[實用新型]一種T型導軌弧形成型裝置

有效

• 申請號: 202020691364.X
• 申請日: 2020-04-29
• 公開（公告）號: CN211965500U
• 公開（公告）日: 2020-11-20
• 發明（設計）人: 王輝;陳定簪
• 申請（專利權）人: 溫州德拓電力器材有限公司
• 主分類號: B21D7/024
• 分類號: B21D7/024
• 代理公司: 深圳科灣知識產權代理事務所(普通合伙) 44585
• 代理人: 鐘斌

本實用新型公開了一種T型導軌弧形成型裝置，包括底座以及與底座固定連接的固定座，底座上裝有液壓缸、彎曲輪，固定座上安裝有滑動座，滑動座通過連接板與液壓缸的活塞桿端連接，滑動座上安裝有壓輪座，壓輪座前端設有一組壓輪；彎曲輪的外沿設有型槽，彎曲輪上設有壓板、壓緊氣缸，壓緊氣缸通過壓緊座安裝于彎曲輪上端面上，壓緊氣缸通過導柱聯動壓板，壓緊座上設有與導柱相適配的導孔，彎曲輪的一側設有工作臺板，彎曲輪的中心軸與液壓馬達的輸出軸聯動。本實用新型的一種T型導軌弧形成型裝置，通過設置壓板壓緊進行彎曲過程的型材，以避免彎曲后的型材產生褶皺和翹曲；通過設置型槽進行限位，以避免型材加工過程中產生扭曲。

技術領域

本實用新型涉及型材彎曲技術領域，具體為一種T型導軌弧形成型裝置。

背景技術

現有技術中，用于輸電鐵塔上供操作工人掛防墜器從而進行安全防護的T型導軌有時為了平滑的進行轉彎，通常采用將直線型T型導軌進行折彎成需要的圓弧狀，目前，折彎通常是通過輪壓的方式進行加工，但是往往T型薄邊的彎曲部分有褶皺，并且加工后的型材翹曲扭曲變形比較嚴重，需要后期進行校正。

發明內容

本實用新型的目的在于提供所提供的一種T型導軌弧形成型裝置，通過設置壓板壓緊進行彎曲過程的型材，以避免彎曲后的型材產生褶皺和翹曲；此外，通過設置型槽進行限位，以避免型材加工過程中產生扭曲。為實現上述目的，本實用新型提供如下技術方案：

一種T型導軌弧形成型裝置，包括底座以及與底座固定連接的固定座，所述底座上裝有液壓缸、彎曲輪，所述固定座上安裝有滑動座，所述滑動座通過連接板與液壓缸的活塞桿端連接，所述滑動座上安裝有壓輪座，所述壓輪座前端設有一組壓輪；所述彎曲輪的外沿設有型槽，所述彎曲輪上設有壓板、壓緊氣缸，所述壓緊氣缸通過壓緊座安裝于所述彎曲輪上端面上，所述壓緊氣缸通過導柱聯動所述壓板，所述壓緊座上設有與所述導柱相適配的導孔，所述彎曲輪的一側設有工作臺板，所述彎曲輪的中心軸與液壓馬達的輸出軸聯動。

進一步的，所述滑動座下方設有T型導軌，所述固定座上方設有相匹配的T型導軌槽。

進一步的，所述滑動座上設有燕尾型導軌，所述壓輪座下方設有相匹配的燕尾槽。

進一步的，所述滑動座后端安裝有后座，所述后座上安裝有螺桿、螺母，所述壓輪座上設有T型槽。

進一步的，所述液壓缸后端設有凸耳，所述液壓缸通過貫穿所述凸耳的銷軸連接在所述底座上。

本實用新型的工作原理和過程為：液壓缸為整個機構施加壓力，具體是利用液壓缸驅動滑動座靠近或者遠離彎曲輪，當直T型材從工作臺板側送進時，壓緊氣缸通過導柱聯動壓板下移至靠近型槽的輪沿，液壓缸活塞桿伸出帶動滑動座以及其上的壓輪座往彎曲輪方向移動，壓緊氣缸帶動壓板將直T型材的邊壓住，壓輪為直T型材提供彎曲的力量，同時彎曲輪在液壓馬達的帶動下順時針轉動，隨著彎曲輪的轉動使得直T型材逐步完成彎曲工序；當完成后，液壓缸活塞桿縮回，壓緊氣缸復位進而帶動壓板上升，彎曲輪反向回轉，回到初始狀態。

本實用新型所提供的一種T型導軌弧形成型裝置，通過設置壓板壓緊進行彎曲過程的型材，以避免彎曲后的型材產生褶皺和翹曲；此外，通過設置型槽進行限位，以避免型材加工過程中產生扭曲。

附圖說明

圖1為本實用新型的主視圖。

圖2為圖1的局部剖視圖。

圖中：10、底座；20、固定座；30、液壓缸；40、彎曲輪；50、滑動座；60、壓輪座；21、T型導軌槽；31、凸耳；32、銷軸；41、型槽；42、壓板、43、壓緊氣缸；44、壓緊座；45、導柱；46、導孔；47、工作臺板；48、中心軸；49、液壓馬達；51、連接板；52、T型導軌；53、燕尾型導軌；54、后座；55、螺桿；56、螺母；61、壓輪；62、燕尾槽；63、T型槽。

具體實施方式