[實用新型]頂管機用單元管節推送機構

有效

• 申請號: 202020681780.1
• 申請日: 2020-04-29
• 公開（公告）號: CN212202063U
• 公開（公告）日: 2020-12-22
• 發明（設計）人: 潘晨璐;袁凌超;彭開顏;陳大超;姚智琪;李靜
• 申請（專利權）人: 安徽開源路橋有限責任公司;中煤第三建設（集團）有限責任公司
• 主分類號: E21D9/10
• 分類號: E21D9/10
• 代理公司: 合肥九道和專利代理事務所(特殊普通合伙) 34154
• 代理人: 胡發丁

1.一種頂管機用單元管節推送機構，其特征在于：包括設置在工作井（10）的預埋鋼板（20），所述預埋鋼板（20）上設置有用于固定千斤頂（30）缸體的安裝位，所述預埋鋼板（20）上設置有至少兩個推動單元管節的推板（40），所述推板（40）的板面立式布置且對稱設置在預埋鋼板（20）上，所述千斤頂（30）的油缸啟動且連動推板（40）水平移動，所述推板（40）與單元管節的一端抵靠且朝向工作井（10）的洞口移動；所述千斤頂（30）的缸體豎直布置，所述千斤頂（30）通過連動機構與推板（40）連接，所述千斤頂（30）豎直移動且連動推板（40）水平移動。

2.根據權利要求1所述的頂管機用單元管節推送機構，其特征在于：所述推板（40）的下端與軌道（60）構成水平方向的滑動配合，所述軌道（60）水平且平行間隔設置有兩排。

3.根據權利要求2所述的頂管機用單元管節推送機構，其特征在于：所述軌道（60）的前端設置有承接單元管節的接料滑架（61），所述接料滑架（61）由多根接料滑桿（611）水平間隔構成，所述多根接料滑桿（611）與軌道（60）平行布置，所述多根接料滑桿（611）圍合成弧形板結構，所述接料滑架（61）與軌道（60）構成長度方向的位置可調配合。

4.根據權利要求3所述的頂管機用單元管節推送機構，其特征在于：所述多根接料滑桿（611）的兩端設置有安裝支桿（612），所述安裝支桿（612）豎直向下延伸且構成一體。

5.根據權利要求4所述的頂管機用單元管節推送機構，其特征在于：所述推板（40）的外緣整體呈圓弧形板狀結構，所述推板（40）的邊緣設置有避讓缺口（41），所述避讓缺口（41）沿著推板（40）的長度方向貫穿布置，所述避讓缺口（41）用于與接料滑桿（611）形成避讓。

6.根據權利要求1所述的頂管機用單元管節推送機構，其特征在于：所述預埋鋼板（20）上立式設置有立柱（71），所述立柱（71）上設置有用于固定千斤頂（30）的固定法蘭盤（72），所述千斤頂（30）的活塞桿豎直向下且與推桿（73）的一端鉸接，所述推桿（73）的另一端與推板（40）鉸接，所述推桿（73）兩端的鉸接軸水平且與推板（40）的移動方向垂直，所述工作井（10）的底部預制有底板（80），所述底板（80）上立式設置有預留螺栓（81），所述預留螺栓（81）上端伸出固定法蘭盤（72）的上板面且設置有螺母。

7.根據權利要求6所述的頂管機用單元管節推送機構，其特征在于：所述推桿（73）與法線之間的夾角為銳角。

8.根據權利要求3所述的頂管機用單元管節推送機構，其特征在于：所述軌道（60）旁側平行設置有滑桿，所述推板（40）滑動設置在滑桿上。