[實用新型]一種應用于鏈斗運輸機構的旋斗卸料裝置

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 202020684421.1
• 申請日: 2020-04-23
• 公開（公告）號: CN212923379U
• 公開（公告）日: 2021-04-09
• 發(fā)明（設計）人: 王利;魏浩亮;王秀元;李欣;王進;王玉玲
• 申請（專利權）人: 徐州中礦科光機電新技術有限公司
• 主分類號: B65G47/38
• 分類號: B65G47/38
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實用新型及一種應用于鏈斗運輸機構的旋斗卸料裝置。一種應用于鏈斗運輸機構的旋斗卸料裝置由撥爪和緊固件組成；撥爪一側的外表面與旋斗的底部外側弧形面的一部分貼合，撥爪通過緊固件固定在旋轉軸上。一種應用于鏈斗運輸機構的旋斗卸料裝置固定在卸載鏈輪的旋轉軸上，在旋斗與撥爪接觸后，因兩者外表面貼合，撥爪控制旋斗以卸載鏈輪的旋轉軸為中心做圓周運動，將旋斗內(nèi)的物料傾倒。本實用新型結構簡單，調(diào)節(jié)方便，加強了旋斗卸料的穩(wěn)定性，減少了對旋斗的沖擊。

技術領域

本實用新型涉及一種應用于鏈斗運輸機構的旋斗卸料裝置。

背景技術

目前鏈斗運輸機構的旋斗卸料，是利用固定在卸載鏈輪上的橫桿對旋斗下部的限位，控制旋斗繞自身旋轉軸旋轉，進而傾倒物料。在實際使用過程中，橫桿和旋斗的接觸點，由于頻繁的受到撞擊，容易出現(xiàn)變形，進而影響旋斗卸料；同時，旋斗也會因撞擊點所受局部壓強過大，引起變形。

實用新型內(nèi)容

為了解決鏈斗運輸機構的卸料裝置的使用壽命短，橫桿、旋斗因撞擊容易變形等問題，本實用新型提出一種應用于鏈斗運輸機構的旋斗卸料裝置。

本實用新型采用的技術方案是：一種應用于鏈斗運輸機構的旋斗卸料裝置，其特征在于：由撥爪、緊固件組成；撥爪一側的外表面與旋斗的底部外側弧形面的一部分貼合，撥爪通過緊固件固定在旋轉軸上。撥爪的數(shù)量與卸載鏈輪的齒數(shù)呈倍數(shù)關系，即假設撥爪的數(shù)量為M，卸載鏈輪的齒數(shù)為N，相鄰兩個旋斗之間的圓環(huán)鏈鏈環(huán)數(shù)量為n0，則M×n0＝N；撥爪以旋轉軸為中心作中心對稱布置。

本實用新型將橫桿改成撥爪，增大了旋斗受撞擊時的接觸面積，降低了旋斗撞擊點的局部壓強，延長了鏈斗運輸機構的卸料裝置的壽命；本實用新型結構簡單，調(diào)節(jié)方便，成本低，非常適合實際應用。

附圖說明

附圖1是旋斗卸料裝置結構圖。

附圖2是翻轉緩沖裝置應用狀態(tài)圖一。

附圖3是翻轉緩沖裝置應用狀態(tài)圖二。

具體實施方式

以下是本實用新型的具體實例，現(xiàn)結合附圖對本實用新型作進一步說明。

如圖1至圖3所示，一種應用于鏈斗運輸機構的旋斗卸料裝置(1)，其特征在于：由撥爪(1-1)和緊固件(1-2)組成；撥爪(1-1)通過緊固件(1-2)固定在旋轉軸(2)上。所述的撥爪(1-1)一側的外表面與旋斗(5)的底部外側弧形面的一部分貼合(見附圖2)；撥爪(1-1)的數(shù)量與卸載鏈輪(4)的齒數(shù)呈倍數(shù)關系，即假設撥爪(1-1)的數(shù)量為M，卸載鏈輪(4)的齒數(shù)為N，相鄰兩個旋斗(5)之間的圓環(huán)鏈(3)鏈環(huán)數(shù)量為n0，則M×n0＝N；撥爪(1-1)以旋轉軸(2)為中心作中心對稱布置。

工作過程：如附圖2所示，一種應用于鏈斗運輸機構的旋斗卸料裝置(1)，固定在卸載鏈輪(4)的旋轉軸(2)上，撥爪(1-1)相對于卸載鏈輪(4)的安裝角度，由旋斗(5) 進入圓周運動時的位置決定。在旋斗(5)與撥爪(1-1)接觸后，因兩者外表面貼合，撥爪 (1-1)的限位下，控制旋斗(5)以卸載鏈輪(4)的旋轉軸(2)為中心做圓周運動，在旋斗(5)與水平面呈一定傾斜角時，堆積在旋斗(5)內(nèi)的物料在重力作用下下落，隨著旋斗 (5)與水平面角度的增加，旋斗(5)中的物料陸續(xù)下落，完成卸料。此時是斗底在上的狀態(tài)，繼續(xù)運行，旋斗(5)與撥爪(1-1)脫離，空載的旋斗(5)在自重和慣性的作用下，繞自身旋轉軸旋轉下落，完成一個卸料循環(huán)。