[實用新型]一種液位傳感器的耐振動連接結構

有效

• 申請號: 202020684774.1
• 申請日: 2020-04-28
• 公開（公告）號: CN211696566U
• 公開（公告）日: 2020-10-16
• 發明（設計）人: 周健;陸小紅;郭宇斌;俞斌;閻小蛋
• 申請（專利權）人: 無錫盛邦電子有限公司
• 主分類號: G01F23/00
• 分類號: G01F23/00;F16L55/033
• 代理公司: 無錫華源專利商標事務所(普通合伙) 32228
• 代理人: 聶啟新

本實用新型涉及一種液位傳感器的耐振動連接結構，包括安裝板，所述安裝板與待測設備連接，安裝板中間隔穿設安裝有液位信號管、加熱管和壓力傳感器，安裝板上還安裝有尿素輸出接頭和氣壓接頭；還包括與安裝板平行設置的底板，所述加熱管底部呈折彎狀，焊接固定于所述底板的上表面，位于加熱管一旁的底板上設有套件，其中開有通孔，所述液位信號管底部伸入所述通孔中，與所述通孔間隙配合并相對滑動。本實用新型液位信號管隨安裝板擺動過程中，與套件的通孔間隙配合沿其上下滑動產生摩擦阻尼，有效防止振動劇烈引起的碰撞、斷裂等問題，從而提高了尿素液位傳感器的耐振動性能，為工程機械以及車輛上液位傳感器增強其耐振動性提供保障。

技術領域

本實用新型涉及液位傳感器安裝結構技術領域，尤其是一種液位傳感器的耐振動連接結構。

背景技術

液位類傳感器在裝車使用的過程中，一般在安裝板以下(浸入液體端)的結構較為細長，或者相對于安裝板慣量過大，導致安裝板和安裝板上的零部件之間、安裝板之下的零部件的耐振動性差，從而導致在使用的過程中，出現安裝板及以下的管件或其他零部件松動、開裂、甚至折斷的現象。

實用新型內容

本申請人針對上述現有生產技術中的缺點，提供一種結構合理的液位傳感器的耐振動連接結構，有效避免上述失效模式的發生，從而提高了液位傳感器的耐振動性能。

本實用新型所采用的技術方案如下：

一種液位傳感器的耐振動連接結構，包括安裝板，所述安裝板與待測設備連接，安裝板中間隔穿設安裝有液位信號管、加熱管和壓力傳感器，安裝板上還安裝有尿素輸出接頭和氣壓接頭；還包括與安裝板平行設置的底板，所述加熱管底部呈折彎狀，焊接固定于所述底板的上表面，位于加熱管一旁的底板上設有套件，其中開有通孔，所述液位信號管底部伸入所述通孔中，與所述通孔間隙配合并相對滑動。

作為上述技術方案的進一步改進：

所述液位信號管底端設有直徑增大的底座，所述底座的外徑大于通孔的內徑。

所述套件設置與底板上，或者焊接于底板一側。

所述加熱管與底板之間焊接、鉚接、粘接或螺接。

本實用新型的有益效果如下：

本實用新型結構緊湊、合理，為工程機械以及車輛上液位傳感器增強其耐振動性提供保障。液位信號管隨安裝板擺動過程中，與底板上的套件通孔間隙配合并沿其上下滑動，行車過程中，液位信號管和底板可通過間隙配合相對滑動，產生摩擦阻尼，有效防止振動劇烈引起的碰撞、斷裂等問題，從而提高了尿素液位傳感器的耐振動性能。為工程機械以及車輛上液位傳感器增強其耐振動性提供保障。

附圖說明

圖1為本實用新型的立體結構示意圖。

圖2為圖1中A部放大圖。

其中：1、底板；2、液位信號管；3、安裝板；4、信號接口管；5、尿素輸出接頭；6、壓力傳感器；7、加熱管嘴；8、氣壓接頭；9、加熱管；11、套件；12、通孔；21、底座。

具體實施方式

下面結合附圖，說明本實用新型的具體實施方式。

如圖1所示，本實施例的液位傳感器的耐振動連接結構，包括安裝板3，安裝板3與待測設備連接，安裝板3中間隔穿設安裝有液位信號管2、加熱管9和壓力傳感器6，安裝板3上還安裝有尿素輸出接頭5和氣壓接頭8；還包括與安裝板3平行設置的底板1，加熱管9底部呈折彎狀，焊接固定于底板1的上表面，位于加熱管9一旁的底板1上設有套件11，其中開有通孔12，液位信號管2底部伸入通孔12中，與通孔12間隙配合并相對滑動。

如圖2所示，液位信號管2底端設有直徑增大的底座21，底座21的外徑大于通孔12的內徑。