[實用新型]一種高輸出精度凸輪軸傳感器

有效

• 申請號: 202020687520.5
• 申請日: 2020-04-29
• 公開（公告）號: CN211824497U
• 公開（公告）日: 2020-10-30
• 發明（設計）人: 陳曉勝
• 申請（專利權）人: 浙江勝王傳感科技有限公司
• 主分類號: G01D11/24
• 分類號: G01D11/24;G01D11/16
• 代理公司: 溫州甌越專利代理有限公司 33211
• 代理人: 呂晉英

本實用新型公開了一種高輸出精度凸輪軸傳感器，包括傳感器主體、防護組件、固定組件以及橡膠圈，所述傳感器主體的頂部設有檢測探頭，所述檢測探頭的外部安裝防護組件，所述防護組件包括保護罩和夾板，所述傳感器主體的底部設有插頭，所述插頭的外部設有固定組件。該一種高輸出精度凸輪軸傳感器，通過在插頭的外部增設固定組件，較好的解決了凸輪軸傳感器在固定時存在的不穩定的問題，由于上吸附環是固定在插頭的外部，而下吸附環則是固定在車架的內部，這樣當凸輪軸傳感器底部的插頭插入時，就會穿過下吸附環，使得上下兩個吸附環因磁力相互固定在一起，較好的提高了連接時的穩定性，整體結構簡單，功能性較強，便于工作人員進行安裝和拆卸。

技術領域

本實用新型涉及輪軸傳感器技術領域，具體為一種高輸出精度凸輪軸傳感器。

背景技術

凸輪軸傳感器又稱凸輪軸位置傳感器是一種傳感裝置，也叫同步信號傳感器，它是一個氣缸判別定位裝置，向ECU輸入凸輪軸位置信號，是點火控制的主控信號。

現市面上的高輸出精度的凸輪軸傳感器大多數在使用的過程中固定安裝的方式較為單一，只能簡單的將傳感器固定住，隨著使用時間的不斷增長和安裝拆卸的次數過多，就會影響到其連接的穩定性，不便于進行固定，同時多數的凸輪軸傳感器的檢測探頭是沒有保護結構的，一旦出現較為嚴重的撞擊時，很容易損傷到探頭內部的零部件，防護性較差。

實用新型內容

（一）解決的技術問題

針對現有技術的不足，本實用新型提供了一種高輸出精度凸輪軸傳感器，解決了現有市面上的高輸出精度的凸輪軸傳感器大多數在使用的過程中固定安裝的方式較為單一，只能簡單的將傳感器固定住，隨著使用時間的不斷增長和安裝拆卸的次數過多，就會影響到其連接的穩定性，不便于進行固定，同時多數的凸輪軸傳感器的檢測探頭是沒有保護結構的，一旦出現較為嚴重的撞擊時，很容易損傷到探頭內部的零部件，防護性較差的問題。

（二）技術方案

為實現以上目的，本實用新型通過以下技術方案予以實現：一種高輸出精度凸輪軸傳感器，包括傳感器主體、防護組件、固定組件以及橡膠圈，所述傳感器主體的頂部設有檢測探頭，所述檢測探頭的外部安裝防護組件，所述防護組件包括保護罩和夾板，所述傳感器主體的底部設有插頭，所述插頭的外部設有固定組件，所述固定組件包括上吸附環、下吸附環、支架和螺釘，所述上吸附環固定連接在插頭的外部，所述上吸附環的底部通過磁力連接下吸附環。

優選的，所述下吸附環的底部通過焊接的方式連接支架，所述支架呈對稱分布形式，所述支架的內部通過插入的方式連接螺釘。

優選的，所述下吸附環的內部通過粘接的方式連接橡膠圈，所述橡膠圈貼合在插頭的外部。

優選的，所述傳感器主體的外部設有橫板，所述橫板的內部通過鑲嵌的方式連接圓環。

優選的，所述檢測探頭的外部開設插槽，所述插槽的內部通過鑲嵌的方式連接夾板。

優選的，所述保護罩套接在檢測探頭的外部，所述保護罩的左側固定連接夾板，所述夾板夾持在檢測探頭的外部。

（三）有益效果

本實用新型提供了一種高輸出精度凸輪軸傳感器。具備以下有益效果：

（1）、該高輸出精度凸輪軸傳感器，通過在插頭的外部增設固定組件，且由上吸附環和下吸附環組成，較好的解決了凸輪軸傳感器在固定時存在的不穩定的問題，由于上吸附環是固定在插頭的外部，而下吸附環則是固定在車架的內部，這樣當凸輪軸傳感器底部的插頭插入時，就會穿過下吸附環，使得上下兩個吸附環因磁力相互固定在一起，較好的提高了連接時的穩定性，整體結構簡單，功能性較強，便于工作人員進行安裝和拆卸；