[實用新型]縱梁側彎校正機有效
| 申請號： | 202020683596.0 | 申請日： | 2020-04-29 |
| 公開（公告）號： | CN212442663U | 公開（公告）日： | 2021-02-02 |
| 發明（設計）人： | 管恩業;徐志軍;張志勇;孫明亮 | 申請（專利權）人： | 日照興業汽車配件股份有限公司 |
| 主分類號： | B21D1/14 | 分類號： | B21D1/14 |
| 代理公司： | 北京華仁聯合知識產權代理有限公司 11588 | 代理人： | 尹春雷 |
| 地址： | 276800 山東省日照*** | 國省代碼： | 山東;37 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 縱梁側彎 校正 | ||
1.一種縱梁側彎校正機，其特征在于，包括：
校正平臺，所述校正平臺沿X軸的方向延伸，所述校正平臺的一側安裝有若干可拆卸的擋塊；所述校正平臺上還安裝有若干壓板，所述壓板與校正平臺之間形成用于容納所述縱梁的校正槽；
所述校正平臺上安裝有由第一動力裝置驅動的控制架，所述控制架用于控制所述縱梁沿Y軸移動；
所述校正平臺上還安裝有第二動力裝置，所述第二動力裝置用于驅動所述控制架上升或下降。
2.如權利要求1所述的縱梁側彎校正機，其特征在于，所述控制架包括兩根均沿Y軸方向延伸的套管；每一所述套管內分別套裝一驅動卡爪，所述驅動卡爪上設置有用于容納所述縱梁的驅動槽。
3.如權利要求2所述的縱梁側彎校正機，其特征在于，所述驅動槽的寬度大于所述縱梁的寬度。
4.如權利要求1所述的縱梁側彎校正機，其特征在于，所述第二動力裝置為控制架伺服電機，所述控制架伺服電機的動力輸出端與所述控制架安裝在一起。
5.如權利要求4所述的縱梁側彎校正機，其特征在于，所述控制架伺服電機為雙輸出電機，所述控制架的兩端一一對應安裝于所述控制架伺服電機的兩個輸出端。
6.如權利要求4所述的縱梁側彎校正機，其特征在于，所述第一動力裝置為控制架驅動氣缸，所述控制架驅動氣缸的一端鉸接于所述控制架上，所述控制架驅動氣缸的另一端鉸接于所述控制架伺服電機上。
7.如權利要求1所述的縱梁側彎校正機，其特征在于，每一所述擋塊均通過緊固件安裝于所述校正平臺上。
8.如權利要求1所述的縱梁側彎校正機，其特征在于，所述校正平臺上安裝有若干立柱，若干所述立柱均位于靠近所述擋塊的一側；每一所述立柱上安裝有一所述壓板。
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