[實用新型]模塊化組成的充電樁

有效

• 申請號: 202020681415.0
• 申請日: 2020-04-28
• 公開（公告）號: CN212098502U
• 公開（公告）日: 2020-12-08
• 發明（設計）人: 游棟臣;許翼利;謝卓明
• 申請（專利權）人: 中山旭貴明電子有限公司;日月元科技(深圳)有限公司;旭隼科技股份有限公司
• 主分類號: B60L53/31
• 分類號: B60L53/31
• 代理公司: 北京泰吉知識產權代理有限公司 11355
• 代理人: 張雅軍;史瞳

一種模塊化組成的充電樁，適用于對電動車充電。該充電樁包含外殼、支架、至少一個充電模塊、輸出模塊及控制模塊。充電模塊包括可拆卸地設置于該外殼內的充電殼體及設置于該充電殼體內的充電單元，該充電單元提供充電時所需要的電壓及電流。輸出模塊設置于該外殼且電連接該充電單元并包括至少一個輸出終端，該輸出終端可連接該電動車以對該電動車進行充電。控制模塊包括可拆卸地設置于該外殼內的控制殼體及電連接該充電單元及該輸出模塊的控制單元，該控制單元用以控制該輸出模塊的該輸出終端是否能對該電動車充電。通過各個模塊依照功能分類組成以設置于該外殼內，能夠便于組裝及維護。

技術領域

本實用新型涉及一種充電樁，特別是涉及一種模塊化組成的充電樁。

背景技術

近年來因為人民環保意識逐漸抬頭，汽車工業的發展上所面臨的環境污染及能源短缺問題已逐漸浮上臺面，而電動車具有環保及節能的優點，目前已逐漸被推廣以取代傳統的燃油車輛。因此電動車近年來的數量快速地增加，使得電動車充電樁的需求也隨之提升。而由于現階段充電樁內布線接線零散，維護工作困難且維護時間較長，再者現有的充電樁的輸出功率及規格在制造出廠后皆為預設且固定，無法再進行擴充或變更，使用上較為不便。因此，現有的充電樁尚有改良的空間。

發明內容

本實用新型的目的在于提供一種至少能解決上述問題的充電樁。

本實用新型的模塊化組成的充電樁，適用于對電動車充電，該充電樁包含外殼；至少一個充電模塊，包括可拆卸地設置于該外殼內的充電殼體及設置于該充電殼體內的充電單元，該充電單元提供充電時所需要的電壓及電流；輸出模塊，設置于該外殼且電連接該充電單元并包括至少一個輸出終端，該輸出終端可連接該電動車以對該電動車進行充電；及控制模塊，包括可拆卸地設置于該外殼內的控制殼體及電連接該充電單元及該輸出模塊的控制單元，該控制單元用以控制該輸出模塊的輸出終端是否能對該電動車充電。

本實用新型所述的模塊化組成的充電樁，還包含設置于該外殼內的支架，該支架具有多個容置槽，該充電殼體及該控制殼體分別可拆卸地設置于所述容置槽內。

本實用新型所述的模塊化組成的充電樁，該輸出模塊包括多個輸出終端，該充電樁還包含切換模塊，該切換模塊包括可拆卸地設置于該支架的其中一個容置槽的切換殼體及電連接該充電模塊、該輸出模塊及該控制模塊的切換單元，該切換單元用以分配所述輸出終端的輸出功率。

本實用新型所述的模塊化組成的充電樁，還包含驅動模塊，該驅動模塊包括可拆卸地設置于該支架的其中一個容置槽的驅動殼體及電連接該控制單元及該充電單元的驅動單元。

本實用新型所述的模塊化組成的充電樁，該充電樁包含多個充電模塊，所述充電模塊彼此并聯，所述充電殼體分別可拆卸地設置于該支架的所述容置槽內。

本實用新型的有益效果在于：通過各個模塊依照功能分類組成以設置于該外殼內，能夠便于組裝及維護，且一旦有任何一個模塊出現故障可快速更換對應的模塊，節省維修時間，提高維護效率，能有效解決現有的充電樁內部配電零散、維護不便、電器安全等問題。

附圖說明

圖1是本實用新型模塊化組成的充電樁的一實施例的立體圖；

圖2是該實施例的立體分解圖；

圖3是該實施例的部分前視圖，其中該外殼的一個前壁被省略；

圖4是該實施例的部分后視圖，其中該外殼的一個后壁被省略；及

圖5是該實施例的方塊圖，說明一個充電單元、一個輸出模塊、一個控制單元、一個切換單元及一個驅動單元之間的電連接關系。

具體實施方式

下面結合附圖及實施例對本實用新型進行詳細說明。