[實用新型]一種電石自動取樣制樣系統

有效

• 申請號: 202020694700.6
• 申請日: 2020-04-29
• 公開（公告）號: CN213194055U
• 公開（公告）日: 2021-05-14
• 發明（設計）人: 唐章清;葉勇兵
• 申請（專利權）人: 四川省金路樹脂有限公司
• 主分類號: B02C21/00
• 分類號: B02C21/00;B02C23/00;B02C23/08;B07B1/28;G01N1/20;G01N1/28
• 代理公司: 成都九鼎天元知識產權代理有限公司 51214
• 代理人: 胡川

本實用新型提供了一種電石自動取樣制樣系統，涉及電石采樣、制樣領域，其特征在于，包括自動取樣機、皮帶傳送機、儲料斗、小破碎機、破碎縮分機、棄料斗和旋振篩，自動取樣機按頻次取出電石粗樣通過皮帶傳送機輸送至儲料斗，通過控制儲料斗下端閘板氣缸控制物料落入流量，經小破碎機和破碎縮分機進行破碎縮分，通過物料管將棄樣通入棄料斗，將樣品物料通入旋振篩中進行篩分獲得最終樣品。系統以機械自動取樣，消除了人為干擾，擴大取樣量，增大了樣品的代表性，操作簡單，減少了人工成本。

技術領域

本實用新型涉及電石采樣、制樣領域，特別涉及到一種電石自動取樣制樣系統。

背景技術

電石法聚氯乙烯企業的原料之一，即為電石，該材料進廠時，為上部直徑1米，下部直徑1.2米，高0.8米的固體圓臺，使用時必須將其破碎為50-100毫米粒度，才能進入發生器使用而對電石質量的檢定，則必須按照化工產品采樣總則(GB/T 6678-2003)和固體化工產品采樣通則(GB/T 6679-2003)的要求來進行。

現有技術中采用的方法：有直接用裝載車和混后，按每車總噸位的百分之八鏟取，然后用三級破碎和三級縮分，以及篩分的方式制取樣品；有用人工在一級破碎后皮帶輸送機上按頻次鏟取，再用三級破碎和三級縮分，以及篩分的方式制取樣品；有在大破后皮帶輸送機上定時刮取，再由人工用三級破碎和三級縮分，以及篩分的方式制取樣品；這些方式人工制樣工作量很大，成本很高，取樣代表性較差，人工制樣偏差很大，有失公平、公正。

實用新型內容

本實用新型的目的是解決上述問題，提供了一種電石自動取樣制樣系統，通過PLC系統控制取樣頻次，對整車電石按頻次在中破皮帶盡頭取樣，經皮帶傳輸至儲料斗，通過氣壓泵間隔送入破碎機，自動縮分后再自由落入破碎縮分機進行二次破碎縮分，在經旋振篩自動分出樣品裝瓶封樣，棄樣自動落入大破皮帶帶入生產系統，達到減少人工降低成本并提高樣品代表性的目的。

本實用新型的技術方案為一種電石自動取樣制樣系統，包括：

自動取樣機，與大破連鎖對經過大破碎機破碎后的電石進行取樣，通過PLC系統控制取樣頻次，取出具有代表性粗細均勻的電石樣品。

皮帶傳送機，設置在自動取樣機出料口下方，可控制傳輸速度將自動取樣機取出的電石樣品輸送至儲料斗。

儲料斗，用于暫時儲存皮帶傳送機輸送的物料，儲料斗進料口設置在皮帶傳送機盡頭下面，與皮帶傳送機保持一定的距離，儲料斗出來料口通向小破碎機。

小破碎機，用來將儲料斗輸送的電石樣品進行一級破碎縮分，將樣品粒徑破碎至20mm以下，小破碎機出料口連接第一物料管，通過第一物料管將物料和棄料分別通入破碎縮分機和棄料斗。

破碎縮分機，將經過小破碎機一級破碎縮分后的樣品物料進行二級破碎縮分，將樣品粒徑破碎至12mm以下，破碎縮分機連接第二物料管，通過第二物料管將物料和棄料分別通入旋振篩和棄料斗。

棄料斗，通過第一物料管和第二物料管連接小破碎機和破碎縮分機，用來收集棄料并將棄料傳輸給生產系統傳輸帶。

旋振篩，將經過破碎縮分機二級破碎縮分的樣品物料篩分出3-6mm的樣品，灰分和棄料。

優選的，自動取樣機氣缸上設有電磁閥，可控制取樣頻次。

優選的，皮帶傳送機傳動軸兩端設有阻擋頭，避免皮帶方向跑偏。

優選的，小破碎機采用顎式破碎機。

優選的，棄料斗的棄料出口設有棄料閘板氣缸。

優選的，第一物料管連通破碎縮分機的分支管口和第二物料管連通旋振篩的分支管口設有分料閘板，可調控管口大小。