[實用新型]一種市政道路水泥抹平設備有效
| 申請號: | 202020685051.3 | 申請日: | 2020-04-29 |
| 公開(公告)號: | CN213173242U | 公開(公告)日: | 2021-05-11 |
| 發明(設計)人: | 楊英 | 申請(專利權)人: | 楊英 |
| 主分類號: | E01C19/42 | 分類號: | E01C19/42 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 529700 廣東省江門市鶴*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 市政道路 水泥 設備 | ||
本實用新型公開了一種市政道路水泥抹平設備,包括抹平裝置本體,所述抹平裝置本體內設有安裝腔,所述安裝腔內設有可以上下移動的安裝板,所述安裝板的底部安裝有傳動齒輪、轉動齒輪和驅動電機,所述轉動齒輪與傳動齒輪相互嚙合,且所述轉動齒輪與傳動齒輪的相背面固定連接有L型桿,所述抹平裝置本體靠近L型桿的一側貫穿設有第一通槽,所述L型桿貫穿第一通槽,所述L型桿的底部固定連接有第一抹平板。本實用新型結構合理,通過第一抹平板成角度擺動,實現對水泥的第一步抹平均分,通過第二抹平板可以對水泥進行壓實抹平,通過第三抹平板可以對水泥道路表面進行靜止抹平,抹平效果好且效率高,大大降低了工作人員的勞動量和勞動強度。
技術領域
本實用新型涉及市政道路建設技術領域,尤其涉及一種市政道路水泥抹平設備。
背景技術
市政道路又稱為城市道路,是通達城市的各地區,供城市內交通運輸及行人使用,便于居民生活、工作及文化娛樂活動,并與市外道路連接負擔著對外交通的道路。
在市政水泥道路的施工過程中,通常都是攪拌車將水泥攪拌后,傾倒在路面上,之后通過人工手動對水泥進行抹平,人工抹平需要兩位甚至多位工人處于道路兩邊手持刮板進行操作,勞動強度較高,工作時間長,抹平效率低下,因此我們設計了一種市政道路水泥抹平設備來解決以上問題。
實用新型內容
本實用新型的目的是為了解決現有技術中存在的缺點,而提出的一種市政道路水泥抹平設備,其通過第一抹平板成角度擺動,實現對水泥的第一步抹平均分,通過第二抹平板可以對水泥進行壓實抹平,通過第三抹平板可以對水泥道路表面進行靜止抹平,抹平效果好且效率高,大大降低了工作人員的勞動量和勞動強度。
為了實現上述目的,本實用新型采用了如下技術方案:
一種市政道路水泥抹平設備,包括抹平裝置本體,所述抹平裝置本體內設有安裝腔,所述安裝腔內設有可以上下移動的安裝板,所述安裝板的底部安裝有傳動齒輪、轉動齒輪和驅動電機,所述轉動齒輪與傳動齒輪相互嚙合,且所述轉動齒輪與傳動齒輪的相背面固定連接有L型桿,所述抹平裝置本體靠近L型桿的一側貫穿設有第一通槽,所述L型桿貫穿第一通槽,所述L型桿的底部固定連接有第一抹平板,所述驅動電機與傳動齒輪之間設有往復機構,所述往復機構的底部固定連接有連接桿,所述抹平裝置本體的底部貫穿設有與安裝腔相通的第二通槽,所述連接桿貫穿第二通槽并與其固定連接,所述連接桿的底部固定連接有第二抹平板,所述安裝板的底部固定連接有第三抹平板,所述第三抹平板貫穿抹平裝置本體的底部并與其固定連接。
優選地,所述第一抹平板、第二抹平板和第三抹平板的底部齊平。
優選地,所述往復機構包括固定在安裝板底部的兩個支撐板,兩個所述支撐板之間設有往復板,所述往復板上固定連接有與傳動齒輪相互嚙合的齒條板,所述往復板的兩端均固定連接有彈簧和伸縮桿,同側的所述彈簧套設在伸縮桿上且與安裝腔的內壁固定連接,所述往復板上固定連接有定位塊,所述驅動電機的輸出端固定連接有與定位塊相抵的凸輪。
優選地,所述安裝腔的內頂部固定連接有兩個電動伸縮桿,兩個所述電動伸縮桿的輸出端均與安裝板的上端固定連接。
優選地,所述抹平裝置本體的底部固定連接有四個支撐腿,四個所述支撐腿的底部均固定連接有行走輪。
優選地,所述抹平裝置本體與L型桿相背的一面固定連接有推把,所述推把上套設有硅膠套。
本實用新型與現有技術相比,其有益效果為:
在一定角度轉動的第一抹平板19可以對水泥漿進行觸摸找平,使多余的水泥漿均分,通過往復運動的第二抹平板14,可以對找平后的道路水泥進行再次抹平且具有壓實的效果,通過第三抹平板22可以道路水泥進行靜止抹平,從而使道路水泥的抹平效果更好,且大大降低了工作人員的勞動量和勞動強度。
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