[實用新型]一種重卡車架尾梁

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 202020684290.7
• 申請日: 2020-04-27
• 公開（公告）號: CN212022794U
• 公開（公告）日: 2020-11-27
• 發(fā)明（設計）人: 劉建立;王向衛(wèi);劉建偉;馬江云;高策;于澤
• 申請（專利權）人: 福星東聯(lián)（北京）科技有限公司
• 主分類號: B62D21/18
• 分類號: B62D21/18
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種重卡車架尾梁，包括第一支架(1)和第二支架(2)，其特征在于：所述第一支架(1)和第二支架(2)的之間焊接有加強板(3)，所述加強板(3)的后端焊接有加強架(8)，所述加強架(8)的左右兩側焊接在第一支架(1)和第二支架(2)的內(nèi)部，所述第一支架(1)和第二支架(2)的內(nèi)部均焊接有三角加強塊(9)，所述第一支架(1)的右端下部和第二支架(2)的左端下部均焊接有擋塊(4)，所述第一支架(1)的右端下部和第二支架(2)的左端下部均焊接有連接桿(5)，所述連接桿(5)的外側焊接有三角塊(6)，所述三角塊(6)的相對端分別焊接在第一支架(1)的右端和第二支架(2)的左端，所述連接桿(5)的下端固定連接有保險桿(7)，所述保險桿(7)的后端焊接有加強桿(10)，所述加強桿(10)的上端固定焊接在第一支架(1)和第二支架(2)的下端。

2.根據(jù)權利要求1所述的一種重卡車架尾梁，其特征在于：所述三角加強塊(9)設有若干個，所述三角加強塊(9)等距焊接在第一支架(1)和第二支架(2)的內(nèi)部。

3.根據(jù)權利要求1所述的一種重卡車架尾梁，其特征在于：所述加強架(8)呈三角狀。

4.根據(jù)權利要求1所述的一種重卡車架尾梁，其特征在于：所述連接桿(5)的上端均相應的焊接在擋塊(4)的下端。

5.根據(jù)權利要求1所述的一種重卡車架尾梁，其特征在于：所述加強板(3)至少設有3個，所述加強板(3)等距焊接在第一支架(1)和第二支架(2)之間。