[實用新型]一種基于ADCP的無線控制河流斷面流速測量平臺

有效

• 申請號: 202020686830.5
• 申請日: 2020-04-29
• 公開（公告）號: CN212134732U
• 公開（公告）日: 2020-12-11
• 發明（設計）人: 呂冰冰;江巒;陳路
• 申請（專利權）人: 湖南國天電子科技有限公司
• 主分類號: G01P5/24
• 分類號: G01P5/24
• 代理公司: 長沙大珂知識產權代理事務所(普通合伙) 43236
• 代理人: 伍志祥

本實用新型提供一種基于ADCP的無線控制河流斷面流速測量平臺，包括測量無人控制船，無人船動力裝置，蓄電池，防撞墊，信息處理器一，可旋轉的ADCP安裝臺結構，防浪花支架結構，防護箱，聲學多普勒流速剖面儀(ADCP)，通信天線，無線遙控手柄，顯示屏，息處理器二，控制搖桿，操控按鍵和收發天線，所述的無人船動力裝置螺釘連接在測量無人控制船的后側；所述的蓄電池螺釘連接在測量無人控制船的內部左下側。本實用新型該平臺將ADCP與小型無線控制測量船平臺進行結合，通過遠距離無人遙控的方式，對河流斷面進行快速精確的測量，避免了傳統方式人工乘船采集效率低、測點數量少、測量誤差大、危險性高等諸多缺點。

技術領域

本實用新型屬于河流斷面流速測量技術領域，尤其涉及一種基于ADCP的無線控制河流斷面流速測量平臺。

背景技術

我國地勢走向西高東低，江河眾多，地形復雜，降雨時空分布不均，洪澇災害一直是人們非常關注的焦點，制定了一系列措施預防和控制洪澇災害的發生。但從近年來我國洪澇災害的特點看，災害損失的內涵和影響發生了較大變化，山洪災害占了較大的比重。由于主要江河堤防建設和病險水庫除險加固取得重大進展，全國大江大河發生洪水造成的死亡人數呈下降趨勢，但是有些偏遠地區仍然受大降水量雨水導致的洪澇事件時常發生。山洪災害已經成為當前全國防洪減災工作中的突出問題。

近年來，隨著科學技術的不斷發展，各種聲學儀器和電子儀器的不斷出現可以說使得河道流量測驗出現了革命性的變革，也進一步推動了水利事業的跨越性發展。和傳統的流速儀法、浮標法、超聲波法相比，現代的河道流量測驗技術速度更快、效率更高、更精準。在計算機技術的支撐下，測驗儀器不僅隨時地可以收集大量的數據，更可以克服水流脈動等因素的影響，使人耳目一新。目前我國常使用的河道流量測驗技術有兩種，分別是利用時差法超聲波流速儀來測驗、利用聲學多普勒剖面流速儀(ADCP)來測驗。

但是現有的河流斷面流速測量還存在著傳統方式人工乘船采集效率低、測點數量少、測量誤差大、危險性高的問題。

由鑒于此，發明一種基于ADCP的無線控制河流斷面流速測量平臺是非常必要的。

實用新型內容

為了解決上述技術問題，本實用新型提供一種基于ADCP的無線控制河流斷面流速測量平臺，以解決現有的河流斷面流速測量傳統方式人工乘船采集效率低、測點數量少、測量誤差大、危險性高的問題。

一種基于ADCP的無線控制河流斷面流速測量平臺，包括測量無人控制船，無人船動力裝置，蓄電池，防撞墊，信息處理器一，可旋轉的ADCP安裝臺結構，防浪花支架結構，防護箱，聲學多普勒流速剖面儀(ADCP)，通信天線，無線遙控手柄，顯示屏，信息處理器二，控制搖桿，操控按鍵和收發天線，所述的無人船動力裝置螺釘連接在測量無人控制船的后側；所述的蓄電池螺釘連接在測量無人控制船的內部左下側；

所述的防撞墊膠接在測量無人控制船的左側；所述的信息處理器一螺釘連接在測量無人控制船的內部右下側；所述的可旋轉的ADCP安裝臺結構設置在測量無人控制船的內部中間位置；所述的防浪花支架結構螺栓連接在測量無人控制船的外側上部位置；所述的防護箱螺栓連接在可旋轉的ADCP安裝臺結構的上部；所述的聲學多普勒流速剖面儀(ADCP)螺釘連接在防護箱的內部；所述的通信天線螺紋連接在測量無人控制船的上部右側位置；

所述的顯示屏鑲嵌在無線遙控手柄的正表面上部中間位置；所述的信息處理器二鑲嵌在無線遙控手柄的內部中間位置；所述的控制搖桿鑲嵌在無線遙控手柄的右側位置；所述的操控按鍵鑲嵌在無線遙控手柄的左側；所述的收發天線鑲嵌在無線遙控手柄的左上側。

優選的，所述的可旋轉的ADCP安裝臺結構包括旋轉電機，連接支桿，伸縮支撐架，安裝平臺和安裝螺孔，所述的連接支桿一端聯軸器連接在旋轉電機的旋轉軸上，另一端螺栓連接在伸縮支撐架的部；所述的安裝平臺螺栓連接在伸縮支撐架的上端；所述的安裝螺孔分別開設在安裝平臺的內部四角位置。