[實用新型]一種數控車床的送料裝置

有效

• 申請號: 202020682685.3
• 申請日: 2020-04-29
• 公開（公告）號: CN212419661U
• 公開（公告）日: 2021-01-29
• 發明（設計）人: 張廣延
• 申請（專利權）人: 張廣延
• 主分類號: B23B15/00
• 分類號: B23B15/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種數控車床的送料裝置，包括支撐立桿(1)，其特征在于：所述支撐立桿(1)的頂部與承重板(2)底部的一端固定連接，承重板(2)一側的中部與雙向電機(3)的一側固定連接，雙向電機(3)的另一側通過轉軸與主動皮帶輪(4)插接，主動皮帶輪(4)外表面的一側通過皮帶(5)與從動皮帶輪(6)外表面的一側傳動連接，從動皮帶輪(6)套接于轉動軸(15)一端的外表面，轉動軸(15)通過軸承與立板(16)的頂部轉動連接，立板(16)的底部與承重板(2)頂部的一側固定連接；

轉動軸(15)外表面的中部與齒輪(9)的中部插接，齒輪(9)外表面的底部與齒槽(14)上表面的一端嚙合，齒槽(14)的底部與橫桿(26)上表面的中部固定連接，橫桿(26)的一端與支撐架(13)的一側固定連接，支撐架(13)的另一側與固定架(18)的一端固定連接，固定架(18)的另一端通過轉動輪與滑槽(10)的一側滑動連接，滑槽(10)另一側的一端與支撐板(11)頂部的一側固定連接，支撐板(11)的底部與承重板(2)頂部的一側固定連接；

支撐架(13)內側的一端與轉動桿一(19)的一端固定連接，轉動桿一(19)的另一端與套管一(20)插接，套管一(20)外表面的一側與支撐斜板(17)的一端固定連接，支撐斜板(17)的另一端與套管二(22)外表面的一側固定連接，套管二(22)套接于轉動桿二(24)外表面的中部，轉動桿二(24)的一端與固定塊(23)頂部的一側固定連接，固定塊(23)的底部與下料箱(12)頂部的一端固定連接，下料箱(12)的底部與承重板(2)的上表面滑動連接。

2.根據權利要求1所述的一種數控車床的送料裝置，其特征在于：所述承重板(2)上表面的一端設置寬度大與下料箱(12)的下料口(7)，并且下料口(7)為階梯狀。

3.根據權利要求1所述的一種數控車床的送料裝置，其特征在于：所述轉動桿二(24)遠離固定塊(23)的一端設置有滑輪(21)，滑輪(21)與固定連接于承重板(2)頂部的滑板(25)滑動連接，并且滑輪(21)中部的直徑小于滑板(25)表面滑輪槽(8)的寬度。

4.根據權利要求1所述的一種數控車床的送料裝置，其特征在于：所述固定塊(23)的數量為四個，兩個固定塊(23)為一組對稱設置于下料箱(12)的兩側，并且每組固定塊(23)設置有單個滑輪(21)。

5.根據權利要求1所述的一種數控車床的送料裝置，其特征在于：所述下料箱(12)的底部設置有出料口，并且出料口的寬度小于下料口(7)的寬度。

6.根據權利要求1所述的一種數控車床的送料裝置，其特征在于：所述支撐斜板(17)的數量為四個，并且支撐斜板(17)的長度與滑輪槽(8)的最低處至轉動桿一(19)的圓心距離相同。