[實用新型]電子后視鏡以及車輛

有效

• 申請號: 202020682727.3
• 申請日: 2020-04-28
• 公開（公告）號: CN212386405U
• 公開（公告）日: 2021-01-22
• 發明（設計）人: 徐鴻飛;丁皓陽;白艷飛;李波;邵帥
• 申請（專利權）人: 北京新能源汽車股份有限公司
• 主分類號: B60R1/00
• 分類號: B60R1/00
• 代理公司: 北京清亦華知識產權代理事務所(普通合伙) 11201
• 代理人: 孟慶瑩

本實用新型公開了一種電子后視鏡和以及車輛，所述電子后視鏡包括：殼體，所述殼體的后側形成有開口，所述殼體上設有貫穿其厚度的通孔；信息采集裝置，所述信息采集裝置設在所述殼體的朝向所述開口的一側用以采集和傳送信息。根據本實用新型的電子后視鏡，通過采用相關技術中機械式的殼體，可以提升外觀體驗性，符合大眾審美；通過在殼體上設置通孔，可以降低行駛過程中的風阻，提高能耗經濟性。

技術領域

本實用新型涉及車輛技術領域，尤其是涉及一種電子后視鏡以及車輛。

背景技術

在相關技術中，汽車的外后視鏡分為機械式和電子式兩種，機械式外后視鏡的視野雖然可調但是具有局限性，在下雨時鏡片模糊，夜間成像效果較差，同在行駛時風阻大，降低了能耗經濟性；電子式外后視鏡的外觀體驗性較差，不符合大眾審美。

實用新型內容

本實用新型旨在至少解決現有技術中存在的技術問題之一。

為此，本實用新型提出一種電子后視鏡，所述電子后視鏡的外觀體驗性好、能耗經濟性高。

本實用新型還提出了一種具有上述電子后視鏡的車輛。

根據本實用新型第一方面的電子后視鏡，包括：殼體，所述殼體的后側形成有開口，所述殼體上設有貫穿其厚度的通孔；信息采集裝置，所述信息采集裝置設在所述殼體的朝向所述開口的一側用以采集和傳送信息。

根據本實用新型的電子后視鏡，通過采用相關技術中機械式的殼體，可以提升外觀體驗性，符合大眾審美；通過在殼體上設置通孔，可以降低行駛過程中的風阻，提高能耗經濟性。

根據本實用新型的一個實施例，所述殼體形成為向前凸出的橢圓形結構。

根據本實用新型的另一個實施例，所述電子后視鏡還包括：鏡框，所述鏡框和所述殼體后側外周邊緣配合相連。

根據本實用新型的又一個實施例，所述信息采集裝置通過安裝支架固定在所述殼體上，所述安裝支架大致沿前后方向延伸。

進一步地，所述信息采集裝置包括：信息采集器和線束，所述信息采集器和所述線束相連，所述信息采集器連接在所述安裝支架的遠離所述殼體的一端，所述線束固定在所述安裝支架上。

進一步地，所述安裝支架形成為中空管，所述線束可穿設在所述安裝支架內。

根據本實用新型一個可選的示例，所述電子后視鏡還包括：處理模塊，所述線束連接在所述信息采集器和所述處理模塊之間，所述處理模塊用于處理分析所述信息采集器所采集的信息。

進一步地，所述電子后視鏡還包括：成像模塊，所述成像模塊和所述處理模塊相連，所述處理模塊可將處理后的信息傳送至所述成像模塊。

可選地，所述殼體的前側形成為通風格柵。

根據本實用新型第二方面的車輛，包括上述實施例中所述的電子后視鏡，所述電子后視鏡安裝在車身上。

根據本實用新型的車輛，通過采用相關技術中機械式的殼體，可以提升外觀體驗性，符合大眾審美；通過在殼體上設置通孔，可以降低行駛過程中的風阻，提高能耗經濟性。

本實用新型的附加方面和優點將在下面的描述中部分給出，部分將從下面的描述中變得明顯，或通過本實用新型的實踐了解到。

附圖說明

本實用新型的上述和/或附加的方面和優點從結合下面附圖對實施例的描述中將變得明顯和容易理解，其中：

圖1是根據本實用新型實施例的電子后視鏡的結構示意圖；

圖2是根據本實用新型實施例的電子后視鏡的爆炸圖。