[實用新型]一種倒角機構(gòu)有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 202020689953.4 | 申請日: | 2020-04-29 |
| 公開(公告)號: | CN212398350U | 公開(公告)日: | 2021-01-26 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 王友芳 | 申請(專利權(quán))人: | 重慶滬強汽車摩托車零部件有限公司 |
| 主分類號: | B23D79/00 | 分類號: | B23D79/00 |
| 代理公司: | 北京匯澤知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11228 | 代理人: | 武君 |
| 地址: | 402160*** | 國省代碼: | 重慶;50 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 倒角 機構(gòu) | ||
本實用新型公開了一種倒角機構(gòu),包括兩端開口的殼體,所述殼體內(nèi)部安裝倒角刀具,所述倒角刀具與旋轉(zhuǎn)動力裝置連接,所述倒角刀具遠(yuǎn)離旋轉(zhuǎn)動力裝置的一端沿著其徑向方向依次設(shè)置第一外倒角刀片、內(nèi)倒角刀片和第二外倒角刀片。本實用新型將內(nèi)倒角刀片和外倒角刀片集成在同一刀具上,使得在拉索倒角時可以一次性完成兩道工序,節(jié)約了人力成本,而且極大地縮短了加工時間,且殼體的孔具有導(dǎo)向的作用,也進一步提高了加工質(zhì)量,本實用新型結(jié)構(gòu)簡單,成本低廉,適合在本領(lǐng)域大量推廣。
技術(shù)領(lǐng)域
本實用新型涉及汽車零配件加工領(lǐng)域,具體的,涉及一種倒角機構(gòu)。
背景技術(shù)
拉索是用來汽車或者自行車掛擋或者剎車時,連接動力軸的關(guān)鍵部件,為了實現(xiàn)安裝,通常在拉索的兩端進行內(nèi)外倒角,然而在現(xiàn)有的做法中,通常是安排兩道工序,即先進行內(nèi)倒角,再進行外倒角,這樣會加大人工成本和加工時間,帶來了經(jīng)濟效益下降。
實用新型內(nèi)容
有鑒于此,本實用新型的目的是提供一種倒角機構(gòu),具有結(jié)構(gòu)簡單,成本低廉的優(yōu)點。
本實用新型的目的是通過以下技術(shù)方案實現(xiàn)的:
一種倒角機構(gòu),包括兩端開口的殼體,所述殼體內(nèi)部安裝倒角刀具,所述倒角刀具與旋轉(zhuǎn)動力裝置連接,所述倒角刀具遠(yuǎn)離旋轉(zhuǎn)動力裝置的一端沿著其徑向方向依次設(shè)置第一外倒角刀片、內(nèi)倒角刀片和第二外倒角刀片。
進一步,所述第一外倒角刀片和第二外倒角刀片的刀刃相對布置。
進一步,所述內(nèi)倒角刀片沿著軸向方向的兩側(cè)均帶有刀刃。
進一步,所述內(nèi)倒角上的兩個刀刃的刃角相等。
進一步,所述殼體上設(shè)置透明材質(zhì)的觀察窗。
進一步,所述殼體安轉(zhuǎn)在支撐架上。
進一步,所述殼體與支撐架的連接方式為銷連接。
進一步,所述殼體遠(yuǎn)離所述旋轉(zhuǎn)動力裝置的端面與內(nèi)倒角刀片遠(yuǎn)離所述旋轉(zhuǎn)動力裝置的一端的端面之間存在間隔。
本實用新型的有益效果是:
本實用新型將內(nèi)倒角刀片和外倒角刀片集成在同一刀具上,使得在拉索倒角時可以一次性完成兩道工序,節(jié)約了人力成本,而且極大地縮短了加工時間,且殼體的孔具有導(dǎo)向的作用,也進一步提高了加工質(zhì)量,本實用新型結(jié)構(gòu)簡單,成本低廉,適合在本領(lǐng)域大量推廣。
本實用新型的其他優(yōu)點、目標(biāo)和特征在某種程度上將在隨后的說明書中進行闡述,并且在某種程度上,基于對下文的考察研究對本領(lǐng)域技術(shù)人員而言將是顯而易見的,或者可以從本實用新型的實踐中得到教導(dǎo)。本實用新型的目標(biāo)和其他優(yōu)點可以通過下面的說明書來實現(xiàn)和獲得。
附圖說明
為了使本實用新型的目的、技術(shù)方案和優(yōu)點更加清楚,下面將結(jié)合附圖對本實用新型作進一步的詳細(xì)描述,其中:
附圖1為本實用新型結(jié)構(gòu)示意圖;
附圖2為倒角刀具結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實施方式
以下將參照附圖,對本實用新型的優(yōu)選實施例進行詳細(xì)的描述。應(yīng)當(dāng)理解,優(yōu)選實施例僅為了說明本實用新型,而不是為了限制本實用新型的保護范圍。
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