[實用新型]車載手機支架

有效

• 申請號: 202020685780.9
• 申請日: 2020-04-28
• 公開（公告）號: CN211557306U
• 公開（公告）日: 2020-09-22
• 發明（設計）人: 張小枝
• 申請（專利權）人: 張小枝
• 主分類號: H04M1/04
• 分類號: H04M1/04;B60R11/02
• 代理公司: 深圳市鼎智專利代理事務所(普通合伙) 44411
• 代理人: 曹勇

本實用新型提供一種車載手機支架，包括背板以及兩個夾體，夾體轉動地安裝于背板上，夾體的底部端設有支撐軸，夾體的頂部端設有夾持軸，背板設有第一滑槽以及第二滑槽，支撐軸穿過第一滑槽并可沿著第一滑槽滑動，夾持軸穿過第二滑槽并可沿著第二滑槽滑動，支撐軸以及夾持軸于背板前端處設有第一軸套，支撐軸以及夾持軸于背板后端處設有第二軸套，第一軸套以及第二軸套的直徑均大于第一滑槽以及第二滑槽的寬度，第一軸套與第二軸套的間距略大于背板的厚度，兩個夾體上的支撐軸之間連接有條形彈簧，通過條形彈簧使兩個支撐軸靠近。本實用新型可提高夾體轉動穩定性以提高支撐固定手機的效果。

技術領域

本實用新型涉及支架領域，尤其涉及一種車載手機支架。

背景技術

車載支架是人們較為常用的一種支架，將其安裝在車上將可以固定手機并使駕駛員釋放雙手。現有的依靠手機重力來使夾體支撐并夾緊手機的車載支架，例如CN209823828U，由于夾體僅通過轉軸連接在背板上，在開車過程中，手機會反復擠壓夾體，因此在使用久了之后容易造成轉軸松動而使得夾體晃動，夾體不再保持平行于背板，會影響夾體轉動的穩定性以及支撐固定手機的效果。另外，夾體需要在轉軸處安裝扭簧來使得取走手機時夾體的復原，扭簧安裝比較不方便。

實用新型內容

鑒于此，為了在一定程度上解決相關技術中的技術問題之一，有必要提供一種車載手機支架，提高夾體轉動穩定性以提高支撐固定手機的效果。

本實用新型提供一種車載手機支架，所述支架包括背板以及兩個夾體，所述夾體轉動地安裝于所述背板上，所述夾體的底部端設有支撐軸，所述夾體的頂部端設有夾持軸，所述背板設有第一滑槽以及第二滑槽，所述支撐軸穿過所述第一滑槽并可沿著所述第一滑槽滑動，所述夾持軸穿過所述第二滑槽并可沿著所述第二滑槽滑動，所述支撐軸以及所述夾持軸于所述背板前端處設有第一軸套，所述支撐軸以及所述夾持軸于所述背板后端處設有第二軸套，所述第一軸套以及所述第二軸套的直徑均大于所述第一滑槽以及所述第二滑槽的寬度，所述第一軸套與所述第二軸套的間距略大于所述背板的厚度，兩個所述夾體上的所述支撐軸之間連接有條形彈簧，通過所述條形彈簧使兩個所述支撐軸靠近。

進一步的，所述第一軸套為橡膠套。

進一步的，所述支撐軸的于所述背板后端處設有供安裝所述條形彈簧安裝孔。

通過以上方案可知，本實用新型在背板上設置有與支撐軸對應的第一滑槽、與夾持軸對應的第二滑槽，支撐軸可作為支撐手機底部的軸體，夾持軸可作為夾持手機側邊的軸體，在初始時，條形彈簧拉緊兩個支撐軸使得兩個支撐軸靠近，頂部端的兩個夾持軸相互遠離，方便于手機的放入，手機放入后，因重力而克服條形彈簧的拉力，使支撐軸轉動，使得頂端部的夾持軸夾持在手機的側面，支撐軸轉動過程中沿著第一滑槽滑動，夾持軸轉動過程中沿著第二滑槽滑動，而且支撐軸以及夾持軸于背板前端處設有第一軸套、于背板后端處設有第二軸套，通過第一軸套和第二軸套夾持背板，使得支撐軸以及夾持軸無法前后晃動，因此可使夾體保持與背板平行，進而避免了夾體前后晃動，提高了轉動的穩定性以及夾持手機的穩定性，取出手機時，重力撤銷，條形彈簧的拉力使得兩個支撐軸靠近，恢復到初始狀態，由于彈簧是條形彈簧，而且條形彈簧連接在兩個支撐軸上，因此便于條形彈簧的安裝。

附圖說明

圖1為本實用新型的正面結構示意圖。

圖2為本實用新型的背面結構示意圖。

如下具體實施方式將結合上述附圖進一步說明本發明。

具體實施方式