[實用新型]預制拼裝路面構(gòu)造

有效

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• 申請日: 2020-04-29
• 公開（公告）號: CN212199910U
• 公開（公告）日: 2020-12-22
• 發(fā)明（設計）人: 王小紅;黃萬坦;孫童齡
• 申請（專利權）人: 招商局重慶交通科研設計院有限公司
• 主分類號: E01C5/08
• 分類號: E01C5/08;E01C11/04
• 代理公司: 北京海虹嘉誠知識產(chǎn)權代理有限公司 11129
• 代理人: 呂小琴

本實用新型公開了一種預制拼裝路面構(gòu)造，包括多根骨架橫梁、多根骨架縱梁以及設置于骨架橫梁和骨架縱梁上的路面板；所述骨架縱梁和骨架橫梁相互垂直設置且骨架縱梁和骨架橫梁之間形成一個矩形區(qū)域，所述矩形區(qū)域周向方向設置有用于加強路面板的環(huán)狀加固桿。本技術方案的預制拼裝路面構(gòu)造設計巧妙，不僅自身穩(wěn)固性好，而且相互連接的穩(wěn)定性好，讓路面板不容易分離破裂，穩(wěn)固性好，使用壽命長。

技術領域

本實用新型涉及道路結(jié)構(gòu)領域，具體涉及一種預制拼裝路面構(gòu)造。

背景技術

目前，在修建水泥道路時，為了節(jié)省時間，提高修路的效率，常常預制出一下路面水泥板，然后將路面水泥板運輸至道路路基上鋪設和固定好，拼裝組成道路的路面。但是現(xiàn)有的預制拼裝路面板的構(gòu)造比較傳統(tǒng)，僅僅是普通的矩形板狀結(jié)構(gòu)，導致相鄰預制拼裝路面板連接的不夠穩(wěn)固。在路面上車輛行駛之后容易讓相鄰的預制拼裝路面板連接處的水泥破裂，導致預制拼裝路面板分開，讓道路不平，維修起來比較頻繁。

為此需要一種預制拼裝路面構(gòu)造，設計巧妙，不僅自身穩(wěn)固性好，而且相互連接的穩(wěn)定性好，讓路面板不容易分離破裂，穩(wěn)固性好，使用壽命長。

實用新型內(nèi)容

有鑒于此，本實用新型提供一種預制拼裝路面構(gòu)造，設計巧妙，不僅自身穩(wěn)固性好，而且相互連接的穩(wěn)定性好，讓路面板不容易分離破裂，穩(wěn)固性好，使用壽命長。

一種預制拼裝路面構(gòu)造，包括多根骨架橫梁、多根骨架縱梁以及設置于骨架橫梁和骨架縱梁上的路面板；所述骨架縱梁和骨架橫梁相互垂直設置且骨架縱梁和骨架橫梁之間形成一個矩形區(qū)域，所述矩形區(qū)域周向方向設置有用于加強路面板的環(huán)狀加固桿。

進一步，所述多根骨架縱梁相互平行設置，所述多根骨架橫梁相互平行設置，所述矩形區(qū)域上設置有用于對路面板起到支撐作用的加固網(wǎng)。

進一步，所述環(huán)狀加固桿為兩個，兩個環(huán)狀加固桿之間相互平行布置。

進一步，所述骨架縱梁端部設置有插接公頭，骨架縱梁另一端設置有與所述插接工頭適形配合使用的插接母頭。

進一步，所述插接公頭整體呈圓臺結(jié)構(gòu)，所述插接公頭外圓周上設置有多個緊固凸環(huán)。

進一步，所述緊固凸環(huán)為兩個且兩個緊固凸環(huán)同軸設置，所述插接母頭內(nèi)設置有與緊固凸環(huán)配合使用的環(huán)形凹槽。

進一步，所述骨架橫梁上設置有與骨架縱梁上相同結(jié)構(gòu)的插接公頭和插接母頭。

本實用新型的有益效果是：本實用新型提供一種預制拼裝路面構(gòu)造，該預制拼裝路面構(gòu)造在鋪設時可以將路面板鋪放在路基上，讓相鄰的路面板的橫架桿插入對應的橫套管中并且焊接連接，將路面板的豎架桿插入對應的豎套管中并且焊接連接，然后用水泥澆筑倒平相鄰路面板之間連接處，填埋住橫套管和豎套管組成路面。而橫架桿和豎架桿與橫套管和豎套管的焊接連接非常穩(wěn)固，讓路面更加穩(wěn)固。該預制拼裝路面構(gòu)造設計巧妙，不僅自身穩(wěn)固性好，而且相互連接的穩(wěn)定性好，讓路面板不容易分離破裂，穩(wěn)固性好，使用壽命長。

附圖說明

下面結(jié)合附圖和實施例對本實用新型作進一步描述：

圖1為本實用新型整體結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2為本實用新型剖視圖；

圖3為本實用插接公頭結(jié)構(gòu)示意圖。

具體實施方式