[實(shí)用新型]一種軋機(jī)彎輥系統(tǒng)液壓管路結(jié)構(gòu)有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 202020686123.6 | 申請(qǐng)日: | 2020-04-29 |
| 公開(公告)號(hào): | CN212577170U | 公開(公告)日: | 2021-02-23 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 張秀超;朱麗娜;姜世偉;趙立軍;肖爭光;王文龍;龐新鑫 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 鞍鋼股份有限公司 |
| 主分類號(hào): | B21B37/28 | 分類號(hào): | B21B37/28 |
| 代理公司: | 鞍山嘉訊科技專利事務(wù)所(普通合伙) 21224 | 代理人: | 張群 |
| 地址: | 114000 *** | 國省代碼: | 遼寧;21 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 軋機(jī) 系統(tǒng) 液壓 管路 結(jié)構(gòu) | ||
本實(shí)用新型涉及一種軋機(jī)彎輥系統(tǒng)液壓進(jìn)油管路結(jié)構(gòu),進(jìn)油管路沿彎輥缸外部的管路豎井設(shè)置,進(jìn)油管路由上至下包括依次連接的上部法蘭、冷彎接頭體、豎直柔性管路、變徑接頭體、下部法蘭,上部法蘭與設(shè)置在輥道電機(jī)下方的彎輥缸進(jìn)油口連接,上部法蘭通過冷彎接頭體與豎直柔性管路傾斜圓滑過渡連接,豎直柔性管路下端通過變徑接頭體及下部法蘭外接輸油管道。本實(shí)用新型吸收、消除部分管路壓力沖擊,避免管路法蘭本體開裂及焊口開裂的事故發(fā)生,避免液壓油泄漏消耗及環(huán)境污染,減少事故停機(jī)時(shí)間,節(jié)約維護(hù)成本,使厚板精軋機(jī)彎輥伺服控制系統(tǒng)穩(wěn)定、高效運(yùn)行,提高厚板軋機(jī)生產(chǎn)效率。
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及軋鋼設(shè)備,特別涉及一種軋機(jī)彎輥系統(tǒng)液壓管路結(jié)構(gòu)。
背景技術(shù)
厚板精軋機(jī)彎輥伺服控制系統(tǒng)為現(xiàn)代化四輥可逆軋機(jī)必要的板型控制系統(tǒng),其液壓系統(tǒng)管路采用單一不銹鋼焊接管路,通過法蘭與彎輥缸塊之間連接,在軋鋼生產(chǎn)過程中,彎輥控制力的急速調(diào)整變化,軋機(jī)在鋼板拋鋼、咬鋼過程,彎輥缸受到的巨大的沖擊,導(dǎo)致管路內(nèi)壓力沖擊非常大,管路振動(dòng)非常劇烈。并且由于設(shè)備安裝空間局促,操作側(cè)彎輥液壓系統(tǒng)管路走向存在多處拐角,進(jìn)一步加重了壓力沖擊和管路振動(dòng),管路管夾被振裂、底座開焊,造成彎輥系統(tǒng)管路與設(shè)備連接的法蘭體根部經(jīng)常開裂漏油。平均2個(gè)月,操作側(cè)彎輥管路就會(huì)發(fā)生一起法蘭本體開裂事故,需停機(jī)進(jìn)行法蘭接頭體更換,由于作業(yè)空間狹小,法蘭體更換作業(yè)非常困難,每次都會(huì)造成長達(dá)12小時(shí)事故停產(chǎn),而在切割、焊接法蘭接頭體作業(yè)過程中,又不可避免的造成雜質(zhì)進(jìn)入管路,造成系統(tǒng)油液污染,因?yàn)樵摬课粸殡[蔽部位,一旦漏油不便發(fā)現(xiàn),所以每次事故發(fā)生時(shí)還會(huì)造成大量的液壓油泄漏,造成不必要的油脂消耗和環(huán)境污染,現(xiàn)技術(shù)嚴(yán)重影響彎輥伺服控制系統(tǒng)運(yùn)行的穩(wěn)定性,制約著厚板精軋機(jī)的生產(chǎn)效率。
發(fā)明內(nèi)容
本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問題是提供一種軋機(jī)彎輥系統(tǒng)液壓管路結(jié)構(gòu),吸收、消除部分管路壓力沖擊,避免管路法蘭本體開裂及焊口開裂的事故發(fā)生。
為實(shí)現(xiàn)上述目的,本實(shí)用新型采用以下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn):
一種軋機(jī)彎輥系統(tǒng)液壓進(jìn)油管路結(jié)構(gòu),進(jìn)油管路沿彎輥缸外部的管路豎井設(shè)置,進(jìn)油管路由上至下包括依次連接的上部法蘭、冷彎接頭體、豎直柔性管路、變徑接頭體、下部法蘭,上部法蘭與設(shè)置在輥道電機(jī)下方的彎輥缸進(jìn)油口連接,上部法蘭通過冷彎接頭體與豎直柔性管路傾斜圓滑過渡連接,豎直柔性管路下端通過變徑接頭體及下部法蘭外接輸油管道。
所述的豎直柔性管路為鎧裝鋼絲纏繞膠管。
所述的冷彎接頭體為不銹鋼材質(zhì)。
與現(xiàn)有的技術(shù)相比,本實(shí)用新型的有益效果是:
本實(shí)用新型吸收、消除部分管路壓力沖擊,避免管路法蘭本體開裂及焊口開裂的事故發(fā)生,避免液壓油泄漏消耗及環(huán)境污染,減少事故停機(jī)時(shí)間,節(jié)約維護(hù)成本,使厚板精軋機(jī)彎輥伺服控制系統(tǒng)穩(wěn)定、高效運(yùn)行,提高厚板軋機(jī)生產(chǎn)效率。
附圖說明
圖1為本實(shí)用新型的連接示意圖。
圖2為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
圖3為進(jìn)油管路的結(jié)構(gòu)示意圖。
圖4為進(jìn)油管路的結(jié)構(gòu)俯視圖。
圖中:進(jìn)油管路1、彎輥缸2、管路豎井3、輥道電機(jī)4;
上部法蘭11、冷彎接頭體12、豎直柔性管路13、變徑接頭體14、下部法蘭15。
具體實(shí)施方式
下面結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型的具體實(shí)施方式進(jìn)一步說明:
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