[實用新型]一種新型基坑支護結構

有效

• 申請號: 202020686420.0
• 申請日: 2020-04-28
• 公開（公告）號: CN212477751U
• 公開（公告）日: 2021-02-05
• 發明（設計）人: 段國龍;郭婧;丁志雷;張璐;樊騰龍
• 申請（專利權）人: 段國龍
• 主分類號: E02D17/04
• 分類號: E02D17/04;E02D5/76
• 代理公司: 北京勁創知識產權代理事務所(普通合伙) 11589
• 代理人: 張鐵蘭

1.一種新型基坑支護結構，其特征在于：包括伸縮機構、移動機構、升降機構、支撐機構、槽位(101)和防護機構；

所述伸縮機構包括底板(1)、移動板(2)、連接架(4)和萬向輪(5)；所述底板(1)的內部套接有所述移動板(2)，所述移動機構包括旋轉柱(3)；所述旋轉柱(3)的底端面套接有所述連接架(4)，所述連接架(4)的內部套接安裝有所述萬向輪(5)；

所述升降機構包括支柱(6)、移動柱(7)和緊固螺栓(8)；所述支柱(6)的內部套接有所述移動柱(7)，所述支柱(6)的底端面固接所述緊固螺栓(8)螺紋緊固，所述支撐機構包括支撐板(9)、伸縮板(10)和伸縮護欄(12)；所述支撐板(9)的內部套接有所述伸縮板(10)，所述防護機構包括防護欄(11)；所述防護欄(11)的內部套接有所述伸縮護欄(12)，所述支撐板(9)和所述伸縮板(10)的頂端面設有防滑紋。

2.根據權利要求1所述的一種新型基坑支護結構，其特征在于：所述底板(1)包括槽位(101)；所述底板(1)的內部開有所述槽位(101)，所述槽位(101)的內部結構呈C字型結構，所述槽位(101)的內部套接有所述移動板(2)，所述移動板(2)的高度小于所述底板(1)的高度，所述移動板(2)的寬度小于所述底板(1)的寬度，所述移動板(2)的長度大于所述底板(1)的長度。

3.根據權利要求1所述的一種新型基坑支護結構，其特征在于：所述支柱(6)包括滑槽(601)；所述支柱(6)的左右兩側從上至下貫通開有兩個所述滑槽(601)，所述支柱(6)的內部結構為空腔結構，所述支柱(6)套接至所述滑槽(601)的空腔處，所述緊固螺栓(8)水平貫通至所述兩個滑槽(601)的內部而固接至所述移動柱(7)的底端面，所述移動柱(7)的內部結構為實心結構，所述移動柱(7)和緊固螺栓(8)的數量各為四根，左側兩根所述支柱(6)固接至所述底板(1)的左側端面的頂端，左側兩根所述支柱(6)的左端面分別垂直于所述底板(1)的左端面，右側兩根所述支柱(6)固接至所述移動板(2)的右側端面的頂端，右側兩根所述支柱(6)的右端面分別垂直于所述移動板(2)的右側端面，左側所述支柱(6)的高度小于右側所述支柱(6)的高度，四根所述支柱(6)的頂端面相互對應平行，四根所述移動柱(7)的尺寸相同，四根所述支柱(6)的內部的所述滑槽(601)的分別套接有四根所述緊固螺栓(8)。

4.根據權利要求1所述的一種新型基坑支護結構，其特征在于：所述旋轉柱(3)的數量為四根，兩根所述旋轉柱(3)分別套接至所述底板(1)的左側的底端，兩根所述旋轉柱(3)分別套接至所述移動板(2)的右側的底端，左側兩根所述旋轉柱(3)的高度小于右側兩根所述旋轉柱(3)的高度，四根所述旋轉柱(3)的底端面相互對應平行，四根所述旋轉柱(3)的底端面分別套接一個所述連接架(4)，所述連接架(4)的內部結構呈倒U字型結構，四塊所述連接架(4)的內部分別套接一個所述萬向輪(5)，四個所述萬向輪(5)的直徑相同，四個所述萬向輪(5)的頂端分別套接安裝一個剎車踏板(501)。

5.根據權利要求1所述的一種新型基坑支護結構，其特征在于：所述支撐板(9)的內部開有所述槽位(101)，所述支撐板(9)內部的所述槽位(101)套接有所述伸縮板(10)，所述支撐板(9)的高度大于所述伸縮板(10)的高度，所述支撐板(9)的寬度大于所述伸縮板(10)的寬度，所述支撐板(9)的長度小于所述伸縮板(10)的長度，所述支撐板(9)的左端面固接至左側兩根所述移動柱(7)的右端面上，所述伸縮板(10)的右端面固接至右側兩根所述移動柱(7)的左端面。

6.根據權利要求1所述的一種新型基坑支護結構，其特征在于：所述防護欄(11)由一個框和四根支柱組成，所述防護欄(11)的框的內部開有所述槽位(101)，所述槽位(101)的內部套接有所述伸縮護欄(12)，所述防護欄(11)固接至所述支撐板(9)的頂端面，所述防護欄(11)的左端面垂直于所述支撐板(9)的左端面在一條直線上，所述伸縮護欄(12)固接至所述伸縮板(10)的頂端面，所述伸縮護欄(12)的右端面固接至所述伸縮板(10)的右端面在一條直線上。