[實(shí)用新型]一種內(nèi)燃機(jī)用漸開線圓柱齒輪傳動(dòng)機(jī)構(gòu)

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 202020688007.8
• 申請(qǐng)日: 2020-04-29
• 公開（公告）號(hào): CN212155741U
• 公開（公告）日: 2020-12-15
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 王繼純
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 常州市武進(jìn)第二齒輪有限公司
• 主分類號(hào): F16H57/04
• 分類號(hào): F16H57/04;F16H1/20;F16H57/023;F02B61/06
• 代理公司: 常州市夏成專利事務(wù)所(普通合伙) 32233
• 代理人: 蔣丹

本實(shí)用新型涉及傳動(dòng)機(jī)構(gòu)技術(shù)領(lǐng)域，尤其是一種內(nèi)燃機(jī)用漸開線圓柱齒輪傳動(dòng)機(jī)構(gòu)，包括安裝箱體，所述安裝箱體內(nèi)設(shè)置有輸入軸和輸出軸，輸入軸上設(shè)置有主動(dòng)齒輪組，輸出軸上設(shè)置有從動(dòng)齒輪組，安裝箱體上間隔設(shè)置有散熱通孔，輸入軸和輸出軸之間設(shè)置有和安裝箱體連接的通風(fēng)扇，輸入軸和輸出軸下方設(shè)置有冷卻槽。本實(shí)用新型通過在安裝箱體內(nèi)設(shè)置有通風(fēng)扇和冷卻槽，以及冷卻槽內(nèi)設(shè)置的冷卻液和制冷機(jī)共同作用下，降低內(nèi)燃機(jī)內(nèi)的傳動(dòng)機(jī)構(gòu)溫度，從而可以保持箱體內(nèi)的溫度，保證傳動(dòng)機(jī)構(gòu)使用壽命。

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及傳動(dòng)機(jī)構(gòu)技術(shù)領(lǐng)域，尤其是一種內(nèi)燃機(jī)用漸開線圓柱齒輪傳動(dòng)機(jī)構(gòu)。

背景技術(shù)

內(nèi)燃機(jī)，是一種動(dòng)力機(jī)械，它是通過使燃料在機(jī)器內(nèi)部燃燒，并將其放出的熱能直接轉(zhuǎn)換為動(dòng)力的熱力發(fā)動(dòng)機(jī)。內(nèi)燃機(jī)的傳動(dòng)機(jī)構(gòu)在內(nèi)燃機(jī)內(nèi)工作環(huán)境溫度高，現(xiàn)有的內(nèi)燃機(jī)的傳動(dòng)機(jī)構(gòu)缺少冷卻機(jī)構(gòu)，內(nèi)燃機(jī)的傳動(dòng)機(jī)構(gòu)長(zhǎng)時(shí)間在高溫下工作會(huì)影響使用壽命。

實(shí)用新型內(nèi)容

為了克服現(xiàn)有的內(nèi)燃機(jī)用漸開線圓柱齒輪傳動(dòng)機(jī)構(gòu)冷卻功能的不足，本實(shí)用新型提供了一種內(nèi)燃機(jī)用漸開線圓柱齒輪傳動(dòng)機(jī)構(gòu)。

本實(shí)用新型解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是：一種內(nèi)燃機(jī)用漸開線圓柱齒輪傳動(dòng)機(jī)構(gòu)，包括安裝箱體，所述安裝箱體內(nèi)設(shè)置有輸入軸和輸出軸，輸入軸上設(shè)置有主動(dòng)齒輪組，輸出軸上設(shè)置有從動(dòng)齒輪組，安裝箱體上間隔設(shè)置有散熱通孔，輸入軸和輸出軸之間設(shè)置有和安裝箱體連接的通風(fēng)扇，輸入軸和輸出軸下方設(shè)置有冷卻槽。

根據(jù)本實(shí)用新型的另一個(gè)實(shí)施例，進(jìn)一步包括安裝箱體上設(shè)置有套設(shè)在輸入軸和輸出軸上的軸承，安裝箱體外表面設(shè)置有防塵網(wǎng)。

根據(jù)本實(shí)用新型的另一個(gè)實(shí)施例，進(jìn)一步包括主動(dòng)齒輪組包括設(shè)置在輸入軸上的兩個(gè)主動(dòng)圓柱齒輪，從動(dòng)齒輪組包括設(shè)置在輸出軸上的兩個(gè)從動(dòng)圓柱齒輪，主動(dòng)圓柱齒輪和從動(dòng)圓柱齒輪一一對(duì)接。

根據(jù)本實(shí)用新型的另一個(gè)實(shí)施例，進(jìn)一步包括輸入軸一端通過封蓋和安裝箱體連接固定，輸入軸另一端延伸出安裝箱體外側(cè)。

根據(jù)本實(shí)用新型的另一個(gè)實(shí)施例，進(jìn)一步包括輸出軸兩端延伸至安裝箱體外側(cè)，輸出軸通過透蓋和安裝箱體連接。

根據(jù)本實(shí)用新型的另一個(gè)實(shí)施例，進(jìn)一步包括輸入軸和輸出軸上皆設(shè)置有軸肩。

根據(jù)本實(shí)用新型的另一個(gè)實(shí)施例，進(jìn)一步包括通風(fēng)扇通過驅(qū)動(dòng)電機(jī)驅(qū)動(dòng)。

根據(jù)本實(shí)用新型的另一個(gè)實(shí)施例，進(jìn)一步包括冷卻槽內(nèi)設(shè)置有冷卻液和制冷機(jī)，制冷機(jī)安裝在冷卻槽內(nèi)壁上。

本實(shí)用新型的有益效果是：本實(shí)用新型通過在安裝箱體內(nèi)設(shè)置有通風(fēng)扇和冷卻槽，以及冷卻槽內(nèi)設(shè)置的冷卻液和制冷機(jī)共同作用下，降低內(nèi)燃機(jī)內(nèi)的傳動(dòng)機(jī)構(gòu)溫度，從而可以保持箱體內(nèi)的溫度，保證傳動(dòng)機(jī)構(gòu)使用壽命。

附圖說(shuō)明

下面結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)一步說(shuō)明。

圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖中1、安裝箱體，2、輸入軸，3、輸出軸，4、散熱通孔，5、通風(fēng)扇，6、冷卻槽，7、軸承，8、防塵網(wǎng)，9、主動(dòng)圓柱齒輪，10、從動(dòng)圓柱齒輪，11、封蓋，12、透蓋，13、軸肩，14、驅(qū)動(dòng)電機(jī)，15、制冷機(jī)。

具體實(shí)施方式

如圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖，一種內(nèi)燃機(jī)用漸開線圓柱齒輪傳動(dòng)機(jī)構(gòu)，包括安裝箱體1，所述安裝箱體1內(nèi)設(shè)置有輸入軸2和輸出軸3，輸入軸2上設(shè)置有主動(dòng)齒輪組，輸出軸3上設(shè)置有從動(dòng)齒輪組，安裝箱體1上間隔設(shè)置有散熱通孔4，輸入軸2和輸出軸3之間設(shè)置有和安裝箱體1連接的通風(fēng)扇5，輸入軸2和輸出軸3下方設(shè)置有冷卻槽6。本實(shí)用新型通過在安裝箱體1內(nèi)設(shè)置有通風(fēng)扇5和冷卻槽6，以及冷卻槽6內(nèi)設(shè)置的冷卻液和制冷機(jī)15共同作用下，降低內(nèi)燃機(jī)內(nèi)的傳動(dòng)機(jī)構(gòu)溫度，從而可以保持箱體內(nèi)的溫度，保證傳動(dòng)機(jī)構(gòu)使用壽命。