定的形狀，在模具車內的砌塊成型后，需要將砌塊轉運到切割機上切割成指定的大小，此時就涉及到將砌塊從模具車內脫模放置到轉運小車上，脫模后再轉運到切割臺上進行切割，現有的使用較多的是翻轉吊裝工具將模具車翻轉后進行脫模，但是現有的翻轉吊裝工具的結構復雜，在對模具車進行翻轉時需要帶動模具車進行升降從固定臺上吊起，然后移動到轉運小車上時再下降，此過程對模具車進行升降操作，一方面增大了模具車內砌塊成品損壞的可能性，另一方面對重量較大的模具車進行升降的裝置由于載重較大很容易損壞，且裝置運行造成了較多的動力能源浪費。

實用新型內容

本實用新型的目的在于提供一種脫模翻轉吊裝裝置，它不需要對模具車進行升降操作，降低了成品砌塊損壞的可能，有效節約了動力能源，降低了裝置的復雜性。

本實用新型為實現上述目的，通過以下技術方案實現：

一種脫模翻轉吊裝裝置，包括支架、固定臺，所述支架對稱設置，所述支架上滑動連接有支座，兩個所述支座之間固定有滑桿，所述滑桿上滑動連接有兩個連接板，其中一個支座上設有第一電機，所述第一電機的輸出軸上固定有第一螺桿，所述第一螺桿的一端與另一個支座轉動連接，所述螺桿上設有螺紋旋向相反的兩個螺紋區，所述第一螺桿貫穿連接板，兩個連接板分別與兩個螺紋區螺紋連接，所述連接板上固定有連桿，所述連接板上轉動連接有伸縮桿，所述連桿的底部轉動連接有吊板，所述伸縮桿的活動端與吊板轉動連接，所述吊板上設有吊孔，所述固定臺位于支架的下方，所述固定臺上設有升降臺，所述升降臺上設有模具小車，所述模具小車的一側可拆卸連接有置物板，所述模具小車的兩側對稱的設有吊桿，所述吊桿與吊孔活動插接。

進一步的，所述支架上設有移動槽，兩個所述移動槽相對的一側與外界連通，所述支座滑動連接在移動槽內，所述移動槽內轉動連接有第二螺桿，所述支架的一端設有第二電機，所述第二電機的輸出軸與第二螺桿固定連接，所述第二螺桿貫穿支座并與支座螺紋連接。

進一步的，所述移動槽的底部設有滑槽，所述支座上設有行走輪，所述行走輪滾動連接在滑槽內。

進一步的，所述升降臺為T型，所述升降臺的底部豎直的滑動連接在固定臺上，所述固定臺上設有液壓泵，所述液壓泵的活動端與升降臺固定連接。

進一步的，所述置物板上對稱的設有插塊，所述模具小車的兩側對稱的設有插槽，所述插塊與插槽活動插接，所述插塊與插槽的對應位置均設有限位孔，所述限位孔內插接有限位柱。

對比現有技術，本實用新型的有益效果在于：

本實用新型在使用時不需要對模具小車進行升降，而是利用了固定臺上設置升降臺，模具小車放置在升降臺上，使用時利用兩個吊板相對運動之后與吊桿插接配合將模具小車夾緊，此時利用升降臺下降實現模具小車與固定臺的分離，然后就能夠對模具小車進行轉運操作至轉運小車上，此過程中只對模具小車進行水平的移動和翻轉操作，不需要對其進行升降，避免了對內部成型砌塊造成的損壞，降低了對重量較大的模具車進行升降造成的動力能源損耗，且裝置整體設置更加簡單便捷易于操作，提高了裝置的翻轉轉運的效率，提高了在實際使用中的實用效果。