[實用新型]充電控制設備及充電管理系統有效
| 申請號: | 202020688501.4 | 申請日: | 2020-04-29 |
| 公開(公告)號: | CN212219952U | 公開(公告)日: | 2020-12-25 |
| 發明(設計)人: | 馮同磊;劉國鵬;竇勝;陳甫前;余靜 | 申請(專利權)人: | 南京能瑞電力科技有限公司 |
| 主分類號: | B60L53/60 | 分類號: | B60L53/60 |
| 代理公司: | 北京品源專利代理有限公司 11332 | 代理人: | 孟金喆 |
| 地址: | 211100 *** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 充電 控制 設備 管理 系統 | ||
本實用新型實施例公開了一種充電控制設備及充電管理系統。該充電控制設備包括能源適配器和能源控制器,能源適配器與能源控制器通信連接;能源適配器連接于有序充電系統中充電樁的充電控制器和充電槍之間,能源適配器用于響應能源控制器調整充電樁的運行參數,并將調整后的運行參數輸出至能源控制器;能源控制器與有序充電系統的控制平臺連接,能源控制器用于將調整后的運行參數輸出至有序充電系統的控制平臺,運行參數用于作為控制平臺制定充電策略的依據。通過設置能源控制器調度控制平臺制定的有序充電策略,通過設置能源適配器執行該有序充電策略,無需改變各充電樁的原有結構和控制邏輯,能夠以經濟有效的方式控制充電樁執行有序充電策略。
技術領域
本實用新型實施例涉及智能用電技術領域,尤其涉及一種充電控制設備及充電管理系統。
背景技術
隨著電動汽車產業的成熟發展,電動汽車保有量持續增加,電動汽車滲透率逐年增高,大規模電動汽車接入電網會影響電網的正常安全運行,針對此項問題,電動汽車有序充電方式得到了應用,實現為電網減負,為用戶省錢。
具備有序充電功能的充電設備是推進有序充電系統實行的前提,目前,運營商將充電設備接入有序系統的方式有兩種:(1)購買具備有序功能的有序充電設備;(2)讓廠家在現有充電設備基礎上進行改造,實現有序充電功能。采用第一種方式構建有序充電系統需要消耗大量的資金。而由于充電設備型號、功能各異,若采用第二種方式實現有序充電功能的改造,需要各個充電設備廠家針對自己生產的充電設備進行充電方法的改進,投入較大的人力與財力。
實用新型內容
本實用新型實施例提供一種充電控制設備及充電管理系統,以經濟有效的方式實現充電設備的有序功能。
第一方面,本實用新型實施例提供了一種充電控制設備,應用于有序充電系統,包括能源適配器和能源控制器,所述能源適配器與所述能源控制器通信連接;
所述能源適配器連接于所述有序充電系統中充電樁的充電控制器和充電槍之間,所述能源適配器用于響應所述能源控制器調整所述充電樁的運行參數,并將調整后的所述運行參數輸出至所述能源控制器;
所述能源控制器與所述有序充電系統的控制平臺連接,所述能源控制器用于將調整后的所述運行參數輸出至所述有序充電系統的控制平臺,所述運行參數用于作為所述控制平臺制定充電策略的依據。
可選的,所述能源控制器還與所述有序充電系統的供電設備連接,所述能源控制器還用于獲取所述供電設備的功率容量和負荷功率,并將所述功率容量和所述負荷功率輸出至所述控制平臺,其中,所述功率容量用于確定所述有序充電系統的功率上限值;所述負荷功率用于確定所述有序充電系統的功率余量。
可選的,當所述供電設備為變壓器時,所述能源控制器與所述變壓器的配電終端連接,以通過所述配電終端采集所述變壓器的功率容量和負荷功率。
可選的,所述能源適配器包括適配器通信模塊、有序充電執行模塊和電壓電流采樣模塊;
所述適配器通信模塊用于與所述能源控制器通信連接,以實現所述能源適配器與所述能源控制器的交互;
所述有序充電執行模塊的一端連接所述充電控制器,另一端連接所述充電槍,所述有序充電執行模塊用于向所述充電控制器發送電流輸出限值,其中,所述電流輸出限值用于作為所述充電樁的最大允許輸出電流;
所述電壓電流采樣模塊與所述充電樁的電流輸出回路連接,所述電壓電流采樣模塊用于采集所述電流輸出回路的輸出電流和輸出電壓作為調整后的所述運行參數。
可選的,所述有序充電執行模塊與所述充電控制器的CP輸出端和PE輸出端分別連接,所述有序充電執行模塊響應所述能源控制器改變PWM方波的占空比以調節所述電流輸出限值。
可選的,所述能源控制器包括控制器通信模塊、采集模塊和有序充電模塊;
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