[實用新型]一種采用內脹封堵法的多道封堵組有效
| 申請號： | 202020683724.1 | 申請日： | 2020-04-29 |
| 公開（公告）號： | CN212297572U | 公開（公告）日： | 2021-01-05 |
| 發明（設計）人： | 尤盛;李波 | 申請（專利權）人： | 尤盛 |
| 主分類號： | F16J15/06 | 分類號： | F16J15/06;B25B27/00 |
| 代理公司： | 連云港聯創專利代理事務所(特殊普通合伙) 32330 | 代理人： | 劉剛 |
| 地址： | 214000 江蘇省無*** | 國省代碼： | 江蘇;32 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 一種 采用 封堵 多道 | ||
1.一種采用內脹封堵法的多道封堵組，包括底座(1)和加工件主體(20)，其特征在于：所述加工件主體(20)通過夾具固定安裝在所述底座(1)上，所述底座(1)的上表面分別固定安裝有第一氣缸(3)、第二氣缸(4)和第三氣缸(6)，所述第一氣缸(3)、第二氣缸(4)和第三氣缸(6)的活塞桿一端分別活動套接有，第一密封圈(2)、第二密封圈(5)和第三密封圈(7)，所述第一氣缸(3)、第二氣缸(4)和第三氣缸(6)的活塞桿分別驅動第一密封圈(2)、第二密封圈(5)和第三密封圈(7)進入加工件主體(20)內的臺階面一、臺階面二和臺階面三后退出。
2.根據權利要求1所述的一種采用內脹封堵法的多道封堵組，其特征在于：所述底座(1)的表面固定連接有角導軌安裝板(8)，所述第一氣缸(3)的右側壁固定連接有平移安裝板(9)，所述平移安裝板(9)的左側壁滑動連接有角導軌安裝板(8)的右端。
3.根據權利要求2所述的一種采用內脹封堵法的多道封堵組，其特征在于：所述底座(1)的表面固定連接有前限位板(10)，所述前限位板(10)的右側壁滑動連接有角導軌安裝板(8)的左端，所述底座(1)的表面固定連有固定條(11)。
4.根據權利要求3所述的一種采用內脹封堵法的多道封堵組，其特征在于：所述固定條(11)位于第二氣缸(4)的兩側，所述底座(1)的表面固定連接有滑塊座(12)，所述滑塊座(12)的右側壁滑動連接有推動板(13)。
5.根據權利要求4所述的一種采用內脹封堵法的多道封堵組，其特征在于：所述推動板(13)與底座(1)固定連接，所述第三氣缸(6)的左側壁固定連接有氣缸連接頭(14)，所述第二氣缸(4)的兩端均固定連接有氣缸連接板(15)。
6.根據權利要求1所述的一種采用內脹封堵法的多道封堵組，其特征在于：所述第二氣缸(4)的右側壁固定連有連接螺柱(16)，所述第三氣缸(6)的左側固定連接有大孔堵頭(17)。
7.根據權利要求1所述的一種采用內脹封堵法的多道封堵組，其特征在于：所述底座(1)的內部固定連接有雙堵桿(18)，兩個所述雙堵桿(18)的相對側均固定連接有內漲拉桿(19)。
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