[實用新型]一種汽車油箱卡扣產線無損檢測裝置有效
| 申請號: | 202020685058.5 | 申請日: | 2020-04-28 |
| 公開(公告)號: | CN212311380U | 公開(公告)日: | 2021-01-08 |
| 發明(設計)人: | 黃磊;張軼蔚;湯立剛 | 申請(專利權)人: | 湖北理工學院 |
| 主分類號: | B23P21/00 | 分類號: | B23P21/00;G01M13/00;G01M17/007 |
| 代理公司: | 深圳市隆天聯鼎知識產權代理有限公司 44232 | 代理人: | 甄偉軍 |
| 地址: | 435000 *** | 國省代碼: | 湖北;42 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 汽車 油箱 卡扣產線 無損 檢測 裝置 | ||
本實用新型提供了一種汽車油箱卡扣產線無損檢測裝置,其特征在于,包括:拾音器、功率放大器、數據轉換器、內部計算機、顯示器;所述拾音器用于采集在裝配汽車油箱卡扣時所產生的聲音模擬信號;所述功率放大器用于放大所述拾音器采集的聲音模擬信號;所述數據轉換器用于將所述聲音模擬信號轉換為聲音數字信號;所述內部計算機用于根據所述聲音數字信號檢測對所述汽車油箱卡扣的裝配結果,并將所述裝配結果發送給所述顯示器;所述顯示器用于展示對所述汽車油箱卡扣的裝配結果。本實用新型可輔助工人高效的完成對汽車油箱卡扣的裝配工作,同時還能提高汽車油箱卡扣裝配的合格率。
技術領域
本實用新型涉及汽車油箱卡扣裝配技術領域,特別涉及一種汽車油箱卡扣產線無損檢測裝置。
背景技術
目前,傳統的半封閉式汽車油箱已經被一體化汽車油箱所取代,這就使得傳統油箱的卡扣裝配檢測技術不再適用。在現有技術不能滿足一體化汽車油箱卡扣裝配檢測的情況下,工人大多都是依靠工作經驗來檢測卡扣裝配是否成功。然而,如何輔助工人高效的完成對汽車油箱卡扣的裝配和檢測工作,同時還能提高汽車油箱卡扣裝配的合格率是亟待解決的技術問題。
實用新型內容
本實用新型的目的在于提供一種汽車油箱卡扣產線無損檢測裝置,輔助工人高效的完成對汽車油箱卡扣的裝配和檢測工作,同時還能提高汽車油箱卡扣裝配的合格率。
具體的,本實用新型采用如下技術方案:
本實用新型提供一種汽車油箱卡扣產線無損檢測裝置,包括拾音器、功率放大器、數據轉換器、內部計算機、顯示器;所述拾音器連接所述功率放大器,所述拾音器用于采集在裝配汽車油箱卡扣時所產生的聲音模擬信號,并將所述聲音模擬信號發送給所述功率放大器;所述功率放大器連接所述數據轉換器,所述功率放大器用于放大所述拾音器采集的聲音模擬信號,并將所述功率放大器放大的聲音模擬信號發送給所述數據轉換器;所述數據轉換器連接所述內部計算機,所述數據轉換器用于將所述聲音模擬信號轉換為聲音數字信號,并將所述聲音數字信號發送給所述內部計算機;所述內部計算機連接所述顯示器,所述內部計算機用于根據所述聲音數字信號檢測對所述汽車油箱卡扣的裝配結果,并將所述裝配結果發送給所述顯示器;所述顯示器用于展示對所述汽車油箱卡扣的裝配結果。
優選的,所述裝置還包括按鈕開關和PLC控制器,所述按鈕開關連接所述PLC控制器,所述PLC控制器連接所述數據轉換器;所述按鈕開關用于觸發所述PLC控制器產生控制信號,所述PLC控制器將所述控制信號通過所述數據轉換器發送給所述內部計算機;所述控制信號用于啟動所述內部計算機進入新的工作周期。
優選的,所述裝置還包括電平轉換器,所述PLC控制器和所述數據轉換器通過所述電平轉換器間接連接,所述電平轉換器用于轉換所述PLC控制器和所述數據轉換器之間的通電電壓。
優選的,所述裝置還包括第一指示燈,所述第一指示燈連接所述PLC控制器,所述內部計算機通過所述數據轉換器向所述PLC控制器發送油箱卡扣裝配結果的反饋信號,所述PLC控制器根據所述反饋信號控制所述第一指示燈的亮燈狀態,所述第一指示燈的亮燈狀態用于指示對所述汽車油箱卡扣的裝配結果。
優選的,所述裝置還包括運動機構,所述運動機構連接所述PLC控制器,所述拾音器安裝在所述運動機構上,所述運動機構用于在所述PLC控制器的控制下移動所述拾音器。
優選的,所述裝置還包括第二指示燈,所述第二指示燈連接所述運動機構,所述第二指示燈用于指示所述運動機構的工作狀態。
優選的,所述裝置還包括濾波器,所述拾音器和所述功率放大器通過所述濾波器間接連接,所述濾波器用于對所述拾音器采集的聲音模擬信號進行過濾,并將過濾后的聲音模擬信號發送給所述功率放大器。
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