[實用新型]一種裝甲車用的電動攀高凳

有效

• 申請號: 202020694574.4
• 申請日: 2020-04-28
• 公開（公告）號: CN212300109U
• 公開（公告）日: 2021-01-05
• 發明（設計）人: 魏長華;吳建華
• 申請（專利權）人: 廣州華凱車輛裝備有限公司
• 主分類號: F41H7/02
• 分類號: F41H7/02
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實用新型公開一種裝甲車用的電動攀高凳，包括中部為鏤空設置的安裝座，活動安裝在所述安裝座中部的電機組合，安裝在所述安裝座上的、配合電機組合進行運作的固定升降組合和活動升降組合，以及設置在所述安裝座上方的、且與固定升降組合和活動升降組合連接的蓋板，所述電機組合包括與安裝座鉸接安裝的電機座，安裝在所述電機座中部的絲桿，安裝在電機座上方一側的電機，以及活動安裝在所述絲桿上的、用于驅動固定升降組合和活動升降組合進行升降活動的連接桿；該電動攀高凳通過電機驅動絲桿旋轉，從而帶動連接桿上下升降，利用連接桿與固定升降組合和活動升降組合連接，能夠平穩地升降蓋板，具有結構穩定、驅動平穩的優點，適用于裝甲車。

技術領域

本實用新型具體涉及一種裝甲車用的電動攀高凳。

背景技術

目前裝甲車用的電動攀高凳的結構大多為采用液壓油缸進行升降，雖然采用液壓油缸更加簡單，但是由于液壓油缸在升降蓋板后，還需要通過液壓油缸來實現支撐，因此，長時間使用會導致液壓油缸支撐不穩，升降困難的情況，造成人員摔倒。

發明內容

有鑒于此，本實用新型目的是提供一種具有結構穩定、驅動平穩的電動攀高凳。

為了解決上述技術問題，本實用新型的技術方案是：

一種裝甲車用的電動攀高凳，包括中部為鏤空設置的安裝座，活動安裝在所述安裝座中部的電機組合，安裝在所述安裝座上的、配合電機組合進行運作的固定升降組合和活動升降組合，以及設置在所述安裝座上方的、且與固定升降組合和活動升降組合連接的蓋板，所述電機組合包括與安裝座鉸接安裝的電機座，安裝在所述電機座中部的絲桿，安裝在電機座上方一側的、用于驅動絲桿轉動的電機，以及活動安裝在所述絲桿上的、用于驅動固定升降組合和活動升降組合進行升降活動的連接桿。

作為優選，所述電機座對應安裝絲桿的部位為貫穿設置，并在貫穿處安裝有配合絲桿旋轉的軸承，所述電機座上還設置有限位塊。

作為優選，所述絲桿的下端安裝有與電機嚙合的齒輪，所述絲桿的上端嚙合有連接桿。

作為優選，所述連接桿的中部為貫穿設置，并安裝有螺母座。

作為優選，所述安裝座的底部對稱設置有兩塊用于支撐的墊板，所述安裝座的一端開設有安裝座滑槽。

作為優選，所述固定升降組合和活動升降組合各設置有兩組，并且相互設置，所述固定升降組合的上端桿體與蓋板鉸接、下端桿體與安裝座鉸接，所述活動升降組合的上端桿體與蓋板活動連接、下端桿體與安裝座活動連接。

作為優選，所述蓋板的一端開設有蓋板滑槽。

本實用新型技術效果主要體現在以下方面：該電動攀高凳通過電機驅動絲桿旋轉，從而帶動連接桿上下升降，利用連接桿與固定升降組合和活動升降組合連接，能夠平穩地升降蓋板，具有結構穩定、驅動平穩的優點，適用于裝甲車。

附圖說明

圖1為本實用新型一種裝甲車用的電動攀高凳的正視圖；

圖2為圖1中A-A向的結構視圖；

圖3為本實用新型一種裝甲車用的電動攀高凳的使用狀態圖。

具體實施方式

以下結合附圖，對本實用新型的具體實施方式作進一步詳述，以使本實用新型技術方案更易于理解和掌握。

在本實施例中，需要理解的是，術語“中間”、“上”、“下”、“頂部”、“右側”、“左端”、“上方”、“背面”、“中部”、等指示的方位或位置關系為基于附圖所示的方位或位置關系，僅是為了便于描述本實用新型，而不是指示或暗示所指的裝置或元件必須具有特定的方位、以特定的方位構造和操作，因此不能理解為對本實用新型的限制。