[實(shí)用新型]一種汽車(chē)輪轂維修用夾固夾具

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 202020692034.2
• 申請(qǐng)日: 2020-04-29
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN212421013U
• 公開(kāi)（公告）日: 2021-01-29
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 朱錫銘
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 嵊州市新瑞汽車(chē)配件廠
• 主分類號(hào): B25B11/00
• 分類號(hào): B25B11/00
• 代理公司: 北京化育知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11833
• 代理人: 尹均利

1.一種汽車(chē)輪轂維修用夾固夾具，包括支撐固定裝置(2)，其特征在于：所述支撐固定裝置(2)包括限位插槽(3)、轉(zhuǎn)動(dòng)盤(pán)(4)、固定插孔(5)、支撐座(6)、支撐臺(tái)(7)、固定環(huán)(8)和螺紋調(diào)節(jié)柱(9)，所述轉(zhuǎn)動(dòng)盤(pán)(4)通過(guò)轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動(dòng)安裝在支撐座(6)和支撐臺(tái)(7)之間，所述固定插孔(5)均勻貫穿開(kāi)設(shè)在支撐座(6)和支撐臺(tái)(7)的邊緣，所述固定環(huán)(8)固定安裝在支撐臺(tái)(7)的上端面中部，所述限位插槽(3)均勻開(kāi)設(shè)在固定環(huán)(8)上，所述螺紋調(diào)節(jié)柱(9)均勻螺紋轉(zhuǎn)動(dòng)插接在固定環(huán)(8)上，所述固定環(huán)(8)上安裝有夾固夾持裝置(1)，所述夾固夾持裝置(1)的底部安裝有調(diào)節(jié)板(11)，所述調(diào)節(jié)板(11)的上端面中部開(kāi)設(shè)有緊固槽(12)，所述緊固槽(12)的前端固定安裝有抽拉環(huán)(13)，所述調(diào)節(jié)板(11)遠(yuǎn)離抽拉環(huán)(13)的一端上端面固定安裝有支撐桿(10)，所述支撐桿(10)的一側(cè)開(kāi)設(shè)有調(diào)節(jié)槽(14)，所述支撐桿(10)的另一側(cè)開(kāi)設(shè)有卡槽(16)，所述調(diào)節(jié)槽(14)的內(nèi)部插接安裝有支撐夾固裝置(15)，所述支撐夾固裝置(15)包括卡塊(17)、緊固環(huán)(18)、螺紋緊固柱(19)、擠壓彈簧(20)、擠壓板(21)和支撐盤(pán)(22)，所述支撐盤(pán)(22)固定焊接在卡塊(17)的前端面底部，所述螺紋緊固柱(19)螺紋轉(zhuǎn)動(dòng)插接在卡塊(17)遠(yuǎn)離支撐盤(pán)(22)的一端端面中部，所述緊固環(huán)(18)固定安裝在螺紋緊固柱(19)的中部，所述擠壓彈簧(20)均勻固定安裝在卡塊(17)的前端面，所述擠壓板(21)固定連接在卡塊(17)的前端面。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車(chē)輪轂維修用夾固夾具，其特征在于：所述調(diào)節(jié)槽(14)與卡槽(16)相連通，且所述卡塊(17)滑動(dòng)卡接在卡槽(16)的內(nèi)部，所述螺紋緊固柱(19)活動(dòng)插接在調(diào)節(jié)槽(14)的內(nèi)部。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車(chē)輪轂維修用夾固夾具，其特征在于：所述擠壓板(21)的上端面設(shè)為圓滑狀。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車(chē)輪轂維修用夾固夾具，其特征在于：所述調(diào)節(jié)板(11)滑動(dòng)插接在限位插槽(3)的內(nèi)部，且所述螺紋調(diào)節(jié)柱(9)的底端插接在緊固槽(12)的內(nèi)部。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車(chē)輪轂維修用夾固夾具，其特征在于：所述限位插槽(3)和螺紋調(diào)節(jié)柱(9)以及夾固夾持裝置(1)均設(shè)有五個(gè)。

6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車(chē)輪轂維修用夾固夾具，其特征在于：所述支撐座(6)呈錐形設(shè)置，且所述支撐座(6)的底端面鋪設(shè)有防滑墊片。