[實用新型]一種具有防震結(jié)構(gòu)的方艙

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 202020683150.8
• 申請日: 2020-04-28
• 公開（公告）號: CN212176761U
• 公開（公告）日: 2020-12-18
• 發(fā)明（設計）人: 陳永;楊磊
• 申請（專利權(quán)）人: 常州利明屏蔽有限公司
• 主分類號: E04H9/02
• 分類號: E04H9/02;E04H1/12;E04B1/98
• 代理公司: 合肥正則元起專利代理事務所(普通合伙) 34160
• 代理人: 楊潤

本實用新型公開了一種具有防震結(jié)構(gòu)的方艙，包括艙體，所述艙體的底部安裝有減震座，所述減震座的一端設置有向內(nèi)凹陷的插槽，另一端設置有插塊，所述插塊和插槽相匹配；所述減震座的內(nèi)部設置有內(nèi)槽，所述內(nèi)槽的內(nèi)部安裝有與所述減震座連接的推動機構(gòu)；通過設置的插塊和插槽的插接，使得插塊能夠快速的和插槽連接，從而使得兩個艙體固定，通過設置的減震座能夠?qū)ε擉w進行支撐，能夠在減震的過程中穩(wěn)定連接艙體。該種方艙具有在地震出現(xiàn)的時候快速的幫助醫(yī)護人員建立醫(yī)療場所，能夠為病人和醫(yī)護人員提供相對穩(wěn)定的環(huán)境，即使在使用的過程中出現(xiàn)余震也不會影響醫(yī)護人員和病人。

技術(shù)領域

本實用新型屬于方艙技術(shù)領域，具體涉及一種具有防震結(jié)構(gòu)的方艙。

背景技術(shù)

在地震出現(xiàn)的時候，搭建臨時醫(yī)療地點顯得尤為重要，能夠節(jié)約醫(yī)療資源的同時，還能夠為搶救病人增加寶貴的搶救時間，方艙的搭建能夠快速的為震中的醫(yī)護人員和病人提供穩(wěn)定的場所；由于震區(qū)出現(xiàn)多次震動，就對減震的要求較高，當再次出現(xiàn)地震情況的時候，病人本身就可能在掛水或者正在進行就醫(yī)、手術(shù)等情況，從而影響到醫(yī)生的工作，對于行動不便捷的病人來說，心里負擔較重，壓力較大。

需要提供一種能夠解決在震區(qū)內(nèi)發(fā)生震動的時候起到減震的方艙。

實用新型內(nèi)容

本實用新型的目的在于提供一種具有防震結(jié)構(gòu)的方艙，可以解決由于震區(qū)出現(xiàn)多次震動，就對減震的要求較高，當再次出現(xiàn)地震情況的時候，病人本身就可能在掛水或者正在進行就醫(yī)、手術(shù)等情況，從而影響到醫(yī)生的工作，對于行動不便捷的病人來說，心里負擔較重，壓力較大。該種方艙具有在地震出現(xiàn)的時候快速的幫助醫(yī)護人員建立醫(yī)療場所，能夠為病人和醫(yī)護人員提供相對穩(wěn)定的環(huán)境，即使在使用的過程中出現(xiàn)余震也不會影響醫(yī)護人員和病人。

本實用新型的目的可以通過以下技術(shù)方案實現(xiàn)：

一種具有防震結(jié)構(gòu)的方艙，包括艙體，所述艙體的底部安裝有減震座，所述減震座的一端設置有向內(nèi)凹陷的插槽，另一端設置有插塊，所述插塊和插槽相匹配；所述減震座的內(nèi)部設置有內(nèi)槽，所述內(nèi)槽的內(nèi)部安裝有與所述減震座連接的推動機構(gòu)；通過設置的插塊和插槽的插接，使得插塊能夠快速的和插槽連接，從而使得兩個艙體固定，通過設置的減震座能夠?qū)ε擉w進行支撐，能夠在減震的過程中穩(wěn)定連接艙體。

優(yōu)選的，所述減震座的內(nèi)部安裝有延伸至內(nèi)槽內(nèi)部的支撐柱，所述支撐柱的內(nèi)部設置有圓形結(jié)構(gòu)的內(nèi)腔，所述內(nèi)腔的內(nèi)部安裝有彈簧，所述彈簧的底部與所述支撐柱固定，所述支撐柱的側(cè)壁上設置有兩個弧形槽，所述支撐柱上開設有兩個豁槽，且所述豁槽和所述弧形槽的開口方向均朝上。通過設置的支撐柱能夠起到穩(wěn)定支撐推動機構(gòu)上轉(zhuǎn)桿連接的壓片，從而支撐轉(zhuǎn)桿，通過設置的豁槽能夠便于壓片向下移動，通過設置的弧形槽能夠便于對壓桿進行導向。

優(yōu)選的，所述推動機構(gòu)包括與減震座固定的穩(wěn)定桿，所述穩(wěn)定桿的頂部設置有一體成型的轉(zhuǎn)套，所述轉(zhuǎn)套的內(nèi)部活動連接有轉(zhuǎn)銷，所述轉(zhuǎn)銷的側(cè)壁連接有轉(zhuǎn)桿，所述轉(zhuǎn)桿包括扁平型結(jié)構(gòu)的壓片，所述壓片的側(cè)壁固定有壓桿。通過設置的轉(zhuǎn)套能夠穩(wěn)定轉(zhuǎn)銷的轉(zhuǎn)動，當艙體受到震動的時候，艙體底部會擠壓頂塊，頂塊會帶動滑塊在滑槽的內(nèi)部移動的同時，轉(zhuǎn)桿圍繞轉(zhuǎn)套發(fā)生相對轉(zhuǎn)動，當轉(zhuǎn)桿向下轉(zhuǎn)動的時候，轉(zhuǎn)桿底部會擠壓位于支撐柱內(nèi)部的彈簧，彈簧收縮，從而實現(xiàn)減震緩沖的作用。

優(yōu)選的，所述壓片和豁槽相匹配，所述壓桿和所述弧形槽相匹配。

優(yōu)選的，所述推動機構(gòu)還包括安裝在所述轉(zhuǎn)桿端部的頂塊，所述頂塊的內(nèi)部設置有凹槽，所述凹槽的內(nèi)部設置有轉(zhuǎn)桿活動連接的固定銷。通過設置的轉(zhuǎn)桿和固定銷的轉(zhuǎn)動，從而實現(xiàn)轉(zhuǎn)桿在轉(zhuǎn)動的時候能夠拉動滑塊移動。

優(yōu)選的，所述頂塊的頂部設置有扁平型結(jié)構(gòu)的滑塊，所述滑塊與滑槽活動連接，所述滑槽設置在所述艙體的底部，所述滑槽的寬度小于頂塊的寬度。通過設置的滑塊和滑槽的相對移動，從而改變頂塊的位置，使得與頂塊相連接的轉(zhuǎn)桿便于轉(zhuǎn)動，轉(zhuǎn)桿擠壓彈簧，從而實現(xiàn)減震的功能。

本實用新型的有益效果為：