[實(shí)用新型]道路養(yǎng)護(hù)施工限速警示裝置

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 202020682824.2
• 申請(qǐng)日: 2020-04-28
• 公開（公告）號(hào): CN212316725U
• 公開（公告）日: 2021-01-08
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 吳敏紅;王磊;劉斌;王傳襯;殷為春;柳冬進(jìn);張健;李暉;劉習(xí)祥;水建忠;楊家永;徐琳;彭正
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 無錫市市政設(shè)施建設(shè)工程有限公司
• 主分類號(hào): E01F9/608
• 分類號(hào): E01F9/608;E01F9/615;E01F9/646
• 代理公司: 無錫華源專利商標(biāo)事務(wù)所(普通合伙) 32228
• 代理人: 聶啟新

1.一種道路養(yǎng)護(hù)施工限速警示裝置，包括標(biāo)志安裝框體(1)，其特征在于：所述標(biāo)志安裝框體(1)內(nèi)固定標(biāo)志底板(2)，所述標(biāo)志底板(2)的中心為標(biāo)志安裝區(qū)域，標(biāo)志安裝區(qū)域內(nèi)設(shè)置內(nèi)警示燈帶(4)；所述標(biāo)志底板(2)沿著板體邊緣設(shè)有一圈外警示燈帶(3)；還包括標(biāo)志支撐框體(5)，所述標(biāo)志支撐框體(5)兩端分別固定連接一個(gè)銷軸(6)，標(biāo)志支撐框體(5)兩端的銷軸(6)分別轉(zhuǎn)動(dòng)連接在標(biāo)志安裝框體(1)兩側(cè)長(zhǎng)邊上，銷軸(6)和標(biāo)志安裝框體(1)上的銷軸安裝孔之間為過盈配合。

2.如權(quán)利要求1所述的道路養(yǎng)護(hù)施工限速警示裝置，其特征在于：所述標(biāo)志安裝框體(1)包括矩形結(jié)構(gòu)的標(biāo)志外框體(9)，標(biāo)志外框體(9)內(nèi)沿著寬度方向設(shè)置橫梁(10)，橫梁(10)兩端和標(biāo)志外框體(9)兩側(cè)長(zhǎng)邊固定連接，標(biāo)志外框體(9)和橫梁(10)一側(cè)形成固定標(biāo)志底板(2)的標(biāo)志安裝區(qū)域，標(biāo)志底板(2)固定在標(biāo)志安裝區(qū)域內(nèi)。

3.如權(quán)利要求2所述的道路養(yǎng)護(hù)施工限速警示裝置，其特征在于：所述標(biāo)志安裝框體(1)長(zhǎng)邊兩側(cè)分別固定連接第一限位板(7)，標(biāo)志支撐框體(5)兩端分別固定連接第二限位板(8)，第一限位板(7)位于第二限位板(8)的轉(zhuǎn)動(dòng)路徑上。

4.如權(quán)利要求1～3中任意一項(xiàng)所述的道路養(yǎng)護(hù)施工限速警示裝置，其特征在于：還包括配重箱(11)，配重箱(11)前后部分別固定連接第一安裝架(19)和第二安裝架(20)，第一安裝架(19)上通過連接件可拆卸的連接第一鉸鏈(12)，第一鉸鏈(12)通過連接件可拆卸的連接在標(biāo)志安裝框體(1)底部，第二安裝架(20)上通過連接件可拆卸的連接第二鉸鏈(13)，第二鉸鏈(13)通過連接件可拆卸的連接在標(biāo)志支撐框體(5)底部。

5.如權(quán)利要求4所述的道路養(yǎng)護(hù)施工限速警示裝置，其特征在于：所述配重箱(11)頂部中心設(shè)有加水口，加水口上通過螺紋連接加水口蓋(14)，配重箱(11)底部中心設(shè)有放水口，放水口上通過螺紋連接放水口蓋(15)。

6.如權(quán)利要求5所述的道路養(yǎng)護(hù)施工限速警示裝置，其特征在于：所述配重箱(11)和放水口之間設(shè)有聚水倉(cāng)(16)，聚水倉(cāng)(16)的橫截面積由配重箱(11)向放水口逐漸變小。

7.如權(quán)利要求4所述的道路養(yǎng)護(hù)施工限速警示裝置，其特征在于：所述第二安裝架(20)上表面沿寬度方向設(shè)有長(zhǎng)條形的調(diào)節(jié)槽(18)，第二鉸鏈(13)通過連接件可拆卸的連接在配重箱(11)的調(diào)節(jié)槽(18)中。

8.如權(quán)利要求4所述的道路養(yǎng)護(hù)施工限速警示裝置，其特征在于：所述配重箱(11)底部四角設(shè)有支腳(17)。