[實(shí)用新型]一種汽車ABS線圈涂膠設(shè)備有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 202020685587.5 | 申請日: | 2020-04-29 |
| 公開(公告)號: | CN212418518U | 公開(公告)日: | 2021-01-29 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 張迪迪;簡超 | 申請(專利權(quán))人: | 易往凌科智能系統(tǒng)(武漢)有限公司 |
| 主分類號: | B05C5/02 | 分類號: | B05C5/02;B05C13/02;B05C11/10 |
| 代理公司: | 北京匯信合知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11335 | 代理人: | 孫民興 |
| 地址: | 430000 湖北省武漢市武漢經(jīng)*** | 國省代碼: | 湖北;42 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 汽車 abs 線圈 涂膠 設(shè)備 | ||
本實(shí)用新型公開了一種汽車ABS線圈涂膠設(shè)備,包括工作平臺、固定支座、伺服電機(jī)、定位塊、膠管、膠管支架、角度調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)、出膠調(diào)節(jié)儀及電磁閥,所述固定支座安裝在工作平臺上,所述伺服電機(jī)安裝在固定支座底部,所述定位塊設(shè)于固定支座上,與伺服電機(jī)的輸出軸固定連接,所述定位塊內(nèi)部設(shè)有磁鐵棒,定位塊上表面設(shè)有階梯型定位孔,所述膠管設(shè)置在膠管支架上并通過角度調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)進(jìn)行位置調(diào)節(jié),所述出膠調(diào)節(jié)儀與膠管連接,所述電磁閥與角度調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)連接,該涂膠設(shè)備采用自動化控制,對鐵芯進(jìn)行自動涂膠,既可以保證涂抹均勻和每次出膠量恒定,同時也能進(jìn)一步提高產(chǎn)品組裝后的良品率。
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及自動涂膠技術(shù)領(lǐng)域,尤其是一種汽車ABS線圈涂膠設(shè)備。
背景技術(shù)
汽車ABS即防抱死系統(tǒng),是汽車內(nèi)安全系統(tǒng)重要組成部件,它的質(zhì)量優(yōu)劣直接會影響到汽車行駛的安全性能和駕駛員及乘坐人員的人身安全。ABS電機(jī)為該系統(tǒng)的核心,在組裝過程中內(nèi)部波簧片需和鐵芯、機(jī)殼軸承貼合不脫落,這樣才能保證組裝完成后的產(chǎn)品測試合格率高。現(xiàn)行涂膠工藝普遍為人工作業(yè),先用毛刷在鐵芯銷軸上涂抹一圈膠再組裝,這樣不僅造成很高的不良品率,同時造成膠的很大浪費(fèi)。
實(shí)用新型內(nèi)容
為了解決上述技術(shù)問題,本實(shí)用新型提出了一種汽車ABS線圈涂膠設(shè)備,采用自動化控制,對鐵芯進(jìn)行自動涂膠,既可以保證涂抹均勻和每次出膠量恒定,同時也能進(jìn)一步提高產(chǎn)品組裝后的良品率。
一種汽車ABS線圈涂膠設(shè)備,包括工作平臺、固定支座、伺服電機(jī)、定位塊、膠管、膠管支架、角度調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)、出膠調(diào)節(jié)儀及電磁閥,所述固定支座安裝在工作平臺上,所述伺服電機(jī)安裝在固定支座底部,所述定位塊設(shè)于固定支座上,與伺服電機(jī)的輸出軸固定連接,所述定位塊內(nèi)部設(shè)有磁鐵棒,定位塊上表面設(shè)有階梯型定位孔,所述膠管設(shè)置在膠管支架上并通過角度調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)進(jìn)行位置調(diào)節(jié),所述出膠調(diào)節(jié)儀與膠管連接,所述電磁閥與角度調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)連接。
作為上述技術(shù)方案的優(yōu)選,所述角度調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)包括伸縮氣缸、小支架及大支架,所述伸縮氣缸與小支架固定連接,所述小支架與大支架固定連接,所述大支架安裝在固定支座上,所述電磁閥與伸縮氣缸電性連接。
作為上述技術(shù)方案的優(yōu)選,所述大支架上對稱設(shè)有一組弧形孔,所述小支架能夠沿著弧形孔繞大支架轉(zhuǎn)動調(diào)節(jié)。
作為上述技術(shù)方案的優(yōu)選,所述膠管支架上同軸設(shè)置有大小兩個孔洞,所述膠管通過大小兩個孔洞安裝在膠管支架上,所述伸縮氣缸的活塞桿通過連接塊與膠管支架固定連接。
作為上述技術(shù)方案的優(yōu)選,小支架、大支架及膠管支架上均設(shè)有條形孔,所述伸縮氣缸相對于小支架、大支架相對于固定支座及膠管支架相對于連接塊分別能夠沿著小支架、大支架及膠管支架上的條形孔進(jìn)行位置調(diào)節(jié)。
作為上述技術(shù)方案的優(yōu)選,所述膠管支架、小支架及大支架均為U型支架,所述小支架設(shè)于大支架之間。
本實(shí)用新型的有益效果在于:
1、結(jié)構(gòu)簡單,拆裝方便,維護(hù)成本低。
2、實(shí)現(xiàn)電機(jī)線圈涂膠的自動化控制,能夠極大的提高生產(chǎn)效率,降低企業(yè)生產(chǎn)成本。
3、能夠有效保證每一次的涂膠質(zhì)量,降低次品率,進(jìn)而提高產(chǎn)品后期組裝的成品率。
附圖說明
圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖一。
圖2為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖二。
圖3為定位塊的結(jié)構(gòu)示意圖。
附圖標(biāo)記如下:1-工作平臺、2-固定支座、3-伺服電機(jī)、4-定位塊、5-膠管、6-膠管支架、7-角度調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)、701-伸縮氣缸、702-小支架、703-大支架、8-出膠調(diào)節(jié)儀、9-電磁閥、10-階梯型定位孔、11-弧形孔、12-孔洞、13-連接塊、14-條形孔、15-鐵芯半成品。
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