[實用新型]一種輸電線路鐵塔結構缺陷檢測裝置

有效

• 申請號: 202020683233.7
• 申請日: 2020-04-29
• 公開（公告）號: CN212180783U
• 公開（公告）日: 2020-12-18
• 發明（設計）人: 趙誠;陳磊;龍正兵
• 申請（專利權）人: 云南建源電力器材有限公司
• 主分類號: G01N33/2045
• 分類號: G01N33/2045
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種輸電線路鐵塔結構缺陷檢測裝置，包括探傷檢測頭（1），其特征在于：所述探傷檢測頭（1）下方設有工作臺（2），所述工作臺（2）上方安裝有頂板（3），所述頂板（3）上表面安裝有伺服電機（301），所述伺服電機（301）的動力輸出端轉動連接有一號皮帶輪（302），所述頂板（3）下方轉動連接有驅動輪（304），所述驅動輪（304）表面粘連有凸點膠墊（305），所述驅動輪（304）一側設有二號皮帶輪（307），所述驅動輪（304）下方活動連接有載板（4），所述載板（4）上表面邊緣處對稱安裝有導向輪（401），所述導向輪（401）表面開設有凹槽（403），所述工作臺（2）底部轉動連接有螺紋桿（5）。

2.根據權利要求1所述的一種輸電線路鐵塔結構缺陷檢測裝置，其特征在于：所述一號皮帶輪（302）表面安裝有傳動皮帶（303），且傳動皮帶（303）與二號皮帶輪（307）相銜接。

3.根據權利要求1所述的一種輸電線路鐵塔結構缺陷檢測裝置，其特征在于：所述探傷檢測頭（1）位于驅動輪（304）一側，所述二號皮帶輪（307）表面中心處固定連接有轉軸（306），且轉軸（306）一端與驅動輪（304）相銜接，所述二號皮帶輪（307）兩側均對稱焊接有支桿（308）。

4.根據權利要求1所述的一種輸電線路鐵塔結構缺陷檢測裝置，其特征在于：所述導向輪（401）兩端均安裝有支架（402）。

5.根據權利要求4所述的一種輸電線路鐵塔結構缺陷檢測裝置，其特征在于：所述支架（402）一側焊接有導向桿（404），且導向桿（404）貫穿載板（4），所述導向桿（404）頂端焊接有限位塊（405）。

6.根據權利要求1所述的一種輸電線路鐵塔結構缺陷檢測裝置，其特征在于：所述螺紋桿（5）貫穿工作臺（2），所述螺紋桿（5）底端安裝有手輪（501），所述載板（4）下表面中心處鑲嵌有軸承（406），且軸承（406）的內圈與螺紋桿（5）頂端轉動連接。