[實用新型]一種電梯的故障記錄查詢裝置

有效

• 申請號: 202020684630.6
• 申請日: 2020-04-29
• 公開（公告）號: CN212503484U
• 公開（公告）日: 2021-02-09
• 發明（設計）人: 彭軒
• 申請（專利權）人: 長沙鑫盛電梯有限公司
• 主分類號: B66B5/00
• 分類號: B66B5/00;B66B3/00
• 代理公司: 長沙湘馳達知識產權代理事務所(普通合伙) 43242
• 代理人: 羅若愚

本實用新型公開了一種電梯的故障記錄查詢裝置，包括轎廂本體，轎廂本體頂部還設有可開合的空腔，空腔內設有控制單元，轎廂本體內和轎廂本體的外頂端均設有與控制單元電連接的攝像頭，控制單元還與用于驅動電梯升降的電動機以及驅動電梯門開關的電動機電連接，控制單元連接有數據庫服務器、信息面板，控制單元與數據庫服務器通過信號實現數據傳輸，數據庫服務器網絡連接多個管理終端，通過在轎廂本體內和轎廂本體的外頂端均設置攝像頭，通過攝像頭將電梯運行過程中的故障情況進行實時監控，并將監控信息發送給數據庫服務器，通過信息面板顯示故障情況、位置，這樣便能及時了解電梯故障情況，解決安全的同時有效節約維修時間。

技術領域

本實用新型涉及電梯技術領域，尤其涉及一種電梯的故障記錄查詢裝置。

背景技術

目前，電梯作為特種設備使用中，采用智能化操作對于電梯在運行狀態以及乘客人數不確定等的諸多情況下，電梯發生故障的實態難以了解。這樣導致電梯維修人員需要對電梯所在樓層的電子信息故障碼進行試判斷，因此給電梯維修增加了時間和難度。

實用新型內容

本實用新型的目的是提出的一種電梯的故障記錄查詢裝置，其具有能及時了解電梯故障情況，解決安全的同時有效節約維修時間的特點。

為了實現上述目的，本實用新型采用了如下技術方案：

一種電梯的故障記錄查詢裝置，包括轎廂本體，所述轎廂本體頂部還設有可開合的空腔，所述空腔內設有控制單元，所述轎廂本體內和所述轎廂本體的外頂端均設有與所述控制單元電連接的攝像頭，所述控制單元還與用于驅動電梯升降的電動機以及驅動電梯門開關的電動機電連接，所述控制單元連接有數據庫服務器、信息面板，所述控制單元與所述數據庫服務器通過信號實現數據傳輸，所述數據庫服務器網絡連接多個管理終端。

優選的，所述控制單元還連接有上下平層傳感器、門開關傳感器、紅外人體傳感器。

進一步優選的，所述轎廂本體底部設有緩沖保護裝置，所述緩沖保護裝置包括開設于轎廂本體底部的凹腔，所述凹腔內設有緩沖墊塊，所述緩沖墊塊與凹腔底端之間均勻的設有若干緩沖彈簧。

進一步優選的，所述緩沖保護裝置還包括開設于轎廂本體內每個夾角位置的垂直空腔，所述垂直空腔內配合設有垂直的由彈性材料制成的緩沖墊板。

本實用新型的有益效果是：本實用新型包括轎廂本體，所述轎廂本體頂部還設有可開合的空腔，所述空腔內設有控制單元，所述轎廂本體內和所述轎廂本體的外頂端均設有與所述控制單元電連接的攝像頭，所述控制單元還與用于驅動電梯升降的電動機以及驅動電梯門開關的電動機電連接，所述控制單元連接有數據庫服務器、信息面板，所述控制單元與所述數據庫服務器通過信號實現數據傳輸，所述數據庫服務器網絡連接多個管理終端，本實用新型通過在轎廂本體內和所述轎廂本體的外頂端均設置攝像頭，通過攝像頭將電梯運行過程中的故障情況進行實時監控，并將監控信息發送給數據庫服務器，通過信息面板顯示故障情況、位置，這樣便能及時了解電梯故障情況，解決安全的同時有效節約維修時間。

附圖說明

圖1為本實用新型實施例一的結構示意圖。

圖2為本實用新型實施例一的控制原理圖。

圖3為本實用新型實施例二的結構示意圖。

附圖標記

1、轎廂本體，2、空腔，3、控制單元，4、攝像頭，

5、數據庫服務器，6、信息面板，7、上下層傳感器，

8、門開關傳感器，9、紅外人體傳感器，10、凹腔，

11、緩沖墊塊，12、緩沖彈簧，13、緩沖墊板。

具體實施方式