[實用新型]一種試驗接線輔助工裝

有效

• 申請號: 202020687250.8
• 申請日: 2020-04-29
• 公開（公告）號: CN212410641U
• 公開（公告）日: 2021-01-26
• 發明（設計）人: 沈燕楠;龔文信
• 申請（專利權）人: 江蘇華電揚州發電有限公司
• 主分類號: G01R1/04
• 分類號: G01R1/04
• 代理公司: 南京蘇科專利代理有限責任公司 32102
• 代理人: 趙荔

本實用新型公開了汽輪機技術領域內的一種試驗接線輔助工裝，包括具有安裝開口且導電的連接板一和連接板二，連接板一和連接板二的內側呈圓弧形，連接板一兩端的下側均設有定位桿，連接板二兩端朝上的一側開有定位孔，定位桿可剛好插進定位孔內，連接板一和連接板二均可滑動地連接有具有滑動開口且導電的測試座，測試座上開有固定孔一，連接板一和連接板二上開有可與固定孔一同軸心的固定孔二，一個測試座經滑動開口貼合在連接板一外側，另一個測試座經開口貼合在連接板二外側；本實用新型連接穩定，測試可靠。

技術領域

本實用新型屬于汽輪機技術領域，特別涉及一種試驗接線輔助工裝。

背景技術

在進行發電機轉子交流阻抗試驗時，必須在滑環上連接電流線和電壓線，電流線和電壓線還必須相互絕緣，所以，電流線和電壓線不可以共用一個接線端。“發電機轉子交流阻抗測試儀”生產廠家配套的連接器是一只接線夾，接線夾兩片彼此絕緣，在現場使用時，必須保證接線夾的兩片都和滑環接觸良好，試驗才能正常進行，用接線夾連接滑環難度比較大，連接好了的接線夾有發生脫落的現象，進行轉子交流阻抗試驗，試驗電流達到20A到150A之間，如果試驗進行時發生接線夾脫落，在脫落點會產生電弧，電弧可能把滑環灼傷。

實用新型內容

針對現有技術中的缺陷，本實用新型的目的在于克服上述現有技術中的不足之處，提供一種試驗接線輔助工裝，解決了現有技術中測試不可靠的技術問題，本實用新型連接穩定，測試可靠。

本實用新型的目的是這樣實現的：一種試驗接線輔助工裝，包括具有安裝開口且導電的連接板一和連接板二，所述連接板一和連接板二的內側呈圓弧形，連接板一兩端的下側均設有定位桿，連接板二兩端朝上的一側開有定位孔，定位桿可剛好插進定位孔內，連接板一和連接板二均可滑動地連接有具有滑動開口且導電的測試座，所述測試座上開有固定孔一，連接板一和連接板二上開有可與固定孔一同軸心的固定孔二，一個測試座經滑動開口貼合在連接板一外側，另一個測試座經開口貼合在連接板二外側。

安裝本實用新型時，兩個測試座經滑動口分別沿著連接板一和連接板二的外側滑動，當兩個固定孔一分別與兩個固定孔二同軸心時，使用導電螺栓依次旋進固定孔一和固定孔二，將螺母旋緊在導電螺栓上，使兩個測試座分別與連接板一和連接板二連接在一起，將連接板二套裝在滑環的外側，調節連接板一的位置，使定位桿正對定位孔，慢慢移動連接板一，使兩個定位桿分別插進兩個定位孔內，連接板一和連接板二貼合在一起，測試時，將電流引線和電壓引線分別引至兩個測試座上；本實用新型拆裝方便，連接結構穩定，測試可靠；可應用于輔助發電機轉子的試驗接線的工作中。

為了進一步提高連接板一和連接板二連接的可靠性，還包括兩個具有連接開口的連接座，所述連接座上開有在高度方向上間隔設置的緊固孔一和緊固孔二，連接板一上開有兩個緊固孔三，連接板二上開有兩個緊固孔四，所述連接座經連接開口貼合在連接板外側，連接板一的一端經一個連接座與連接板二的一端連接，連接板一的另一端經另一個連接座與連接板二的另一端連接，兩個定位桿同時插進定位孔內使連接板一和連接板二緊密貼合在一起時，緊固孔一可與緊固孔三同軸心，緊固孔二可與緊固孔四同軸心。

為了方便電壓引線和電流引線的連接，所述測試座朝外的一側固定設有導電的測試管，所述測試管上開有彈性口。

附圖說明

圖1為本實用新型的立體結構圖一。

圖2為本實用新型的立體結構圖二。

圖3為本實用新型中測試座與測試管連接在一起的結構圖。

圖4為本實用新型中連接板一的立體結構圖。

圖5為本實用新型中連接板二的立體結構圖。