[實用新型]一種用于汽車密封條加工的快速固化裝置

有效

• 申請號: 202020686688.4
• 申請日: 2020-04-29
• 公開（公告）號: CN212193853U
• 公開（公告）日: 2020-12-22
• 發明（設計）人: 秦地
• 申請（專利權）人: 太倉恩力成密封件有限公司
• 主分類號: B29C35/08
• 分類號: B29C35/08;B29C35/00;B29L31/26
• 代理公司: 蘇州市方略專利代理事務所(普通合伙) 32267
• 代理人: 李玉婷

一種用于汽車密封條加工的快速固化裝置，包括機箱、一組支撐腿、底板、加熱機構、傳送帶和控制箱，所述機箱通過一組支撐腿設置在底板上方，所述加熱機構設置在機箱內部，所述傳送帶設置在機箱底部，所述沿傳送方向的兩側設有一組物料限位組件和一組物料夾持組件，所述控制箱設置在底板的上表面，所述機箱頂部設有排風機，所述控制箱與加熱機構、傳送帶和排風機電性連接。本實用新型所述的用于汽車密封條加工的快速固化裝置，設計合理，采用2個加熱燈同時進行固化，轉動角度進行全方位照射，加大了照射強度，縮短固化時間，效率高。

技術領域

本實用新型屬于新型橡膠功能材料及制品制備技術領域，具體地，涉及一種用于汽車密封條加工的快速固化裝置。

背景技術

汽車密封膠條是汽車的重要零部件之一，廣泛用于車門、車窗、車身、座椅、天窗、發動機箱和后備箱等部位，具有防水、密封、隔音、防塵、防凍、減震、保暖及節能的重要作用，膠料通過模具擠出成型后通過輸送帶向前輸送進入后續的加工，剛擠出成型后的密封條還未完全固化成型，整體結構不夠穩定，輸送時容易發生變形，產品形狀達不到要求，也給后續開槽、打孔工藝帶來困難，產品質量得不到保證。

現有的固化裝置是對汽車密封膠條的固化人工將密封條放入箱體內進行加熱固化，最后打開箱門，將固化后的密封條取出，這種固化裝置無法連續對密封條進行固化，工作效率較低。

實用新型內容

實用新型目的：本實用新型的目的是提供一種用于汽車密封條加工的快速固化裝置，實用方便，采用2個加熱燈同時進行固化，轉動角度進行全方位照射，加大了照射強度，縮短固化時間，效率高，便于移動。

技術方案：本實用新型提供了一種用于汽車密封條加工的快速固化裝置，包括機箱、一組支撐腿、底板、加熱機構、傳送帶和控制箱，所述機箱通過一組支撐腿設置在底板上方，所述加熱機構設置在機箱內部，所述傳送帶設置在機箱底部，所述傳送帶沿傳送方向的兩側設有一組物料限位組件和一組物料夾持組件，所述控制箱設置在底板的上表面，所述機箱頂部設有排風機，所述控制箱與加熱機構、傳送帶和排風機電性連接；

其中，加熱機構包括支撐桿、支撐板、墊片、微型旋轉電機、擺動桿和加熱燈，所述支撐板套設在支撐桿上，所述墊片設置在支撐板下表面，所述墊片內設有旋轉端向下的微型旋轉電機，所述微型旋轉電機旋轉端上設有擺動桿，所述擺動桿下端設有加熱燈。采用2個加熱燈同時進行固化，轉動角度進行全方位照射，加大了照射強度，縮短固化時間。

進一步的，上述的用于汽車密封條加工的快速固化裝置，所述機箱兩側內壁設有凹槽，所述凹槽套設支撐桿兩端。

進一步的，上述的用于汽車密封條加工的快速固化裝置，所述加熱機構的個數為2。

進一步的，上述的用于汽車密封條加工的快速固化裝置，所述墊片通過一組固定螺栓設置在支撐板上。

進一步的，上述的用于汽車密封條加工的快速固化裝置，所述傳送帶從機箱的一端穿入、另一端穿出。傳送帶平穩的運轉工件，保證固化均勻。

進一步的，上述的用于汽車密封條加工的快速固化裝置，所述物料限位組件和物料夾持組件正對設置，所述物料限位組件包括固定塊、一組第一支撐桿、一組旋鈕和限位板，所述固定塊設在機箱上，所述第一支撐桿設置在固定塊上，所述旋鈕與固定塊螺紋連接，并且旋鈕可將第一支撐桿固定在固定塊上，所述限位板設在一組第一支撐桿靠近傳送帶的一端，并且限位板位于傳送帶的上方。

進一步的，上述的用于汽車密封條加工的快速固化裝置，所述物料夾持組件包括固定塊、氣缸、轉接板、一組第一支撐桿和限位板，所述氣缸設置在固定塊上，所述轉接板設置在氣缸的伸出端，所述一組第一支撐桿設置在轉接板上。

進一步的，上述的用于汽車密封條加工的快速固化裝置，所述控制箱內設有PLC控制系統和觸摸屏。觸摸屏的設置設計簡單合理，方便快捷。