[實用新型]一種輪轂模具冷卻裝置

有效

• 申請號: 202020686060.4
• 申請日: 2020-04-29
• 公開（公告）號: CN212019349U
• 公開（公告）日: 2020-11-27
• 發明（設計）人: 顏勝元;湯榮波;紀剛;徐倍俊;周斌;熊軍明;楊偉煥;劉治斌;陳美全;俞康;張偉東;程炳乾;田澤艷;熊飛
• 申請（專利權）人: 浙江鉑動工貿有限公司
• 主分類號: B22D27/04
• 分類號: B22D27/04;B22C9/28
• 代理公司: 杭州新澤知識產權代理事務所(特殊普通合伙) 33311
• 代理人: 賈蓮蓮

本實用新型公開了一種輪轂模具冷卻裝置，包括下模具和上模具，下模具底端固定連接有支撐架，支撐架底端固定連接有底座，底座的頂部固定安裝有第一風機，上模具上端固定連接有固定架，固定架底端固定安裝有第二風機，下模具和上模具的外側設有水冷腔，水冷腔內設有環形管，環形管的內側等距分布有噴頭，環形管的一側通過軟管連通有水泵，水泵通過管道與水箱相連通，軟管的兩側均通過管道連通有盤管，盤管安裝于第一風機和第二風機的出風口。本實用新型的冷卻裝置，可以對模具進行降溫，減少模具的溫差，提高輪轂的鑄造質量；通過對下模具和上模具進行風冷處理，同時水泵抽出的冷卻水經過盤管中，有利于對空氣進行降溫，提高冷卻效率。

技術領域

本實用新型涉及輪轂模具冷卻技術領域，具體為一種輪轂模具冷卻裝置。

背景技術

輪轂是輪胎內廓支撐輪胎的圓桶形的、中心裝在軸上的金屬部件。又叫輪圈、鋼圈、轱轆、胎鈴。模具，工業生產上用以注塑、吹塑、擠出、壓鑄或鍛壓成型、冶煉、沖壓等方法得到所需產品的各種模子和工具。

專利號201821881613.0提出的一種輪轂模具冷卻裝置，其通過邊模具的外側設有水冷腔，在水冷腔中設置噴頭，通過風機對下模具和上模具風冷，其存在一定弊端，1、其噴頭位于水冷腔邊模具的外側，使得噴水不均勻，造成冷卻溫差；2、其沒有采用風機冷卻機構，使得風機循環吹送熱風，使得冷卻效率較低。

實用新型內容

本實用新型的目的在于提供一種輪轂模具冷卻裝置，水泵抽出的冷卻水經過盤管中，有利于對空氣進行降溫，提高冷卻效率，以解決上述背景技術中提出的問題。

為實現上述目的，本實用新型提供如下技術方案：一種輪轂模具冷卻裝置，包括下模具和上模具，其特征在于：所述下模具底端固定連接有支撐架，所述支撐架底端固定連接有底座，所述底座的頂部固定安裝有第一風機，所述上模具上端固定連接有固定架，所述固定架底端固定安裝有第二風機，所述下模具和所述上模具的外側設有水冷腔，所述水冷腔內設有環形管，所述環形管的內側等距分布有噴頭，所述環形管的一側通過軟管連通有水泵，所述水泵通過管道與水箱相連通，所述軟管的兩側均通過管道連通有盤管，所述盤管安裝于所述第一風機和所述第二風機的出風口。

優選的，所述水冷腔和所述水箱之間連通有回水管，且所述水箱的一側連通有補水管。

優選的，所述回水管上配裝有水冷散熱器。

優選的，所述水冷腔的內側固定連接有與所述環形管相匹配的管夾。

優選的，所述軟管上連通有十字形連通管，所述十字形連通管與所述盤管之間采用軟質水管連通。

優選的，所述下模具的底部和所述上模具的頂部均設有散熱翅片。

與現有技術相比，本實用新型的有益效果是：

本實用新型通過在下模具、上模具的外部設置水冷腔，在水冷腔的內部設置環形管將下模具、上模具包裹起來，使得水泵抽出的冷卻水可以均勻的噴射在下模具、上模具的外部，對模具進行降溫，減少模具的溫差，提高輪轂的鑄造質量；利用第一風機和第二風機通電后所產生的風能，對下模具和上模具進行風冷處理，同時水泵抽出的冷卻水經過盤管中，有利于對空氣進行降溫，提高冷卻效率。

附圖說明

圖1為本實用新型的結構示意圖；

圖2為本實用新型下模具和上模具的剖面結構示意圖；

圖3為本實用新型上模具的俯視剖面結構示意圖。

圖中：1-下模具；2-上模具；3-底座；4-固定架；5-第二風機；6-水冷腔；7-環形管；8-噴頭；9-水泵；10-水箱；11-軟管；12-盤管；13-回水管；14-水冷散熱器；15-管夾；16-十字形連通管；17-散熱翅片；18-支撐架；19-第一風機。

具體實施方式