[實用新型]鏈板輸送裝置

有效

• 申請號: 202020684503.6
• 申請日: 2020-04-29
• 公開（公告）號: CN212686607U
• 公開（公告）日: 2021-03-12
• 發明（設計）人: 吳永鋒;張嘯宇;張慶友;馮科強;張健良;鄧銳
• 申請（專利權）人: 河北格林森建材科技開發有限責任公司
• 主分類號: B65G17/06
• 分類號: B65G17/06;B65G57/11
• 代理公司: 石家莊科途知識產權代理事務所(普通合伙) 13141
• 代理人: 劉笑

本實用新型提供了一種鏈板輸送裝置，包括架體，設于所述架體上的鏈板輸送組件，以及設于架體頭部的驅動組件和設于架體尾部的從動組件，還包括位于所述架體尾部處、以承接板材的碼垛升降平臺，并于所述架體尾部設置有對板材于所述碼垛升降平臺上的輸送進行導向的過渡組件。本實用新型所述的鏈板輸送裝置，通過設置架體可便于整體結構的布置，而通過在架體尾部處設置碼垛升降平臺，進而可使得鏈板輸送組件輸送的板材直接輸送到碼垛升降平臺上，并通過碼垛升降平臺的升降控制進行碼垛，碼垛完成后通過輸送線直接輸送到打包線即可，而不必再使用叉車運輸，同時設置過渡組件可對板材脫離鏈板輸送組件時提供支撐，防止板材扎頭。

技術領域

本實用新型涉及物料輸送技術領域，特別涉及一種鏈板輸送裝置。

背景技術

目前在加工企業的生產過程中，為了對板材進行輸送通常采用鏈板輸送機構進行輸送，并在輸送終端設置有碼垛機構，通過碼垛機構碼垛后再由叉車叉到打包線，進行打包操作。由于鏈板輸送機構與碼垛機構之間存在一定的距離間隔，從而導致板材在離開鏈板輸送機構前容易發生扎頭的現象，影響碼垛效果。此外采用叉車運送的方式由于有時候輸送距離較遠，會導致輸送效率較低，且需要多臺叉車同時使用才能滿足生產需要，由于設備的購置價格較高，從而增加了企業的生產成本，降低了企業的競爭力。

實用新型內容

有鑒于此，本實用新型旨在提出一種鏈板輸送裝置，以可避免板材扎頭的現象發生，并具有較好的使用效果。

為達到上述目的，本實用新型的技術方案是這樣實現的：

一種鏈板輸送裝置，以用于板材的輸送，包括架體，設于所述架體上的鏈板輸送組件，以及設于所述架體頭部的驅動組件和設于架體尾部的從動組件，還包括位于所述架體尾部處、以承接板材的碼垛升降平臺，并于所述架體尾部設置有對板材于所述碼垛升降平臺上的輸送進行導向的過渡組件。

進一步的，所述驅動組件包括經由主動軸承而轉動設于所述架體頭部處的主動軸，以及驅動所述主動軸轉動的減速電機，主動軸上對稱安裝主動鏈輪。

進一步的，所述從動組件包括經由從動軸承而轉動設于所述架體尾部處的從動軸，從動軸上對稱安裝從動鏈輪，并于所述架體和所述從動軸承之間設置有張緊機構。

進一步的，所述從動軸承為帶滑動座球面軸承。

進一步的，所述張緊機構包括固連于所述架體上以滑動承裝所述帶滑動座球面軸承的連接架，以及設于所述帶滑動座球面軸承和所述連接架之間的調節螺栓。

進一步的，所述鏈板輸送組件包括與主動鏈輪和從動鏈輪傳動連接的鏈條，以及設于所述鏈條上的鏈板，且所述鏈板由鍍鋅方管制成。

進一步的，所述過渡組件包括固連于架體尾部處的立柱，以及轉動設于所述立柱上的導軸。

進一步的，所述碼垛升降平臺包括平臺座，以及固連于所述平臺座上并豎直布置的導軌，于所述導軌上滑動設置有滑塊；還包括經由安裝板而設于所述滑塊上、以承裝板材的承料板，以及設于所述安裝板和所述平臺座之間的、以驅使所述滑塊沿所述導軌升降的驅動機構。

進一步的，所述驅動組件包括固連于所述平臺座上的驅動電機，以及固連于所述安裝板上的絲杠螺母，于所述驅動電機動力輸出軸上固連有與所述絲杠螺母螺接的螺桿。

進一步的，所述承料板可收攏。

相對于現有技術，本實用新型具有以下優勢：

(1)本實用新型所述的鏈板輸送裝置，通過設置架體可便于整體結構的布置，而在架體尾部設置過渡組件可對板材脫離鏈板輸送組件時提供支撐，防止板材扎頭；而通過在架體尾部處設置碼垛升降平臺，進而可使得鏈板輸送組件輸送的板材直接輸送到碼垛升降平臺上，并通過碼垛升降平臺的升降控制進行碼垛，碼垛完成后通過輸送線直接輸送到打包線即可，從而可避免使用叉車運輸的不足。

附圖說明