[實用新型]一種萬向頭鎖扣夾子有效
| 申請號: | 202020682080.4 | 申請日: | 2020-04-27 |
| 公開(公告)號: | CN212125019U | 公開(公告)日: | 2020-12-11 |
| 發明(設計)人: | 陳智勇;張青萍 | 申請(專利權)人: | 陳智勇;張青萍 |
| 主分類號: | B60R11/02 | 分類號: | B60R11/02;B60R11/00 |
| 代理公司: | 深圳市恒和大知識產權代理有限公司 44479 | 代理人: | 蔡衛娟 |
| 地址: | 518000 廣東省深*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 萬向 頭鎖扣 夾子 | ||
一種萬向頭鎖扣夾子,它涉及夾扣技術領域。它包括:開設有滑槽的前殼;后殼;固定裝配于所述后殼背側的萬向球轉動頭;一端固定裝配于所述滑槽頂側的上夾片;可在所述滑槽內上下滑動的下夾片;一端可穿設于所述前殼和所述后殼頂部的、另一端與所述下夾片固定連接的、可帶動所述下夾片在所述滑槽內上下滑動的活動紐扣;所述前殼和所述后殼頂部開設有供所述活動紐扣穿設的第一通孔;所述活動紐扣與所述下夾片固定連接的一端挖設有安裝口;所述后殼內側設有位于所述安裝口下方的連接座;一端固定連接于所述安裝口頂側的、另一端固定連接于所述連接座的彈簧;以及,扣機。采用上述技術方案具有能夠隨意轉向,帶有鎖緊功能的優勢。
技術領域
本實用新型涉及夾扣技術領域,具體涉及一種萬向頭鎖扣夾子。
背景技術
隨著科技的發展和社會生活水平的提升,出現了越來越多的車載小設備,如:車載手機支架、車載香水等。這些車載小設備需要裝配在車上,但現有的用于將這些車載小設備裝配在車上的裝置,其效果并不好,如不能轉方向,夾不緊,裝夾不方便等等,所以急需改進。
實用新型內容
本實用新型的目的在于針對現有技術的缺陷和不足,提供一種萬向頭鎖扣夾子,具有能夠隨意轉向,帶有鎖緊功能的優勢。
為實現上述目的,本實用新型采用的技術方案是:一種萬向頭鎖扣夾子,包括:開設有滑槽的前殼;與所述前殼相裝配、且與所述前殼之間形成有容納空間的后殼;固定裝配于所述后殼背側的萬向球轉動頭;一端固定裝配于所述滑槽頂側的、另一端伸出于所述前殼前側的上夾片;可在所述滑槽內上下滑動的、與所述上夾片平行的下夾片;一端可穿設于所述前殼和所述后殼頂部的、另一端與所述下夾片固定連接的、可帶動所述下夾片在所述滑槽內上下滑動的活動紐扣;所述前殼和所述后殼頂部開設有供所述活動紐扣穿設的第一通孔;所述活動紐扣與所述下夾片固定連接的一端挖設有安裝口;所述后殼內側設有位于所述安裝口下方的連接座;一端固定連接于所述安裝口頂側的、另一端固定連接于所述連接座的彈簧;以及,裝配于所述前殼和所述后殼之間的、在所述下夾片緊抵所述上夾片時緊抵所述活動紐扣的、且在所述下夾片遠離所述上夾片時被彈開的扣機。
本實用新型進一步設置,所述扣機的一端設有圓柱形通孔Ⅰ;所述后殼內側設有供所述圓柱形通孔Ⅰ轉動裝配的圓柱凸塊;所述扣機的另一端設有夾口;所述后殼內側設有供所述夾口卡接的第一凸塊;所述扣機的中部設有第二凸塊;所述前殼和所述后殼對應于所述扣機處開設有供所述扣機轉動的第二通孔;在所述下夾片緊抵所述上夾片時,所述夾口卡接在所述第一凸塊上、所述第二凸塊緊抵所述活動紐扣;在所述下夾片遠離所述上夾片時,所述夾口從所述第一凸塊處滑出、所述第二凸塊不再抵住所述活動紐扣。
本實用新型進一步設置,所述扣機上開設有圓柱形通孔Ⅱ;所述后殼上設有在所述第二凸塊緊抵所述活動紐扣時與所述圓柱形通孔Ⅱ配合緊扣的微凸塊。
本實用新型進一步設置,所述扣機位于所述第二凸塊上側設有第一鎖緊面;所述活動紐扣靠近所述扣機的一側挖設有在所述第二凸塊緊抵所述活動紐扣時、與所述第一鎖緊面緊抵的第二緊鎖面;所述扣機位于所述第一鎖緊面上側設有第一抵接面;所述活動紐扣位于所述第二緊鎖面上側挖設有在所述扣機被打開后、與所述第一抵接面緊抵的第二抵接面;所述第二緊鎖面與所述第二抵接面呈階梯狀設置。
本實用新型進一步設置,所述上夾片內側及所述下夾片內側均裝配有防滑硅膠。
本實用新型進一步設置,所述活動紐扣的安裝口位置處設有用于對所述彈簧進行限位的安裝柱。
采用上述技術方案后,本實用新型有益效果為:
1、在本實用新型中,通過在后殼背側裝配有萬向球轉動頭,使用時,萬向球轉動頭連接車載手機支架、車載香水等,使其能夠隨意轉向;又通過設有扣機,在上夾片、下夾片夾住汽車空調出風口的擋片(或其他可以夾住的地方)時,掰動扣機,使得扣機將活動紐扣鎖緊,此時下夾片也被固定限位,所以上夾片、下夾片能夠夾緊汽車空調出風口的擋片(或其他可以夾住的地方)。
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