[實用新型]一種鐵路運輸貨物搬運裝置

有效

• 申請號: 202020693880.6
• 申請日: 2020-04-29
• 公開（公告）號: CN212924207U
• 公開（公告）日: 2021-04-09
• 發明（設計）人: 齊曉鴻
• 申請（專利權）人: 齊曉鴻
• 主分類號: B66C25/00
• 分類號: B66C25/00;B66C5/02;B66C1/30;B66C9/14;B66C11/00
• 代理公司: 衡水銘啟專利代理事務所(特殊普通合伙) 13144
• 代理人: 辛文斌

本實用新型公開了一種鐵路運輸貨物搬運裝置，包括水平板、連接板、固定板、固定支撐架、第一電動推桿、移動支撐架、緊固板、加強板、安裝板、固定螺栓、第二電動推桿、移動板、液壓缸、滾輪、限位槽、連接框、移動桿、第三電動推桿、夾板、拖板、底座和固定架。該種鐵路運輸貨物搬運裝置結構簡單、設計新穎，便于將集裝箱進行穩定夾持，保障集裝箱在裝卸運輸過程中穩定移動，便于集裝箱運輸，滿足工作者的使用需求，便于操作，在使用時，通過設置的移動結構的作用下，便于將夾持的集裝箱進行移動，降低為集裝箱裝卸搬運時間，提高效率，具有良好的市場前景，便于推廣使用。

技術領域

本實用新型涉及一種貨物裝卸裝置，具體是一種鐵路運輸貨物搬運裝置，屬于貨物裝卸應用技術領域。

背景技術

鐵路運輸是一種陸上運輸方式，以機車牽引列車車輛在兩條平行的鐵軌上行駛；傳統方式是鋼輪行進，但廣義的鐵路運輸尚包括磁懸浮列車、纜車、索道等非鋼輪行進的方式，或稱軌道運輸；鐵軌能提供極光滑及堅硬的媒介讓列車車輪在上面以最小的摩擦力滾動，使這上面的人感到更舒適，而且它還能節省能量。

目前在鐵路運輸的集裝箱的裝卸過程中存在很多問題，如現有一些集裝箱裝卸效率較低，需要的人工操作強度較大，浪費工作者的較多時間，影響使用。因此，針對上述問題提出一種鐵路運輸貨物搬運裝置。

實用新型內容

本實用新型的目的就在于為了解決上述問題而提供一種鐵路運輸貨物搬運裝置。

本實用新型通過以下技術方案來實現上述目的，一種鐵路運輸貨物搬運裝置，包括水平板、連接板、擋板、固定支撐架、移動支撐架、移動機構以及夾緊機構；其中所述水平板左端固定連接有擋板，且水平板右端側表面通過連接板固定連接；所述水平板右端底側固定連接有固定支撐架，且固定支撐架左側設有與水平板底側滑動連接的移動支撐架；

所述移動機構包括第二電動推桿、移動板、液壓缸、滾輪以及連接框，且第二電動推桿固定連接在擋板左側；所述第二電動推桿輸出端固定連接有移動板，且移動板相對側通過連接軸轉動連接有滾輪；所述滾輪表面開設有與水平板卡合連接的限位槽；所述移動板頂側固定連接有液壓缸，且液壓缸輸出端固定連接有連接框；

所述夾緊機構包括第三電動推桿、移動桿、夾板以及拖板，且第三電動推桿固定連接在連接框側表面；所述第三電動推桿輸出端固定連接有夾板；所述夾板與固定連接在連接框內壁的移動桿滑動連接，且夾板底端側壁固定連接有拖板。

優選的，所述固定支撐架右側固定連接有第一電動推桿，所述第一電動推桿輸出端固定連接有緊固板，所述緊固板表面螺紋連接有固定螺栓，且固定螺栓末端貫穿緊固板與移動支撐架側表面螺紋連接。

優選的，所述移動支撐架頂端左側固定連接有與水平板貼合的加強板，所述移動支撐架底端左側固定連接有安裝板，且安裝板表面螺紋連接有固定螺栓。

優選的，所述固定支撐架底端右側固定連接有底座，且底座底側固定連接有呈倒T型結構的固定架。

優選的，所述滾輪數目為四個，四個滾輪關于移動板對稱分布。

優選的，所述固定支撐架與移動支撐架結構一致，且固定支撐架與移動支撐架呈U型結構。

本實用新型的有益效果是：

1、該種鐵路運輸貨物搬運裝置結構簡單、設計新穎，便于將集裝箱進行穩定夾持，保障集裝箱在裝卸運輸過程中穩定移動，便于集裝箱運輸，滿足工作者的使用需求，便于操作。

2、在使用時，通過設置的移動結構的作用下，便于將夾持的集裝箱進行移動，降低為集裝箱裝卸搬運時間，提高效率，具有良好的市場前景，便于推廣使用。

附圖說明